Wat ass d'Roll vum Schaltstangenkabel?
D'Funktioun vum Schaltstangkabel ass et, d'Gangpositioun ze zéien an de Schalter ze ginn. Ier d'Zuchleitung vun der Schaltstang gebrach ass, fillt et sech schwéier un, d'Kupplung ze trëppelen, an den Gang ass net gutt oder net op der Plaz.
E gebrachene Schaltkabel beaflosst den normale Schaltprozess. Ier de Schaltkabel gebrach ass, gëtt et e Gefill vu Schwieregkeet beim Trëppelen vun der Kupplung, de Gang hänkt net gutt op oder en Häng ass net op der Plaz, wann de Schaltkabelkapp an de Gangschaltkapp getrennt sinn, gëtt d'Kupplungsleitung gebrach, wat zu dem Phänomen féiert, datt de Schalter net ka wiesselen.
Dëst ass well den Drot am Schaltkabel amgaang ass ze briechen, et net néideg ass, d'Kupplung ze trëppelen, an all Gangpositioune sinn neutral. Maacht d'Schaltbox op, Dir kënnt gesinn, datt de bannenzege Schaltkabelkapp vum Schaltkapp erausgeholl ass, sou datt et onméiglech ass ze schalten.
Benotzt normalerweis den Auto fir op den Zoustand vum Auto opzepassen oder en ze kontrolléieren. Wann d'Kupplungsleitung gebrach ass, heescht dat, datt d'Kupplung futti ass. Ouni d'Kupplung ass et extrem schwéier ze starten an ze wiesselen.
Struktur a Prinzip vum Getrieb: Getriebfunktioun, ännert den Getriebsverhältnis, fir den Ufuerderunge vun de verschiddene Fuerbedingungen un d'Traktioun gerecht ze ginn, sou datt de Motor sou gutt wéi méiglech ënner gënschtege Konditioune funktionéiert an déi méiglech Ufuerderunge fir d'Fuergeschwindegkeet erfëllt. Fir Réckwärtsfueren z'erreechen, fir den Ufuerderunge vum Réckwärtsfueren vum Auto gerecht ze ginn.
De Schaltkabel ass de Kabel, deen den ënneschten Deel vum Schalthebel mam Getriebe verbënnt, wann de Schalthebel am Vir- an am Réckgang ass. Den Transpositiounskabel ass de Kabel, deen den ënneschten Deel vum Schalthebel mam Getriebe verbënnt, wann de Schalthebel no lénks a riets beweegt gëtt.
Wann d'Kupplungsleitung gebrach ass an den Auto am Auslaafzoustand ass, kann den Autosgang fir d'éischt an den éischte Gang gesat ginn an dann gestart ginn. Et sollt een drop oppassen, datt beim Start vum Gefier d'Gaspedal kontrolléiert muss ginn an d'Stroossekonditiounen am Viraus beobachtet musse ginn, fir Noutsituatiounen ze vermeiden. Beim Parken ass et néideg, am Viraus an Neutral ze setzen, fir ze vermeiden, datt den Auto beim Bremsen auslaaft, fir Schied un der Getriebe ze vermeiden.
