Wat ass den Effekt vun engem Loftleckage am Loftfilterrouer vum Auto?
Loftleckage beaflosst d'Iwwereneestëmmung tëscht dem tatsächlechen Ansaugvolumen an dem Motor, an d'Hin- an Hierjustéierung huet e groussen Afloss op d'Motorleistung. Tauscht d'Deeler sou séier wéi méiglech aus.
D'Roll vum Autosloftfilter:
Den Autosloftfilter ass haaptsächlech verantwortlech fir d'Entfernung vu partikelfërmegen Ongereinheeten aus der Loft. Wann d'Kolbenmaschinn (Verbrennungsmotor, Kolbekompressor, asw.) funktionéiert, a wann d'Loft Ongereinheeten wéi Stëbs enthält, verschäerft dat de Verschleiss vun den Deeler, dofir muss en mat engem Loftfilter ausgestatt sinn. De Loftfilter besteet aus zwee Deeler: engem Filterelement an engem Gehäuse. Déi wichtegst Ufuerderunge vum Loftfilter sinn eng héich Filterleistung, e niddrege Stroumwiderstand a kann iwwer eng laang Zäit kontinuéierlech ouni Ënnerhalt benotzt ginn.
Den Automotor ass en ganz präzisen Deel, an déi klengst Ongereimtheete kënnen de Motor beschiedegen. Dofir muss d'Loft, ier se an de Zylinder kënnt, als éischt duerch d'Feinfilterung vum Loftfilter goen, fir an de Zylinder ze kommen. Den Loftfilter ass de Schutzpatroun vum Motor, an den Zoustand vum Loftfilter hänkt vun der Liewensdauer vum Motor of. Wann en dreckegen Loftfilter am Auto benotzt gëtt, ass den Zugzuch vum Motor net genuch, sou datt d'Brennstoffverbrennung onvollstänneg ass, wat zu enger onstabiler Motorleistung, engem Leeschtungsréckgang an engem erhéichte Brennstoffverbrauch féiert. Dofir muss den Auto den Loftfilter propper halen.
Wat ass den Effekt vun engem Loftleckage am Loftfilterrouer vum Auto
D'Loftleckage vum Loftfilterrouer féiert dozou, datt d'Loft, déi während der Aarbecht ageootmet gëtt, direkt an de Zylinder fléisst, ouni duerch de Loftfilter ze goen, an d'Stëbs aus der Loft kënnt och direkt an de Zylinder a produzéiert eng staark Reibung, wat direkt zu engem Verschleiss vum Zylinderkolben an anere Komponenten féiert, an d'Leeschtung vum Verbrennungsueleg erofgeet.
D'Ansaugleitung, déi mam Loftfilter verbonnen ass, leeft Ueleg
1, soll d'Kurbelgehäusebelëftungsrouer sinn, den Leck ass den Ofgas, deen Uelegdamp enthält. Wann Dir den Ofgasventil uschléisst, fir d'Ueleg- a Gastrennung z'erreechen, fléisst den Ofgas duerch den aneren Ënnerdrockrouer duerch d'Verbrennungskammer duerch de Ventil, an d'Ueleg fléisst zréck an den Tank. Wann et e Leck an Ärer Rouerverbindung gëtt, klemmt se mat enger Klammer zou, a kuckt dann ob den Ënnerdrockrouer ugeschloss a blockéiert ass.
2, ass d'Zwangsbelëftungsrouer blockéiert, meeschtens eng Rouerverstoppung oder e PVC-Ventildefekt.
3. D'Kurbelgehäusebelëftungsrouer ass am ënneschten Deel vum Zylinderblock, an d'Uewerfläch vum Ansaugrouer ass installéiert.
4. D'Dichtung vum Loftaufnahmeröhrchen ersetzen: Wann d'Dichtung vum Loftaufnahmeröhrchen wéinst Alterung, Broch oder Deformatioun leckt, musst Dir d'Dichtung ersetzen. Dir kënnt an eng professionell Autosgarage oder eng 4S-Garage goen fir se z'ersetzen. Kontrolléiert d'Befestigungsschrauben vum Loftaufnahmeröhrchen: Los oder beschiedegt Schrauben vum Loftaufnahmeröhrchen kënnen zu Loftleckage féieren.
5, den Haaptgrond fir den Uelegleckage vum Motordeckel an dem Karosserieverbindungsrouer ass datt de Material vum Ventilkummerdeckelpolster net gutt ass, d'Situatioun vum Alterungs- a Verhärtungszoustand fir eng laang Zäit, wat zu Uelegleckage vum Motor féiert, an de Ventilkummerdeckelpolster kann hëllefen, den Uelegleckage-Phänomen ze léisen.
Wéi kann een den Auto-Loftfilter ausbauen?
Method fir den Autosloftfilter ze ersetzen:
1. Maacht d'Motorhaube vum Auto op, sicht d'Loftfilterkëscht, e puer Këschte si mat Schrauwen befestegt, anerer mat Klammeren, an d'Schrauwen musse mat engem Schrauber opgemaach ginn;
2, mat enger Klammer befestegt, direkt d'Klapp drop opmaachen, den ale Loftfilter aus der Këscht eraushuelen, fir ze verhënneren datt Stëbs an aner Dreck eran falen, an d'Ansaugleitung mat engem propperen Handduch blockéieren;
3, de Loftfilter ass an e Filterelement an eng Schuel opgedeelt, de Filterelement iwwerhëlt d'Filteraarbecht vum Gas, spillt d'Roll vum Filter vum Stëbs a Sand an der Loft, a garantéiert datt de Zylinder genuch a propper Loft erakënnt;
4, awer op ville Plazen ass méi Stëbs a Sand an der Loft, wat liicht zu engem Blockade vum Loftfilter féiere kann, wouduerch de Motor net einfach ze starten ass, d'Beschleunigung schwächt, de Leerlaf instabel ass, de Brennstoffverbrauch erhéicht gëtt an aner Symptomer optrieden. An dësem Fall ass et néideg, den Loftfilter z'ersetzen;
5, tauscht den neie Loftfilter aus, befestegt d'Klips (oder schrauft den Deckel vun der Loftfilterkëscht mat engem Schrauber fest) an setzt d'Motorhaube erof.
Maacht d'Motorlued op a sicht no dem Loftfilter. Wann den Deckel vum Loftfilter um Klemmring brécht, da gëtt den Loftfilterelement erausgeholl (et gëtt e Klemmring, et gëtt eng Schrauf fir ze kucken, wéi Äert Auto ass), denkt drun, d'Këscht vum Loftfilter ze botzen, den neien Loftfilter nees an seng ursprénglech Positioun zeréckzesetzen, op d'Installatiounsrichtung opzepassen, den Loftfilterdeckel zouzemaachen, an d'Federklemm ze wiesselen.
Wann Dir den Loftfilter ersetzt, musst Dir als éischt erausfannen, wou de Loftfilter ass, d'Motorhaube opmaachen, fir datt ee se gesäit, Dir musst nëmmen den ieweschten Deckel vum Filter opmaachen, an dann en installéieren, a sollt op d'Installatiounsrichtung oppassen.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir Hëllef brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
