Ueleg Kontroll Krunn.
Wou ass den Ueleg Relief Ventil fir MAXUS G10?
Den Uelegreliefventil vum MAXUS G10 ass normalerweis um Motorblock. Fir de genauen Uelegreliefventil ze fannen, befollegt den Uelegpassage no beim Uelegfilter an Uelegpompel. Dës Plazinformatioun ass kritesch fir d'Operatioun an den Ënnerhalt vum Uelegsystem ze verstoen, besonnesch wann Dir Uelegdrock-relatéiert Ënnerhalt a Reparaturaarbecht ausféiert, wou d'korrekt Positionéierung Effizienz a Sécherheet garantéiert 1.
Ueleg Kontrollventil gëtt och OCV Ventil genannt, haaptsächlech vum Ventilkierper (inklusiv elektromagnetesch Spule, Kontrollmodulverbindung), Rutschventil, Reset Fréijoer a sou weider.
Ueleg Kontroll Ventil Aarbechtsprinzip: D'Aarbechtsenergieversuergung vun der Solenoidspiral vum Uelegsteuerventil gëtt vum Haaptrelais geliwwert, deen duerch d'Motorkontrolleenheet kontrolléiert gëtt. D'Motorkontrolleenheet benotzt Pulsmodulatiounssignal fir d'elektromagnetesch Spule vum Uelegsteuerventil nom Buedem an Energie ze kontrolléieren fir e Magnéitfeld ze generéieren fir d'Aktioun vum Spull ze kontrolléieren, sou datt d'Zäitverhältnis tëscht dem Kurbelwell an der Nockenwell kontinuéierlech geännert gëtt. sou datt de Motor déi bescht Ventilphase ënner verschiddene Betribsbedingunge kritt. Realiséieren d'Kontroll vun der Ventilphase.
D'Funktioun vum Uelegkontrollventil: Optimal Ventilphase duerch d'Reguléierung vum Uelegkontrollventil hëlleft fir d'Effizienz vum Motor ze erhéijen, d'Idle Stabilitéit ze verbesseren a méi Dréimoment a Kraaft ze bidden, wärend d'Brennstoffwirtschaft ze verbesseren an d'Kuelewaasserstoff- a Stickstoffoxidemissiounen ze reduzéieren.
D'Haaptrei Symptomer vun Ueleg Drock Kontroll Krunn Echec
D'Gefier kann op eemol beim Fueren ausschalten: dëst ass wéinst dem Uelegsteuerventil kann den Uelegdrock normalerweis net upassen, wat zu net genuch Motorschmierung resultéiert.
anormalen Uelegdrock : Wann den Uelegdrock ze héich ass, féiert dat zu enger ze décke Mëschung, schwaarzen Damp aus der Auspuffleitung, an d'Gefierkraaft ass net genuch.
erhéicht Brennstoffverbrauch : Well den Uelegdrockreguléierungsventil kann den Uelegdrock normalerweis net kontrolléieren, wat doduerch datt den Injektor an der selwechter Injektiounszäit méi Ueleg sprëtzt, an doduerch de Brennstoffverbrauch erhéicht.
Aner verbonne Symptomer
anormalen Uelegdrock : den Uelegdrock kann ze héich oder ze niddreg sinn, wat den normalen Operatioun vum Motor beaflosst.
onbestänneg Leergeschwindegkeet : Schied un den Uelegdrockreguléierungsventil kann onbestänneg Leergeschwindegkeet verursaachen.
Schwaarz Damp aus dem Auspuff: Wann den Uelegdrock-Reguléierungsventil beschiedegt ass, wäert d'Mëschung ze déck sinn a schwarze Damp gëtt aus der Auspuffleitung emittéiert.
Net genuch Motorkraaft: Schied un den Uelegdrockreguléierungsventil beaflosst d'Kraaftleistung vum Motor, wat zu net genuch Kraaft resultéiert.
Héich Dreifstoffverbrauch: Uelegdrockreguléierungsventil Schued féiert zu engem héije Brennstoffverbrauch.
Braucht den Uelegdrock Kontrollventil Botzen?
Verlaangt
Ueleg Ueleg Drock Kontroll Krunn muss gebotzt ginn. Wann d'Fréijoer vum Drockbegrenzungsventil ze mëll oder gebrach ass, ginn et Gëftstoffer am Ventil fest, an den Uelegdrock wäert ze niddreg sinn wann d'Fréijoer oder Ventil (Stolkugel) net während der Ënnerhalt installéiert ass; Wann de Fréijoersdrock ze grouss ass oder de Ventil kann net opgemaach ginn wéinst dreckeg Verstoppung, wäert den Uelegdrock ze héich sinn. Dofir muss d'Serviceinspektioun d'Ventilversammlung botzen an d'Schlittflexibilitéit vum Plunger oder Ball an d'Elastizitéit vum Fréijoer iwwerpréiwen. an
Frequenz an Noutwennegkeet vun Botzen: Botzen den Ueleg Circuit ass e wesentleche Ënnerhalt Projet, mä et ass net néideg all Ënnerhalt ze maachen. Heefeg Botzen vum Ueleg Circuit wäert grousse Schued un der Dräierkoalitioun Katalysator Ursaach. Déi normal Botzen Frequenz soll 30.000-40.000 km / Zäit sinn, a Erhéijung oder Ofsenkung no Strooss Konditiounen an Gefier Konditiounen. Ueleg Circuit Botzen ass net néideg, mä wann den Ueleg Drock niddereg ass, den Ueleg FILTER ersetzen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
