Wann d'Latch eran geet, kann d'Dier net zougemaach ginn.Wéi upassen d'Dier Latch un?
Wann néideg, ajustéiert d'Latch ajustéieren.d'Latchmutter ass fixéiert, awer et kann liicht erop an erof ugepasst ginn, bannen a baussen.Dann loosst d'Schraube B loosen, wéckelt d'Spär mat engem Stoff a klappt mat engem Plastikhammer C fir d'Schlëssel unzepassen.Klot net d'Latch ze vill;Duerno, w.e.g. ewechhuelen ech d'Befestigungsschrauwen an halen de baussenzege Grëff.D'Kartendendend ass no bei de Kierper fir de Spülen tëscht de Latches ze garantéieren.
An alldeegleche Fuerer, maacht d'Dier net ze schwéier.E puer Autobesëtzer mengen datt se d'Dier nëmme mat Kraaft zoumaachen kënnen, awer tatsächlech wäert d'Dier schwéier zoumaachen den Auto beschiedegen.D'Dier opzemaachen an zoumaachen fir eng laang Zäit wäert zu eeschte Lack falen nieft der Dier, Alterung vu Systemfunktiounen am Auto, Offall vun de Linnen a graduell Inflexibilitéit vu Sëtzer, Fir Ären Auto a Liewenssécherheet ze schützen, méi Opmierksamkeet op e puer Detailer bezuelen wann Dir Ären Auto all Dag benotzt.
D'Gutt oder Schlecht vun der Dier beaflosst direkt d'deeglech Fuerleistung an d'Sécherheetsstruktur vum Gefier, haaptsächlech reflektéiert an der Anti-Kollisiounsleistung vun der Dier, der Versiegelungsleistung vun der Dier, d'Bequemlechkeet fir d'Dier opzemaachen an zou ze maachen, an natierlech, aner Indicateuren vun benotzen Funktiounen;D'Anti-Kollisioun Leeschtung ass besonnesch wichteg, well wann d'Gefier e Säitenschlag huet, ass de Pufferdistanz ganz kuerz an et ass einfach d'Personal am Gefier ze verletzen.
