Zousätzlech zu schéin, huet et aner Funktiounen - fir Iech e richtege "Radhub" ze soen
Mir soen dacks datt de ronnen Eisenring (oder Aluminiumring) dee mat Pneuen gelueden ass eigentlech net den Hub ass, säi wëssenschaftleche Numm soll "Rad" sinn, well et allgemeng aus Stahl ass, sou dacks och "Stolring" genannt.Wat de richtege "Hub" ass säin Noper, bezitt sech op d'Installatioun vun enger Ënnerstëtzung op der Achs (oder Lenknuckle), et ass allgemeng duerch déi intern an extern zwee Kegellager (kann och en Duebellager benotzen) op der Achs gesat. , a fixéiert mat enger Sperrmutter.Et ass mam Rad duerch d'Pneuschraube verbonnen, an zesumme mam Pneu fir d'Radversammlung ze bilden, déi benotzt gëtt fir den Auto z'ënnerstëtzen an den Auto ze fueren.D'Rieder déi mir gesinn séier dréinen sinn am Wesentlechen d'Rotatioun vun de Rieder.Et kann och gesot ginn datt an den dräi Komponenten vum Hub, Felg a Pneuen, den Hub en aktiven Deel ass, während d'Felg an de Pneu passiv Deeler sinn.Et soll feststellen, datt d'Brems disc (oder Brems- Basin) och op der Hub installéiert ass, an der Brems-Kraaft vum Auto ass eigentlech vum Hub gedroe.