Wat ass d'Roll vum viischte Radlager?
1, Folgend ass d'Roll vun de viischte Radlager: d'Laascht droen an eng präzis Féierung fir d'Rotatioun vun der Nabe bidden. Si droen axial a radial Belaaschtungen an sinn eng ganz wichteg Komponent; Traditionell Autosradlager bestinn aus zwou Sätz vu konischen Rolllager oder Kugellager.
2, d'Virradlager vum Auto wäert futti sinn, wat de Phänomen ass wéi follegt: d'Virradlager ass d'Virrad vum Auto. Schied un de Virradlager, och wann net ganz eescht, ass de Kaméidi beim Fueren ganz grouss, an de Pneuengeräisch ass anescht; Dir kënnt eng hallef Stonn fueren. Nodeems Dir aus dem Auto erauskomm sidd, beréiert mat der Handréck den Deel vun der Lagernabe, vun deem Dir mengt, datt en beschiedegt ass.
3, d'Virradlager ass d'Virrad vum Auto, wann d'Virradlager beschiedegt ass, ass et net ganz eescht, den Toun wäert ganz haart sinn nodeems en opgemaach ass, an den Pneuengeräisch ass net datselwecht.
4, D'Radlager ass e ganz wichtegen Deel vun der Radnabe. D'Haaptroll vum Radlager ass d'Rotatioun vun der Nabe ze belaaschten an eng präzis Féierung ze bidden. Et dréit souwuel Axial- wéi och Radialbelaaschtungen. Wann d'Gefier futti ass, gëtt et verschidde Feeler.
5, d'Haaptroll vum Nabenlager ass d'Rotatioun vun der Nabe ze belaaschten an eng präzis Féierung ze bidden, et dréit souwuel Axial- wéi och Radialbelaaschtung, wat e ganz wichtegen Deel ass.
6, d'Roll vun der Lagerung, wat hir Roll ugeet, soll Ënnerstëtzung sinn, dat heescht, déi wuertwiertlech Interpretatioun vun der Well, awer dat ass nëmmen en Deel vun hirer Roll, d'Essenz vun der Ënnerstëtzung ass fäeg, radial Belaaschtung ze droen. Et kann och verstanen ginn, datt se benotzt gëtt fir d'Well ze halen. Automatesch Auswiel vun de Lagerung ass abegraff.
D'Haaptroll vun den Nabenlager ass et, d'Laascht ze droen an eng präzis Leedung fir d'Rotatioun vun der Nabe ze bidden. Si droen souwuel Axial- wéi och Radiallaascht, wat e ganz wichtegen Deel ass. Traditionell Autosradlager bestinn aus zwou Sätz Kegelrollenlager oder Kugellager. D'Installatioun, d'Ölveraarbechtung, d'Dichtung an d'Spaltjustéierung vun de Lager ginn op der Autosproduktiounslinn duerchgefouert. Dës Struktur mécht d'Montage an der Autosproduktiounsanlag schwéier, si kascht héich, huet eng schlecht Zouverlässegkeet an ass dofir net ëmmer sécher, awer et ass och néideg, d'Lager ze botzen, ze ölen an unzepassen. D'Nabenlagerunitéit baséiert op Standard-Wénkelkontaktkugellager a Kegelrollenlager. Si besteet aus zwou Sätz Lager als een, mat enger gudder Montageleistung, kann d'Spaltjustéierung net méi benotzt ginn, ass liicht, huet eng kompakt Struktur a grouss Ladekapazitéit. Fir d'Dichtung kënne Lager am Viraus mat Fett belueden ginn, ouni datt d'äusser Nabendichtung néideg ass a keng Ënnerhaltsaarbecht méi gebraucht gëtt. Si gëtt wäit verbreet an Autoen agesat. D'Applikatioune ginn och a schwéiere Gefierer graduell ausgedehnt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkomm ze kafen.
