D'Multi-Kierper dynamesch Method gëtt benotzt fir d'strukturell Haltbarkeet vu Kierperofschlossdeeler ze evaluéieren.De Kierperdeel gëtt als steife Kierper ugesinn, an d'Ofschlossdeeler ginn als flexibel Kierper definéiert.Andeems Dir Multi-Kierper dynamesch Analyse benotzt fir d'Belaaschtung vu Schlësseldeeler ze kréien, kënnen déi entspriechend Stress-Belaaschtungseigenschaften kritt ginn, fir seng Haltbarkeet ze evaluéieren.Wéi och ëmmer, wann Dir déi net-linear Charakteristike vu Belaaschtung an Deformatioun vum Sperrmechanismus, Dichtungsstreifen a Pufferblock berücksichtegt, ass eng grouss Quantitéit un virleefeg Testdaten dacks gebraucht fir z'ënnerstëtzen an ze benchmarkéieren, wat eng noutwendeg Aufgab ass fir d'Haltbarkeet vun der Kierperverschlussstruktur präzis ze evaluéieren. benotzt Multi-Kierper dynamesch Method.
Transient net-linear Method
De endlechen Elementmodell deen an der transienter net-linearer Simulatioun benotzt gëtt ass déi ëmfaassendst, inklusiv den Ofschlossdeel selwer a verwandte Accessoiren, wéi Dichtung, Dierschlossmechanismus, Pufferblock, pneumatesch / elektresche Pol, etc., a berücksichtegt och déi passend Deeler vun de Kierper a wäiss.Zum Beispill, am SLAM Analyse Prozess vun der viischter Cover, d'Haltbarkeet vun de Kierper Blech Metal Deeler wéi den ieweschte Strahl vum Waasser Tank an Scheinwerfer Ënnerstëtzung gëtt och iwwerpréift.
