• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE REAR BAR PLATE-10804329 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel mg Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MG RX8

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot Firma Mark: CSSOT


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm REAR BAR PLATE
Produkter Applikatioun SAIC MG RX5 NEW
Produkter OEM NR 10804329
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Mark zhuomeng automobile
Applikatioun System ALL

Produkt Display

REAR BAR PLATE-10804329
REAR BAR PLATE-10804329

Produit Wëssen

Hënneschter Bar ënneschten Trimmplack.
An der Aerodynamik gëtt et eng Theorie, déi vum franséische Physiker Bernouil bewisen ass: D'Vitesse vum Loftfloss ass ëmgedréint proportional zum Drock. An anere Wierder, wat méi séier d'Loftstroum ass, wat den Drock méi niddereg ass; Wat méi lues de Loftfloss ass, dest méi grouss ass den Drock.
Zum Beispill sinn d'Flilleke vun engem Fliger parabolesch a Form an de Loftfloss ass méi séier. D'Ënnersäit ass glat, de Loftfloss ass méi lues, an den Drock vun der Ënnersäit ass méi grouss wéi den Upsidedrock, a schaaft Lift. Wann den Auto Ausgesinn an de Fligel Querschnitt Form ähnlech ass, am Héich-Vitesse Fuere wéinst dem verschiddene Loftdrock op der ieweschter an ënneschten Säiten vum Kierper, déi méi kleng ass, wäert dësen Drock Ënnerscheed zwangsleefeg eng Levée Kraaft produzéiere. méi séier d'Geschwindegkeet vun der grousser Drockdifferenz, déi méi grouss d'Heefkraaft. Dës Hebekraaft ass och eng Aart vu Loftresistenz, d'Automobilindustrie gëtt induzéiert Resistenz genannt, wat ongeféier 7% vun der Loftresistenz vum Gefier ausmécht, obwuel den Undeel kleng ass, awer de Schued ass grouss. Aner Loftresistenz verbraucht nëmmen d'Kraaft vum Auto, dës Resistenz verbraucht net nëmmen Kraaft, awer produzéiert och eng Lagerkraaft, déi d'Sécherheet vum Auto a Gefor bréngt. Well wann d'Autosgeschwindegkeet e bestëmmte Wäert erreecht, wäert d'Liftkraaft d'Gewiicht vum Auto iwwerwannen an den Auto ophiewen, d'Adhäsioun tëscht de Rieder an de Buedem reduzéiert, sou datt den Auto schwëmmt, wat zu enger schlechter Fuerstabilitéit resultéiert. Fir de Lift, deen den Auto mat héijer Geschwindegkeet generéiert, ze reduzéieren an den Loftdrock ënner dem Auto ze reduzéieren, muss den Auto en Deflektor installéieren.
Prozess Analyse vun Auto Baffle
Den urspréngleche Prozess involvéiert manuell Lächer an Metallplacken ze bueren, wat ze ineffizient an deier war fir op enger grousser Skala ze produzéieren. D'Blancing a Punching Schema kann d'Produktiounseffizienz a Qualitéit verbesseren an d'Käschte reduzéieren. Wéinst der klenger Lachdistanz vun den Deeler ass d'Blatmaterial einfach ze béien an ze verformen beim Auspunchen, a fir d'Kraaft vun den Aarbechtsdeeler vun der Schimmel ze garantéieren, ginn déi qualifizéiert Deeler zu verschiddenen Zäiten ausgestouss. Wéinst der grousser Zuel vu Lächer, fir d'Punching Kraaft ze reduzéieren, adoptéiert de Prozess Schimmel héich an niddreg Schneidkante. Den hënneschte Bumperdeflektor, och bekannt als den hënneschte Bumper ënneschten Schutz, ass eng schwaarz Plastiksplack, déi ënner dem hënneschte Bumper vun engem Auto installéiert ass. Seng Haaptroll ass d'aerodynamesch Leeschtung vum Gefier ze verbesseren, d'Stabilitéit an d'Fuerersécherheet vum Gefier ze verbesseren.
Als éischt kann den hënneschte Bumperdeflektor d'Loftflossresistenz, déi vum Gefier wärend dem Fuere generéiert gëtt, reduzéieren an den Impakt vun der Loftresistenz op d'Gefier reduzéieren, doduerch d'Fuerstabilitéit an d'Brennstoffwirtschaft vum Gefier verbesseren. Zweetens, et kann och verhënneren datt den hënneschte Bumper duerch Stroossembrëll oder Waasser spritzt op de Kierper beschiedegt gëtt, d'Integritéit an d'Ästhetik vum Kierper schützt. Zousätzlech kann den hënneschte Bumperdeflektor och eng Roll spillen fir de Wandresistenzrauschen ze reduzéieren an de Stilleeffekt am Auto ze verbesseren.
Wann Dir den hënneschte Bumperbaffle installéiert, sollt et no dem Modell an der aktueller Situatioun ausgewielt ginn. D'Form an d'Gréisst vun der hënneschter Bumper Baffle sinn ënnerschiddlech a verschiddene Modeller, also ass et néideg fir e passend hënneschte Bumperbaffle fir d'Installatioun ze wielen. Zur selwechter Zäit, wann Dir den hënneschte Bumperbaffle installéiert, sollt Opmierksamkeet bezuelt ginn fir et fest ze fixéieren fir ze vermeiden oder ze falen.
Kuerz gesot, obwuel den hënneschte Bumperdeflektor net bedeitend ausgesäit, kann seng Roll net ignoréiert ginn. Et kann d'aerodynamesch Leeschtung vum Gefier verbesseren, de Kierper schützen, Kaméidi reduzéieren a Fuere méi komfortabel a sécher maachen. Dofir, fir de Besëtzer, ass d'Installatioun vun der hënneschter Bumper deflector ganz néideg.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!

Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat 6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat 21

Produit Informatiounen

展会22

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten