Wat ass d'Roll vun den hënneschten Achslager?
D'Roll vum hënneschte Achslager ass d'Laascht ze droen. Wann d'Virachs keng Undriffsachs ass, ass d'Hënnerachs eng Undriffsachs. Zu dësem Zäitpunkt spillt et net nëmmen d'Roll vu Lager, mä och d'Roll vum Undriff, der Bremsung an dem Differential.
D'Roll vun Autolager ass:
1, ass d'Gefier beim Steieren ze halen, wann de Stossdämpfer mam Rad dréinen kann, sou datt d'Flexibilitéit vum Steieren erhale bleift.
2. De baussenzege Rank vum Autolager ass e Gummiprodukt, dat déi mëll Verbindung tëscht der Karosserie an dem Stossdämpfer erhale kann an d'Vibratioun reduzéiere kann, wann d'Strooss ongläich ass.
3, beim Fueren, féieren déi ongläich Grënn vun der Stroossefläch dacks zu Rëss an Beschiedegung vum Drocklager, sou datt d'Front beim Fueren op ongläiche Stroossen e "Klang"-Toun mécht, an d'Radpositioun eescht falsch ausgeriicht ka ginn.
Virsiichtsmoossnamen fir d'Ënnerhalt vu Lager
1, d'Virspannung vum Nabenlager sollt am spezifizéierte Virspannungsberäich ze enk sinn, wann de Lagerspaus ze kleng ass, wat zu enger Lagerablatioun féiert an d'Liewensdauer vum Lager beaflosst; wann d'Lager ze locker ass, rutscht d'Lager tëscht der Well oder der Nabe, wouduerch d'Rad schwenkt a sech net stabil dréit, an a schwéiere Fäll och dozou féiere kann, datt d'Rad erausgehäit gëtt.
2, Fett muss richteg am Nabenlager opgedroe ginn, fir déi richteg Quantitéit u Fett opzedroen, fir den Ufuerderungen ze erfëllen. Wann d'Nab voll geschmiert ass, wäert iwwerschësseg Fett net um Lagerschmierprozess bedeelegt sinn, awer zu enger schlechter Hëtzofleedung féieren, wat zu engem Gefierbrand oder engem Bremsausfall féiere kann; wann d'Fett ze kleng ass, erhéicht sech d'Reibung tëscht dem Lager an der Nab, wat zu Lagerschued féiert an d'Liewensdauer vum Lager verkierzt.
Wat ass de Symptom vun engem bréchende Lager um hënneschte Rad?
1, anormalen Toun beim Fueren
Anormal Fuergeräischer sinn dat Haaptsymptom vun engem Schued um hënneschte Radlager. Wann et e Problem mam hënneschte Radlager gëtt, mécht d'Gefier e "Brummen"-Geräisch wärend dem Fuerprozess. Dëst anormalt Geräisch gëtt duerch de verstäerkte Spillraum verursaacht, deen duerch de Lagerschued verursaacht gëtt, an duerno duerch de generéierte Geräisch. Dëst anormalt Geräisch beaflosst net nëmmen d'Fuererlebnis, mee kann och e Virbild fir Schied un aneren Deeler vum Gefier sinn. Dofir ass et recommandéiert, datt de Besëtzer, soubal dësen anormalen Geräisch festgestallt gëtt, rechtzäiteg an d'4S-Garage geet fir eng Inspektioun an en Ersatz ze maachen, fir d'Fuersécherheet ze garantéieren. Anormal Geräischer vum hënneschte Radlager kënnen duerch verschidde Grënn verursaacht ginn, dorënner eng ze kleng Uelegtrennung am Lager, eng net genuch Schmierung vun der Lagernut an der Stolkugel, eng ze enk Trennung vum banneschte Rank vum Lager, wat zu Kontaktreibung mat der Kupplungsmembranfieder féiert, eng net genuch Montagehéicht vum Trennlager oder d'Senken vum banneschte Rank vum Lager no laanger Aarbecht, d'Kupplungsmembranfieder ass net op der selwechter Ebene getrennt, wat dozou féiert, datt d'Lager beim Rotéieren intermittent vum Fanger getrennt gëtt, an d'Membranfieder ass no enger laanger Aarbechtszäit elastesch, wat zu engem Réckgang féiert. Fir den normale Betrib vum hënneschte Radlager ze garantéieren, ass et recommandéiert, d'Uelegtrennung vum Lager regelméisseg ze kontrolléieren, fir eng adäquat Schmierung ze garantéieren; Kontrolléiert ob d'Trennung vum banneschte Rank vum Lager ze enk ass, fir Reibung mat der Membranfieder ze vermeiden; Passt op d'Montagehéicht vum Trennlager op, fir anormal Geräischer ze vermeiden, déi duerch de Kontakt mat der Membranfieder verursaacht ginn; Schlussendlech kontrolléiert d'Elastizitéit vun der Kupplungsmembranfieder, fir anormal Geräischer no enger laanger Aarbechtszäit ze vermeiden.
