De Prinzip vun der Scharnéierarrangement vum Motordeckel ass Plaz ze spueren, gutt Verstoppt, an d'Scharnier ass allgemeng am Flowtank arrangéiert. D'Arrangementspositioun vum Motordeckelscharnier muss mam Ouvertureswinkel vum Motordeckel kombinéiert ginn, der ergonomescher Kontroll vum Motordeckel an der Sécherheetsofstand tëscht den Ëmgéigend Deeler. Vum Modellereffekt Zeechnen bis CAS Design, Datendesign, d'Arrangement vum Motordeckelscharnier spillt eng entscheedend Roll.
Scharnier Positioun Layout Design
Bedenkt d'Bequemlechkeet vun der Ouverture vum Motordeckel an der Distanz vun den Ëmgéigend Deeler, ass d'Achs esou wäit wéi méiglech zréck arrangéiert nodeems d'Form a Raumbeschränkungen berücksichtegt ginn. Déi zwee Motor Cover Scharnier Axen sollen an der selwechter riichter Linn ginn, an déi lénks a riets Scharnier Arrangementer soll symmetresch ginn. Allgemeng, wat méi grouss d'Distanz tëscht den zwee Scharnéier ass, wat besser. D'Funktioun ass de Maschinnraumraum ze vergréisseren.
Scharnierachs Design
Wat méi no d'Scharnierachsarrangement un de baussenzege Panel vum Motordeckel an dem hënneschten Enn vum Motordeckelnaht ass, wat méi gënschteg ass et, well d'Scharnierachs méi no hannen ass, wat méi grouss ass de Spalt tëscht dem Motordeckel an de Fender am Ouverturesprozess vum Motordeckel, fir d'Interferenz tëscht dem Scharnier Enveloppe an der Enveloppe vum Motordeckelkierper an de Peripheriedeeler am Ouvertures- a Schließprozess ze vermeiden vum Motordeckel. Et ass awer och noutwendeg fir d'Installatiounsstäerkt vum Blech um Scharnier vum Motordeckel, de Rand vum Motordeckel, d'elektrophoretesch Leeschtung vun de Blech an d'Entloossung mat den Ëmgéigend Deeler ze berücksichtegen. Déi recommandéiert Scharnier Sektioun ass wéi follegt:
L1 t1 + R + b oder méi héich
20 mm oder manner L2 40 mm oder manner
Ënnert hinnen:
t1: fender deck
t2: Dicke vun banneschten Plack
R: Distanz tëscht Scharnierwellen Zentrum an Scharnier Sëtz Top, recommandéiert ≥15mm
b: Clearance tëscht Scharnier a Fender, recommandéiert ≥3mm
1) D'Motordeckel Scharnéierachs ass allgemeng parallel zu der Y-Achsrichtung, an d'Verbindung tëscht den zwou Scharnierachsen soll an der selwechter riichter Linn sinn.
2) D'Lück tëscht Motordeckelöffnung 3° a Fenderplack, Belëftungsdeckelplack a Frontwindschutzglas ass net manner wéi 5mm
3) Déi baussenzeg Plack vum Motordeckel ass 1,5 mm laanscht ± X, ± Y an ± Z offset, an d'Ouverture Enveloppe stéiert net mat der Fenderplack
4) Setzt d'Scharnierachs Positioun no den uewe Konditiounen. Wann d'Scharnierachs net ugepasst ka ginn, kann de Splitter geännert ginn.
Scharnier Struktur Design
Design vun der Scharnierbasis:
Op den zwou Scharnier Säiten vum Scharnier gëtt genuch Kontaktfläche fir de Befestigungsbolt verlooss, an de Wénkel R vum Bolzen zum Ëmgéigend Deel soll ≥2,5 mm sinn.
Wann d'Scharnierarrangement vum Motordeckel am Kappkollisiounsberäich läit, soll déi ënnescht Basis eng Kratzerfunktioun hunn. Wann d'Scharnierarrangement net mat der Kappkollisioun verbonnen ass, ass et net néideg fir d'Krüschfunktioun ze designen fir d'Kraaft vun der Scharnierbasis ze garantéieren.
