D'Funktioun vum Riemen am Autogenerator
D'Haaptfunktioun vum Generatorriemen vun engem Auto ass d'Leeschtung vum Motor op de Generator ze iwwerdroen, sou datt dësen Stroum generéiere kann an dem elektresche System vum Gefier Stroum liwwere kann.
Den Generator undreiwen fir Stroum ze generéieren: Wann de Motor leeft, dréit d'Kurbelwell de Generator duerch de Riemen, wouduerch Stroum generéiert gëtt fir d'Ausrüstung vum Gefier (wéi Luuchten, Audio, Sensoren) ze versuergen an d'Batterie opzelueden.
Undriff vun anere wichtegen Accessoiren: Dee selwechte Riemen dréit normalerweis och den Klimaanlagkompressor (fir d'Ofkillung/Heizung), d'Waasserpompel (fir de Killzyklus vum Motor z'erhalen) an d'Servopompel (fir d'Lenkung z'ënnerstëtzen), fir den normale Betrib vum ganze Gefier ze garantéieren.
E Defekt un der Generatorriemen vun engem Auto ass e gemeinsamt, awer dréngend Problem, dat eng direkt Reparatur erfuerdert. Wann et net rechtzäiteg reparéiert gëtt, kann et dozou féieren, datt d'Gefier ofstëmmt, datt den elektresche System ausfällt a souguer de Motor beschiedegt gëtt. Déi folgend sinn wichteg Informatiounen baséiert op autoriséierten ëffentlechen Donnéeën:
Heefeg Manifestatioune vu Feeler:
D'Warnluucht vum Armaturenbrett ass u (wéi z.B. d'Batterie- oder d'Ladesystem-Indikatorluucht).
Schwieregkeeten beim Start vum Motor oder plötzlechen Ausschalten vum Motor beim Fueren
Anormal Geräischer vum Riemen: E "Quetschen" oder "Schleifen" Geräisch ass ze héieren wann de Motor waarm ass, besonnesch beim Beschleunegen oder ënner schwéierer Belaaschtung.
Energieverloscht, erhéichte Brennstoffverbrauch, héich Waassertemperatur
Dämpft Luuchten, anormalen Operatioun vun elektroneschen Apparater
Haaptursaachen vun de Feeler:
Alterung oder Verschleiss vum Riemen: De Gummi gëtt haart, brécht a schielt of. Mat der Zäit hëlt d'Reibungskraaft of, wat zu engem Verrutschen féiert.
Ausfall vum Spannrad: Net genuch Elastizitéit oder beschiedegt Lager, net fäeg déi normal Spannung vum Riemen ze halen
Verrutschen vun der Riemscheiw oder beschiedegt Puffergummi: Wann déi mëttler Gummi-Schicht vun der Kurbelwellenriemscheiw offällt, beweege sech déi bannenzeg an déi baussenzeg Riemscheiw relativ zueneen.
Zousazlager blockéiert oder lass: Defekter am Klimaanlagenkompressor, der Waasserpompel usw. erhéijen d'Belaaschtung um Riemen
Falsch Installatioun oder falsch Ausriichtung: Verursaacht ongläichméisseg Kraaft um Riemen a beschleunegt de Verschleiung
Léisungen:
Halt d'Gefier direkt fir eng Inspektioun un: Wann déi uewe genannten Symptomer festgestallt ginn, besonnesch begleet vun anormalen Geräischer oder der Aktivéierung vun der Warnluucht, sollt Dir sou séier wéi méiglech op enger sécherer Plaz fir eng Inspektioun stoppt.
Éischt Troubleshooting:
Iwwerpréift ob de Rimm Rëss, Broch oder exzessive Verschleiung huet;
Observéiert ob d'Spannrad reibungslos dréint a wann et anormal Geräischer mécht;
Kontrolléiert d'Spannung vum Riemen (normalerweis soll se ongeféier 1 cm erofgedréckt sinn).
Temporär Handhabungsvirschléi:
Wann et nëmmen e liichten anormalen Geräisch ass a kee Risiko vu Broch besteet, kënnt Dir d'Kontaktfläch tëscht dem Riemen an der Riemscheiw botzen (mat Schleifpabeier mat enger Korngréisst vu 100 liicht schleifen);
Vermeit et, elektresch Apparater mat héijer Leeschtung (wéi z.B. Klimaanlagen) iwwer eng laang Zäit ze benotzen, fir ze verhënneren, datt de Generator iwwerlaascht gëtt.
Situatiounen, wou et néideg ass, en Ersatz ze maachen:
Siichtbar Rëss, Delaminatioun oder Broch am Rimm;
Festgeklemmte Lager oder anormal Geräischer am Spannrad oder der Riemscheiw;
Anormal Ausgangsspannung vum Generator (am Leerlaf soll se 13,8–14,5V sinn).
Virschléi fir Präventioun an Ënnerhalt:
Reegelméissegen Ersatzzyklus: Am Allgemengen gëtt all 5–8 dausend Kilometer ersat, a verschidde Modeller kënnen 10 dausend Kilometer erreechen;
Gläichzäiteg während der Ënnerhaltsaarbecht kontrolléieren: Et ass recommandéiert, d'Spannrad, d'Leerrad an de Riemen gläichzäiteg ze ersetzen, wann de Riemen ersat gëtt, well hir Liewensdauer ähnlech ass;
Benotzt originell oder héichqualitativ Deeler: Schlechtqualitativ Riemen si ufälleg fir Strecken an Deformatiounen, wat zu Defekter féiert;
Op extrem Ëmfeld oppassen: Den Inspektiounszyklus a waarmen a staubege Beräicher verkierzen.
Wichtegen Erënnerung: Wann de Riemen gebrach ass, probéiert net de Motor nach eng Kéier ze starten, fir méi eescht Schied ze vermeiden (wéi z.B. Stéierungen am Steuerzeitungssystem, Ausbrenne vum Generator, asw.).
Et ass recommandéiert, direkt eng professionell Reparaturfirma fir den Abschleefen ze kontaktéieren.
Wann eng weider Diagnos néideg ass, kënnt Dir e Multimeter benotze fir d'Batteriespannung ze moossen (se soll ≥ 13,8V sinn, wann de Motor leeft), oder bei eng professionell Reparaturwerkstatt goen, fir eng ëmfaassend Inspektioun vum Ladesystem ze maachen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
