Motordeckel.
D'Motordeckel ass allgemeng zesummegesat a Struktur, de mëttleren Clip ass aus Wärmeisolatiounsmaterial gemaach, déi bannenzeg Plack spillt eng Roll fir d'Steifheet ze erhéijen, an hir Geometrie gëtt vum Hiersteller ausgewielt, am Fong d'Skelettform.
Wann d'Motordeckel opgemaach gëtt, gëtt se normalerweis no hannen gedréit, an en klengen Deel no vir.
D'Motordeckel, déi no hannen gedréit ass, soll an engem virbestëmmte Wénkel opgemaach ginn, däerf net a Kontakt mat der viischter Wandschëld sinn, an däerf en Ofstand vun op d'mannst ongeféier 10 mm hunn. Fir d'Selbstopmaache wéinst Vibratiounen beim Fueren ze verhënneren, soll déi viischt Säit vun der Motordeckel eng Sécherheetsverriegelung mat Haken hunn, de Verriegelungsschalter ass ënnert dem Armaturenbrett vum Auto installéiert, an d'Motordeckel soll gläichzäiteg mat der Verriegelung vun der Autodier zougespaart sinn.
Ofbau vun der Motordeckel
Maacht d'Motordeckel op a bedeckt d'Auto mat engem mëllen Tuch, fir Schied un der Lackéierung ze vermeiden; Huelt d'Scheibenwäscherdüs an de Schlauch vun der Motordeckel ewech; Markéiert d'Scharnierpositioun op der Motorhaube fir eng einfach spéider Installatioun; Huelt d'Befestigungsschrauben vun der Motordeckel an de Scharnéier ewech a verhënnert, datt d'Motordeckel nom Ofbau vun de Schrauben ofrutscht.
Montage an Astellung vun der Motordeckel
D'Motordeckel soll an ëmgedréinter Reiefolleg vun der Demontage installéiert ginn. Ier d'Befestigungsschrauben vun der Motordeckel an dem Scharnier festgezunn ginn, kann d'Motordeckel vun vir no hannen ugepasst ginn, oder d'Scharnierdichtung an de Puffergummi kënnen no uewen an no ënnen ugepasst ginn, fir datt d'Spalt gläichméisseg iwwereneestëmmt.
Astellung vum Kontrollmechanismus vum Motordeckelverriegelung
Ier d'Verriegelung vum Motordeckel agestallt gëtt, muss d'Motordeckel richteg korrigéiert ginn, dann d'Befestigungsschraube lassgemaach ginn, de Verriegelungskopf hin an hier, lénks a riets beweegt ginn, sou datt en mam Verriegelungssëtz ausgeriicht ass, d'Front vun der Motordeckel kann och duerch d'Héicht vun der Schwalbeschwanzschraube vum Verriegelungskopf agestallt ginn.
Analyse vum Material vun der Autoshaube
Autoshauben sinn aus Aluminium, Stol a Plastik gemaach.
Éischtens, Aluminiumlegierung Kap
Eng Aluminiumhaube ass e Material, dat a ville High-End-Modeller benotzt gëtt. Seng Virdeeler hunn haaptsächlech déi folgend Aspekter:
1. Liichtgewiicht: D'Dicht vun der Aluminiumlegierung ass méi kleng wéi déi vu Stol, an d'Gewiicht ënner dem selwechte Volumen wäert méi liicht sinn.
2. Korrosiounsbeständegkeet: D'Korrosiounsbeständegkeet vun der Aluminiumlegierung ass gutt, d'Liewensdauer ass laang.
3. Gudde Wärmeverdeelung: Den thermeschen Ausdehnungskoeffizient vun der Aluminiumlegierung ass kleng, d'Wärmeleitungsleistung ass gutt, wat d'Wärmeverdeelung vum Motor méi förderlech mécht.
Mä d'Aluminiumlegierung huet och e puer Nodeeler, wéi zum Beispill d'Stäerkt ass net sou gutt wéi déi vun Stol, et gëtt einfach ze brécheg an esou weider.
Zwee, Stolhaube
D'Stolkapott ass e Material, dat dacks an normale Gefierer benotzt gëtt. Seng Virdeeler hunn haaptsächlech déi folgend Aspekter:
1. Héich Stäerkt: D'Stäerkt vu Stol ass méi héich wéi déi vun Aluminiumlegierung, an et ass méi schlagfest.
2. Niddreg Ënnerhaltskäschten: Wann de Kollisiounsschued geschitt, sinn d'Ënnerhaltskäschte vum Stol relativ niddreg.
Stol huet awer och Nodeeler, wéi zum Beispill e grousst Gewiicht, wat net zum Brennstoffverbrauch bäidréit.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
