D'Funktioun vun den Heckluuchten an engem Auto
D'Réckluuchten vun engem Auto sinn e Sammelbegrëff, deen sech op verschidde Beliichtungsapparater bezitt, déi um Réck vum Gefier installéiert sinn. Si schaffen zesummen, fir de Status, d'Positioun an d'Fuerabsicht vum Gefier un d'Gefierer an d'Foussgänger hannert dem Gefier ze vermëttelen, a si sinn e Schlësselelement fir d'Sécherheet vum Fuerwee ze garantéieren.
D'Réckluuchtesystem vum Auto enthält typescherweis déi folgend Zorte vu funktionelle Luuchten:
Bremsluuchten (Bremsindikatorluuchten): Wann de Chauffer d'Bremspedal dréckt, leuchten d'Bremsluuchten direkt un a strahlen e rout Liicht mat héijer Intensitéit aus, dat d'Gefierer hannert sech kloer informéiert, datt "Ech bremsen of oder stoppen". Hir Hellegkeet ass normalerweis méi wéi dräimol sou héich wéi déi vun den Heckluuchten, mat dem Zil, datt déi folgend Gefierer direkt erkennen a reagéieren, andeems se dat zentralt Signal sinn, fir Heckkollisiounen ze vermeiden.
Konturluuchten (Positiounsluuchten/Réckluuchten): Si bleiwen ugeschalt, wann d'Gefier ugeschalt ass oder während der Nuetsfahrt, typescherweis a rout oder orange Faarf. Hir Haaptfunktioun ass d'Form a Breet vum Gefier ze markéieren, sou datt Gefierer hannendrun d'Präsenz a Positioun vum Gefier bei schlechter Siicht wéi Reen a Niwwel kloer bestëmmen kënnen.
Blinker: Si sinn op béide Säite vun der Réckluuchtgrupp placéiert. Wann de Chauffer d'Blinker aktivéiert, blénken se giel oder orange. Dëst weist kloer un, datt d'Gefier amgaang ass no lénks oder riets ofzebéien oder d'Spuer ze wiesselen. Dëst alarméiert aner Stroossebenotzer, fir d'Spuer ze vermeiden.
Réckwärtsluuchten: Si liichten automatesch un, wann de Gefier am Réckwärtschaltgang ass, normalerweis a wäissem oder roudem Liicht. Hir Haaptfunktioun ass et, d'Réckstrooss ze beliichten an e Warnsignal un déi hannendrun gefuer Foussgänger an aner Gefierer ze schécken, datt "d'Gefier réckwärts fiert".
Fernlichter: Bei extrem schlechter Siichtbarkeet, wéi z. B. staarken Niwwel oder Reenschauer, gi se aktivéiert a strahlen e rout Liicht mat staarker Duerchdréngungskraaft aus, wat d'Siichtbarkeet vum Gefier bei schlechtem Wieder däitlech verbessert a Kollisiounen duerch onsécher Siichtbarkeet duerch nofolgend Gefierer verhënnert.
Noutfallblinker (duebel Blinker): Am Fall vun engem Autospanne, engem Accident oder der Noutfallparkplaz kënnen all Blinker gläichzäiteg aktivéiert ginn, wouduerch e blénkegt rout Warnsignal entsteet, fir Ëmgéigend Gefierer z'alarméieren, fir ze vermeiden.
Dës Luuchte schaffen zesummen fir d'"Hecksprooch" vum Gefier ze bilden, sou datt aner Stroossebenotzer d'Dynamik vum Gefier genee verstoe kënnen, an doduerch d'Zuel vun de Verkéiersaccidenter effektiv reduzéiert gëtt.
Feelfunktioune vun den Heckluuchten an engem Auto kënne sech entweder doduerch ausdrécken, datt d'Heckluuchten dauernd beliicht sinn oder guer net beliicht sinn, wat zwou verschidde Problemer mat verschiddenen Ursaachen a Methode fir d'Fehlerbehebung sinn.
Ursaachen fir stänneg beliichte Réckluuchten
Wann d'Réckluuchten no Ausschalten vum Motor an Zoumaache vum Auto weider beliicht bleiwen, ass dat normalerweis kee normale Phänomen a kann duerch déi folgend Grënn verursaacht ginn:
Funktioun "Escort me home" aktivéiert: Vill Modeller beliichten d'Réckluuchten automatesch fir 30 Sekonnen bis 2 Minutten nodeems se den Auto zougespaart hunn, fir de Besëtzer am Däischteren ze vereinfachen. Dëst ass eng normal Funktioun a geet no enger Zäit automatesch aus.
