Auto Front Cover Buckle Prinzip?
Den Auto Front Cover Clip ass en Apparat dat benotzt gëtt fir den Auto Front Cover ze fixéieren, a säi Prinzip kann einfach als Follef erkläert ginn
1. Struktur Prinzip: den Auto Front Cover Classp ass normalerweis vun zwee Deeler zesummegesat, nämlech de Clasp Sëtz an der Classp Pin. De Clash Sëtz ass um Kierper vum Auto fixéiert, während de Clap Pin um Frontdeckel vum Auto läit. Wann de Besëtzer de Frontdeckel zou mécht, gëtt de Buckle PIN an d'Lach vum Buckle Sëtz agebaut, an de Frontkuch ass an de Autokolkierper fixéiert.
2 Auer Deitchluminst Prinzip: Eng heefeg Fronthldistin Prinzip ass d'Latch LILT. Den Latchystem ass duerch d'Kombinatioun vun der Latch gespaart an der Kaart Slot. D'Latch gëtt allgemeng aus engem héije Stäerkt Metalmaterial, an d'Kaarte Stonneplang steet um Buckle Sëtz. Wann d'Etch an d'Slot aginn ass, wéinst der Gréisst vum SCHST. Eng gewësse Quantitéit vu Frannung gëtt festgemaach, fir datt d'Frontdokriot gegrënnt ginn.
3. Rotary Buckle Prinzip: En anere gemeinsame Frontdekrick Buckle Prinzip ass de Rotaireblanz. De Buckle System ass gespaart andeems Dir de konvex Zänn op den Halter mat den Halter mat der entspriechender Gromperen op der Front Cover passen. Wann de Besëtzer de Frontdeckel mécht, huet d'Konvex Zänn béien an d'Grooves a rotéieren fir de Frontdeckel zum Kierper ze sécheren. D'Struktur vun dësem Clip ass einfach an enk, wat effektiv kann déi Frontdekopbezuelunge vun engem zoufällegen während der Fuere vum Fuere maachen.
4 Dofir ass de Frontspolverkënnege vun modernem Topschiren nëmme méigleche Cover ze leeën, awer och ëmmer fir de Besëtzer vun der Benotzung vun notzer ze brauchen fir de Szene System gëeeg fir déi verschidde Modelenen an och net ze entwéckelen an de Szenessystem anzeféieren.
Fir ze summen, de Prinzip vum Auto Front Cover Clip ass fir d'Frontdekop fest op dem Autoskierper duerch d'Kombinatioun vun der Kachleit, déi convext. Dëse Block System sollten d'Ufänger vun der Sécherheet erfëllen, awer och de Komfort vum Besëtzer berücksichtegen. De Front Cover Buckle vun der moderner Automobilis, ass diversifizéiert an entworf no de Besoine vu verschiddene Modeller an d'Benotzungsmodaressen ze erreechen.
Kann den Hood aus dobausse opgemaach ginn?
De waarf vun eisem Auto kann ee vu baussen geléieren, well fir d'Sënner déi Autosmotor mat der Planstett an den Hochzäit Design an de Kolaffaarf benotzt. De Cockpit Lock huet haaptsächlech zwou Aarte vu Grëff an dréckt-Knäppchen Schalter.
De Pull-op Cockpit Lock ass normalerweis op der Dier niewent dem Chauffer Sëtz an d'Kanespriecht ze ginn andeems se opgehuewe ginn andeems se d'Pull-on plécken. Den Touch-Toun Cockpit Lock erfuerdert e spezifesche Knäppchen fir an den Auto gedréckt ze ginn fir se ze spären. Zousätzlech mussen de Stuerm vum Wiedermord vum Auto wiesselen, Schauspressen an dësem Auto, Fir sécherzestellen.
Zousätzlech, e puer Autoen si mat enger Fernsteierung ausgestatt datt Dir den Hood spären kann. Zousätzlech koumen hei iergend eng Kaarte sinn Autoen sinn an zödd Präisser op der Senséieren onspannen, wann d'Zocker de Kommalt-Feld nees ugeet, empfanke gëtt automatesch op de Besëtzer
Et sollt bemierkt datt wann d'Hood vum Auto net opgemaach ka ginn, kann et wéinst engem gebrachent Schloss oder aner Feelfunktioun sinn. Zu deem Moment ass et noutwendeg Unerkennungspräiseg Partner ze kontaktéieren fir d'Ënnerhalt an der Zäit ze garantéieren fir waat déi normal Operatioun a Sécherheet vum Auto ze kontaktéieren, fir déi normal Operatioun a Sécherheet vum Auto ze kontaktéieren.