Fir d'Kraaft vun der Scharnéierbasis ze erhéijen an d'Gewiicht ze reduzéieren, no der spezifescher Form vun der Basis, ass et néideg d'Gewiichtreduktiounsloch an d'Flangestruktur ze erhéijen. Am Design vun der Basis soll e Boss an der Mëtt vun der Montagefläch entworf ginn fir d'Elektrophorese vun der Montagefläch ze garantéieren.
Scharnier iewescht Sëtz Design:
Fir d'Scharnier am kierperlechen Zoustand ze vermeiden wéinst der Installatioun oder Präzisiounsprobleemer féieren zu Interferenz tëscht dem ieweschten an ënneschten Scharnier, Scharnier Scharnier tëscht der ieweschter an der ënneschter Sëtzbewegung Enveloppe Clearance, Ufuerderunge ≥3mm.
Fir d'Kraaft ze garantéieren, mussen d'Verstäerkungsflänzen an d'Versteifung duerch de ganzen ieweschte Sëtz lafen, fir sécherzestellen, datt den hinged Uewer-Sëtz den Testfuerderunge entsprécht. E Boss soll an der Mëtt vun der Montagefläch entworf ginn fir d'Elektrophorese vun der Montagefläch ze garantéieren.
D'Scharnier Opriichte Lach Ouverture Design soll eng gewëssen Upassung Spillraum hunn der Motor Cover Installatioun an Upassung ze treffen, der Scharnier Motor Cover Säit a Kierper Säit Opriichte Lächer sinn entworf Φ11mm Ronn Lach, 11mm × 13mm Taille Lach ze sinn.
Motor Cover Scharnier Ouverture Wénkel Design
Fir d'Ufuerderunge vun der Ergonomie z'erreechen, sollt d'Ouvertureshéicht vun der Motordeckelversammlung den Ufuerderunge vum 95% männleche Kappbewegungsraum a 5% weiblech Handbewegungsraum erfëllen, dat heescht, den Designgebitt besteet aus 95% männlechen Kappbewegungsraum. mat virun Schutz an 5% weiblech Hand Bewegung Plaz ouni virun Schutz an der Figur.
Fir sécherzestellen datt de Motordeckelpol kann ewechgeholl ginn, ass den Ëffnungswinkel vum Scharnier allgemeng erfuerderlech: de maximalen Ëffnungswénkel vum Scharnier ass net manner wéi den Öffnungswénkel vum Motordeckel +3 °.
Peripheral Clearance Design
a. Déi viischt Rand vun der Motor Cover Assemblée ass 5mm ouni Amëschen;
b. Et gëtt keng Amëschung tëscht der rotéierender Enveloppe an den Ëmgéigend Deeler;
c. Motor Cover Assemblée overopened 3 ° Scharnier a Fender Spillraum ≥5mm;
d. D'Motordeckelversammlung ass 3 ° opgemaach an d'Späichere tëscht dem Kierper an den Ëmgéigend Deeler ass méi wéi 8 mm;
e. Clearance tëscht Scharniermontagebolt an Motordeckel äusseren Plack ≥10mm.
Method vun kontrolléieren
Motor Cover Clearance Check Method
a, de Motordeckel laanscht d'X, Y, Z Richtung Offset ± 1,5 mm;
B. D'Offset-Motordeckeldaten ginn no ënnen duerch d'Scharnierachs rotéiert, an de Rotatiounswinkel ass 5mm Offset op der viischter Rand vum Motordeckel;
c. Ufuerderunge: Clearance tëscht der rotéierender Enveloppe Uewerfläch an den Ëmgéigend Deeler ass net manner wéi 0 mm.
Iwwerpréift Method vun der Ouverture vum Motordeckel:
a, de Motordeckel laanscht d'X, Y, Z Richtung Offset ± 1,5 mm;
B. Iwweröffnungswinkel: de maximalen Ouvertureswinkel vum Scharnier ass +3 °;
c. Clearance tëscht Motor Cover Scharnéier iwwer oppen Enveloppe Uewerfläch an Fender Plack ≥5mm;
d. Clearance tëscht dem Motor Cover Kierper iwwer der Enveloppe Uewerfläch an der Ëmgéigend Deeler ass méi wéi 8mm.
