Tutorial fir den Ersatz vum Frontblatt.
1, benotzt als éischt eng Jack fir den Ënnerstëtzungspunkt um Buedem vum Auto auszeriichten, an dann den Autochassis hiewen, an och d'Pneuen mussen ewechgeholl ginn;
2. Dann d'Schrauwen an d'Verschlësselcher ewechhuelen, déi d'bannenzeg Verkleedung vum Blatbrett befestigen, an déi beschiedegt Blatbrett ewechhuelen. Natierlech musse mir och de Sediment ënner dem Blatbrett botzen;
3, schliisslech, befollegt déi géigeniwwerléiend Schrëtt fir d'Blatplat ze entfernen, fir déi nei Blatplat ze installéieren ass fäerdeg;
4, zweetens, mir mussen och d'Ursaach fir déi futti Blattfolie erausfannen, soss ass et eng temporär Léisung nom Ersatz. De wahrscheinlechste Grond ass awer, datt d'ënnescht Limitgréisst (de maximale Limitraum fir sécherzestellen, datt de Pneu sech dréit a spréngt) ze kleng ass, wouduerch d'Auto op enger humpeleger Strooss fiert, de Pneu d'Blattfolie liicht eropdréckt, an et ass net néideg, datt et iwwer eng laang Zäit brécht. Zu dësem Zäitpunkt musse mir nëmmen d'ënnescht Limit vum Aarm erhéijen, fir de Pneu an d'Blattfolie ze vermeiden.
Frontkogelgewënn getraff. Nei oder reparéiert.
Nodeems d'Frontblatt getraff gouf, hänkt et vun der Schwéierkraaft vum Schued of, ob et ersat oder reparéiert soll ginn.
Wann de Schued net eescht ass, wéi zum Beispill nëmme liicht Däll oder Kratzer, kann en normalerweis duerch Blechreparatur oder Neilackéierung restauréiert ginn, an deem Fall ass d'Reparatur déi richteg Wiel.
Wann de Schued eescht ass, wéi zum Beispill strukturell Deformatiounen oder e Broch, kann et méi schlau sinn, d'Klingen duerch eng nei ze ersetzen, well eescht Schued et schwéier maache kann, d'Reparatur z'erreechen, fir déi gewënschte Stäerkt an den Effekt z'erreechen, an d'Reparaturkäschte kënne zimmlech héich sinn.
Zousätzlech, wann d'Gefier verséchert ass, ass et normalerweis eng besser Optioun, et duerch en neien Deel z'ersetzen, well dat d'Sécherheet an d'Qualitéit vum Gefier garantéiert, an d'Versécherungsgesellschaft iwwerhëlt normalerweis d'Käschte vum Ersatz.
Schlussendlech, bei neien Autoen, besonnesch wéinst dem zukünftege Maartwäert vun Occasiounsautoen, kann et méi ubruecht sinn, d'Flat duerch en neit ze ersetzen, well d'Reparatur zu enger Wäertreduktioun vum Gefier féiere kann.
Fir wat ass dat viischt Blat?
D'Roll vun der viischter Blattplack ass: 1, sécherzestellen, datt d'Virrad genuch Plaz huet, de Wandwiderstandskoeffizient beim Fueren ze reduzéieren an d'Stabilitéit vum Auto staark ze stäerken. 2, ze vermeiden, datt opgerullte Sand a Schlamm um Buedem vum Auto sprëtzen, fir de Chassis vum Auto ze schützen.
D'Roll vum viischte Radblat ass sécherzestellen, datt d'Virrad genuch Plaz huet, an d'hënnescht Blat keng Problemer mat der Radrotatioun a Reibung huet, dofir ass et haaptsächlech gebéit. Am Géigesaz dozou ass d'virder Blat liicht beim Fueren ze beschiedegen, fir ze verhënneren, datt d'Rad opgerullt ass a Sand oder Schlamm op de Buedem vum Schiff sprëtzt, dofir ass d'Blatblat aus Plastikmaterial gemaach, sou datt et méi Puffer ass.
De Kotflügel ass den äusseren Deel vum Auto, och am Allgemengen Kotflügel genannt, en ass haaptsächlech op der Säit vun der Karosserie placéiert, a kann jee no Montagepositioun an e viischte Kotflügel an e hënneschte Kotflügel opgedeelt ginn. D'Blat ass eng Zort Ofdeckung vum Auto, an d'virder Blat ass haaptsächlech um viischte Rad installéiert, haaptsächlech fir sécherzestellen, datt um viischte Rad genuch Plaz ass.
De Kotflügel ass den äusseren Deel vum Auto. E gëtt och Kotflügel genannt, deen haaptsächlech op der Säit vun der Karosserie läit a virun allem déi baussenzeg Plack vum Rad bedeckt. Jee no der Installatiounspositioun kann en an e viischte an e hënneschte Kotflügel opgedeelt ginn.
D'Blatbrett ass eng Zort Ofdeckungsstéck um Auto, d'Frontblatbrett gëtt haaptsächlech am Virderrad installéiert, haaptsächlech fir sécherzestellen, datt d'Virderrad genuch Plaz huet, an dann huet d'Blatbrett net de Problem vun enger Radrotatiounskollisioun, sou datt se haaptsächlech gebéit ass.
Am Géigesaz dozou ass d'virun Blattbrett liicht beim Fueren beschiedegt, fir ze verhënneren datt d'Rad opgerullt ass a Sand oder Schlamm op de Buedem vum Waggon sprëtzt, dofir ass d'Blattbrett aus Plastikmaterial gemaach, sou datt se méi Puffer ass.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