Wat ass de Grond firwat den Auto Hood net gespaart kann?
D'Haaptgrënn firwat den Auto Hood net gespaart ka ginn kann déi folgend enthalen:
Hoch ass d'Bood net op Plaz: Den Hod muss komplett geg gemaach ginn fir zeckéieren a wann et den HOOG zeckt beim Plaz ass, gëtt den Houf zeckt.
Schued un der Hood Lock: Den Hood Lock ass de Schlëssel Komponent, deen den Hood zou geet, a wann de Schloss beschiedegt ass, gëtt et den Hock ze gesinn.
Schued un der Hood hinge: Den Hood Hinkge ass deen Deel deen den Hood an de Kierper verbënnt, a wann d'Hënn beschiedegt ass, kann et net zou maachen.
Haaod ënnerstëtzerten de Parod net zréck: Den HOOD ass den Deel dat ënnerstëtzt deen den HOOP, a wann de Support net zouloossen, gëtt et den Hues net zou.
Onséi Entloossung tëscht dem Hood an de Kierper: Wann d'Clearance tëscht dem Hood an de Kierper ongläich ass, wäert et den Hood net zoumaachen.
De Cover Kabel zréck: Cover Kabel net zréck, deen an der Hood kann net normalerweis zougemaach ginn.
Loose Lock Schrack: Loos-Lock Schrack verursaache d'Flazer Maschinn bis falen, deen d'Schlauch vum Hood beaflosst.
Spär Deformatioun oder Verdréckung: Spär Deformatioun oder Verdréckung wäert d'Spär an d'Spärausprass veruersaachen, also net konnt den Hood zoumaachen.
Broken Hook: Broken Hook wäert den Hood net zoumaachen.
Spär Maschinn Rust oder auslännesch Matière: Spärmaschinn Rust oder Auslännesch Shuck wäert d'Hood net zou maachen.
Op Board Computersystemerversiounsversécherungsfehler: Den Um Board Computersystem ass verantwortlech fir Signaler aus dem Hood Positioun Sensor ze sinn, och wann de System net zou ass, ass den ON-Board zou. Den ON-Boot ass net zouloossen.
D'Léisung:
Gitt sécher datt den Hood voll zougemaach gëtt: nei opgemaach an den Hood zoumaachen fir sécher ze stellen datt et voll op der Plaz ass.
Ersatz beschiedegt Hood Schleisen oder Hängscht: Wann d'Hood Schleisen oder Hinten beschiedegt sinn, nei Deeler mussen ersat ginn.
Azeéiere oder ersetzt d'Ënnerstëtzungstat Rod: suergt der Ënnerstëtzung, datt d'Ënnerstëtzung Rod zréck ersetzen an et mat engem neie Supportstat zréck ersetzen wann néideg.
Ajustéiert de Spalt tëscht dem Hood an de Kierper: Maacht et souguer an einfach zou ze maachen.
De Kabel ze reparéieren oder ersetzen: suergt datt de Kabel op der Plaz ass, an ersetzt de Kabel mat engem neien wann néideg.
Späert oder ersetzen d'Schrauwen: Gitt sécher datt d'Schrauwen enk ass an ersetzt déi nei Schraube wann néideg.
Ajustéiert oder ersetzen d'Spär Positioun: Wann de LOCK geréckelt gëtt, muss et ugepasst ginn oder mat engem neie Schloss ersat ginn.
Den Haken ersetzen mat engem neien: Wann den Haok gebrach ass, en neien Hook muss ersat ginn.
Propper auslännesch Matière oder Rust: propper auslännesch Matière, Spritzen Rücksinn oder Schmierung op der rustescher Deeler.
Préift a reparéiert den In-Board Computersystem: Wann den Um Boordfirma System net reparéiert muss ginn a reparéiert ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