Bremsliichtschalterfehler: Wann de Schalter iwwer dem Bremspedal falsch ausgeriicht ass oder déi intern Kontakter hänke bliwwe sinn, bleiwen d'Bremsluuchten ugeschalt, och wann d'Brems net gedréckt ass. Probéiert de Schalter virsiichteg ze dréinen fir en zréckzesetzen.
Defekt Liichtsteiermodul oder Karosseriesteiermodul (BCM): Wann de Programm vum Modul beschiedegt ass oder d'Hardware beschiedegt ass, kann et dozou féieren, datt d'Luuchten net normal ausschalten. Probéiert de negativen Batteriepol 5 Minutten ze trennen fir nei ze starten.
Duerchgebrannte Sicherung: Och wann eng duerchgebrannte Sicherung normalerweis dozou féiert, datt d'Luuchten net beliichten, kann et a verschiddene Stroumkreesanomalien och zu enger anormaler konstanter Beliichtung féieren.
Dier oder Kofferraum net richteg zou: D'Beliichtungssystem vu verschiddene Gefierer hält d'Réckluuchten als Erënnerung un d'Dieren, déi net ganz zou sinn, ugeschalt.
Software- oder Sensorfehler: Feeler an der elektronescher Systemsoftware vum Gefier oder falsch Ausléise vu Sensoren fir de Kofferraum oder d'Oftauffunktioun kënnen och dozou féieren, datt d'Réckluuchten anormal beliicht ginn.
Ursaachen fir komplett net beliichte Réckluuchten
Wann d'Réckluuchten komplett aus sinn, sinn déi heefegst Grënn:
Glühbirnenausfall: Dëst ass déi heefegst Ursaach. D'Réckliichter (inklusiv Bremsliichter, Positiounsluuchten, Blinker) erreechen hir Liewensdauer oder si wéinst Vibratiounen oder enger onstabiler Spannung duerchgebrannt. Sicherung duerchgebrannt: D'Sicherung am Réckliichtkrees schmëlzt wéinst Kuerzschluss oder Iwwerbelaaschtung, wouduerch e Stroumausbroch geschitt. Kuckt am Handbuch vum Gefier no der entspriechender Sicherung a ersetzt se duerch eng nei mat der selwechter Spezifikatioun.
Leitungsfehler: Ëmfaasst Leitungsbroch, Kuerzschluss, locker oder korrodéiert Stecker, déi eng normal Stroumiwwerdroung verhënneren.
Liichtschalter oder Relaisausfall: Schlechten Kontakt vum Schalter, deen d'Réckluucht steiert, oder e Feeler vum Relais, deen de Stroumkrees verbënnt, féiert dozou, datt d'Réckluucht net opliicht.
Defekt Kontrollmodul: Schied um Heckliichtkontrollmodul oder um Karosseriekontrollmodul (BCM) erfuerdert professionell Diagnosegeräter fir d'Detektioun.
Externen Schued oder Andrénge Waasser: Gebrochene Réckliichtlëns, intern Andrénge Waasser oder Schlag géint d'Réckliicht kënne Schied un der Glühbir oder der Leiterplatte verursaachen.
Virgeschloe Schrëtt fir d'Feelerbehebung
Als éischt, waart: Nodeems Dir de Motor ausgeschalt an d'Gefier zougespaart hutt, waart 5 Minutten fir ze bestätegen, ob et d'Funktioun "Follow Me Home" ass.
Glühbir kontrolléieren: De Kofferraum opmaachen a kontrolléieren, ob d'Réckliichtglühbir schwaarz ass, ob d'Glühbir futti ass, a wann néideg duerch eng Glühbir vum selwechte Modell ersetzen.
Sicherung kontrolléieren: Laut dem Handbuch vum Gefier, sicht no der Sicherungskëscht an der Fahrerskabinn oder am Motorraum a kontrolléiert ob d'Sicherung, déi fir d'Réckluucht entsprécht, geschmolz ass.
Verbindung kontrolléieren: Kontrolléiert ob de Stecker vum Réckliicht locker ass, Rost oder Verbrennungsspueren huet.
Bremsschalter kontrolléieren: Brems drécken a kucken, ob d'Bremsluucht normalerweis liicht.
Versuch, de spanningslosen an dann nees unzefänken: Trennt den negativen Pol vun der Batterie fir 5 Minutten, schléisst en dann erëm un a reset den Elektronikmodul vum Gefier.
Sicht professionell Hëllef: Wann déi uewe genannte Schrëtt de Problem net léise kënnen, oder wann et ëm Kontrollmoduler, komplex Leitungen usw. geet, ass et recommandéiert, an eng professionell Reparaturwerkstatt fir eng Diagnos ze goen, fir weider Schied duerch Demontage ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