Zousätzlech kann den anormalen Toun vum hënneschte Rad och duerch aner Faktoren verursaacht ginn, wéi zum Beispill d'Léisung vu Bolzen, defekt Pompel a Bremssattel, Verschleiss vu Bremsbeläg, Alterung vun den Ophängungsbuchsen, Verschleiss vun den Nabenlager, Alterung vum ieweschten Deel vum Stossdämpfer, Uschloss un Friemkierper, anormalen Pneuendrock, Mangel u Schmierueleg, Defekt u dynameschem Gläichgewiicht. Dofir, wann d'Hënnerrad vum Gefier en anormalen Toun huet, soll eng grëndlech Inspektioun duerchgefouert ginn, fir déi spezifesch Ursaach ze bestëmmen an déi entspriechend Ënnerhalts- oder Ersatzsätz duerchzeféieren.
2. Kierpershake
Karosseriewackelen sinn e kloert Symptom vun engem Schued um hënneschte Radlager. Wann d'Lager bis zu engem gewësse Grad beschiedegt ass, klëmmt säi Spillraum. Dëse verstäerkte Spillraum féiert dozou, datt d'Karosserie wackelt, wann d'Gefier mat héijer Geschwindegkeet ënnerwee ass. Dëst Wackelen ass wéinst dem Lagerschued, wouduerch d'Lager an d'Rotatiounsféierung vum Pneu ongenau ginn, wat d'Stabilitéit an d'Handhabung vum Gefier beaflosst. Dofir soll, soubal festgestallt gëtt, datt d'Karosserie bei héijer Geschwindegkeet wackelt, direkt an d'4S-Garage fir d'Inspektioun an den Austausch vun de Lager goen.
3. Onstabilt Fueren
Fuerinstabilitéit ass e kloert Symptom vun engem Schued um hënneschte Radlager. Wann den hënneschte Radlager beschiedegt ass, klëmmt säi Spillraum, wat zu Instabilitéit a Kraaftinstabilitéit féiert wann d'Gefier mat héijer Geschwindegkeet fiert. Dëst läit dorun, datt d'Lager, als Kär vun der Karosseriemass, d'Rotatiounskapazitéit vum Pneu ubitt, an seng Aarbechtsëmfeld extrem haart ass, net nëmme fir dem Drock a Schwéngungen beim Fueren vum Gefier standzehalen, mä och fir dem Antrëtt vu Reen a Sand standzehalen.
4. Schlecht Rollen
Wann d'Radlager hannen beschiedegt ass, ass e kloert Symptom e schlecht Rollen. Dëst ass haaptsächlech well Lagerschied zu enger erhéichter Reibung féiere kann, wat dann d'normal Rotatioun vum Rad beaflosst. Besonnesch beschiedegt Lager kënnen dozou féieren, datt d'Rad beim Fueren anormal Geräischer mécht oder datt d'Rad méi lues dréint. Dëst beaflosst net nëmmen de Komfort beim Fueren, mee kann och de Pneuverschleiss erhéijen an och aner Sécherheetsproblemer verursaachen. Dofir, soubal festgestallt gëtt, datt d'Rad hannen net glat rullt, soll d'Lager rechtzäiteg iwwerpréift a ersat ginn.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir Hëllef brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
