Wat ass d'Waasserversuergungsleitung fir d'Pompel vum Auto?
D'Anlaafleitungssystem vun der Autospompel bezitt sech op d'Pipelinenetz, dat den Anlaafport vun der Pompel mat der Killmëttelquell (wéi de Kühler, den Expansiounswasserbehälter oder d'Motorwaassermantel) verbënnt, där hir Haaptfunktioun et ass, eng stabil Killmëttelversuergung vun der Pompel ze garantéieren, fir den normale Betrib vum Killzyklus vum Motor z'erhalen.
Haaptfunktiounen a Featuren
Transport vum Kühlmëttel: Transport vum Niddertemperaturkühlmëttel vum Kühler oder vum Expansiounswasserbehälter bis zum Ansaugport vun der Pompel.
Bildung vun enger zouener Schleif: Zesumme mam Auslaafrouer bildt et déi zouen Schleif vum Killsystem vum Motor.
De Pompelbetrieb garantéieren: Sécherstellen, datt genuch Drock a Stroum um Laf vum Lafwierk vun der Pompel gëtt, fir Kavitatioun oder Leerlaf ze vermeiden.
Gemeinsam Typen a Strukturen
Jee no der Uwendungsart kann de Leitungssystem fir d'Autospompel an déi folgend Typen agedeelt ginn:
Anlaafrouer vum Motorkillsystem
Uschloss vun der ënneschter Waasserkammer vum Kühler oder vum Expansiounswasserbehälter un den Ansaugport vun der Pompel.
Déi meescht Modeller benotzen e "High-in-low-out"-Layout, dat heescht, d'Anlaafrouer ass méi héich an d'Récklaafrouer ass méi déif.
D'Material ass meeschtens Gummi (wéi EPDM), TPV oder Nylon (PA), besonnesch fir nei Energieautoen gi liicht Nylonréier bevorzugt.
Anlaafleitung vum Heizungssystem
Transport vum Héichtemperaturkühlmëttel vum Motor an den Heizkär, deen zum Heizsystem gehéiert.
Obwuel et och "Inlet-Päif" genannt gëtt, déngt et fir d'Innenheizung anstatt fir den Haaptkillzyklus.
Anlaafleitungen fir Pompjeesautoen an aner spezialiséiert Gefierer
Kann verschidde Kanäl enthalen, wéi z. B. Säitenanlaf, hënneschten Anlaf an viischten Anlaf, déi benotzt gi fir Waasser aus Waassertanken, Brandhydranten oder natierleche Waasserquellen ze zéien.
Am Géigesaz zu den Anlaafleitungen fir de Killsystem vun normale Persounefahrzeuge gehéiert et zu der spezifescher Terminologie fir Brandbekämpfung.
Wéi kann een den Inlet-Päif identifizéieren?
Positiounsbestëmmung: Normalerweis un den Ansaugport vun der Pompel ugeschloss, deen sech op der viischter oder Säit vum Motor befënnt.
Vergläich vun der Déckt: Beim Expansiounswasserbehälter oder Kühler ass dat déckt Rouer meeschtens d'Anlaafrouer.
Temperaturhëllefsbestëmmung: Wärend dem Betrib ass d'Uewerflächentemperatur vum Anlaafrouer relativ méi niddreg (well se an ongehëtztem Killmëttel fléisst). Hiweiser fir Opmierksamkeet
Wann d'Anlaafleitung verstoppt ass, leckt oder al gëtt a Rëss kritt, féiert dat zu engem Mangel u Killmëttel, der Leerlaf vun der Waasserpompel an der Leerlafzäit, wat zu enger Iwwerhëtzung vum Motor féiert. Reegelméisseg ze kontrolléieren, ob d'Päifen verhärtet, gerëss oder d'Verbindunge locker sinn, ass entscheedend fir Ausfäll vum Killsystem ze vermeiden.
Déi Haaptfunktioun vun der Anlaafleitung vun der Waasserpompel vum Auto ass et, de Killmëttel vum Kühler (Waasserbehälter) oder vum Expansiounstank an den Anlaaf vun der Pompel ze transportéieren, wouduerch en entscheedenden Deel vum Schlësselkrees vum Killsystem ausmécht. Baséierend op den aktuellen autoriséierten ëffentlechen Informatiounen, sinn seng spezifesch Funktiounen wéi follegt:
Bildung vum Kühlmëttelzirkulatiounswee: D'Anlaafrouer verbënnt déi ënnescht Waasserkammer vum Kühler (oder Expansiounstank) mam Pompelansagang, wouduerch dat ofgekillt a niddregtemperaturéiert Kühlmëttel vun der Pompel an d'Pompel gesaugt ka ginn, dann ënner Drock gesat a fir d'Hëtztabsorptioun an de Motorzylinderblock an de Zylinderkapp geschéckt ka ginn.
D'Systemdrockgläichgewiicht erhalen: Ënnert der Zentrifugalkraaft, déi duerch d'Rotatioun vum Pompellafwierk generéiert gëtt, entsteet eng Nidderdrockfläch an der Mëtt vum Laafwierk. D'Anlaafleitung benotzt dës Drockënnerscheed fir de Killmëttel kontinuéierlech opzefëllen an d'Kontinuitéit vun der Zirkulatioun ze garantéieren.
Kooperatioun mam Thermostat fir de Zirkulatiounsmodus ze kontrolléieren: Wann de Motor kal ass, mécht den Thermostat de Kanal zum Waassertank zou, an d'Kühlmëttel zirkuléiert intern am Motor; wann d'Temperatur op ongeféier 80–95 °C klëmmt, mécht den Thermostat sech op, an d'Kühlmëttel kënnt duerch d'Anlaafrouer an d'Pompel eran a bedeelegt sech un der grousser Zirkulatioun fir d'Hëtztofleedung.
Bemierkung: A verschiddene Materialien kann "Anlaafrouer" verschidde Bedeitunge bezeechnen. Zum Beispill, wann et sech op d'Anlaafrouer vum Heizwaasserbehälter bezitt, gëtt et benotzt fir dat ofgekillt Killmëttel vum Motor an d'Heizungssystem ze transportéieren, fir den Interieur vum Gefier ze heizen.
Wéi och ëmmer, no dem konventionelle Kontext an der Fro "Pompelanlaafleitung" bezitt sech et normalerweis op den Anlaafkanal vun der Killsystempompel vum Motor.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
