Aarbechtsprinzip vum Automobile elektronesche Fan
D'Operatioun vum Autoselektronesche Fan gëtt vum Motorkillertemperaturschalter kontrolléiert. Et huet normalerweis zwee-Etapp Geschwindegkeet, 90 ℃ niddereg Geschwindegkeet an 95 ℃ Héichgeschwindegkeet. Zousätzlech, wann d'Klimaanlag ageschalt ass, wäert et och d'Operatioun vum elektronesche Fan kontrolléieren (Kondensatortemperatur a Kältekraaftkontrolle). Ënnert hinnen kann de Silikon-Ueleg-Kupplungs-Kühlfan de Fan dréien fir ze rotéieren wéinst der thermescher Expansiounseigenschaften vum Silikonöl; Den Déngschtmodell bezitt sech op en Wärmevergëftungsfan vun enger elektromagnetescher Kupplung, déi en elektromagnéitescht Feld benotzt fir de Fan vernünfteg ze fueren. De Virdeel vum Zhufeng ass datt et de Fan nëmmen dréit wann de Motor ofkillt muss, fir den Energieverloscht vum Motor sou vill wéi méiglech ze reduzéieren
Den Autosfan ass hannert dem Waassertank installéiert (kann no beim Motorraum sinn). Wann et opgemaach ass, zitt et de Wand vun der viischter Säit vum Waassertank; allerdéngs ginn et och eenzel Modeller vu Fans virun dem Waasserbehälter installéiert (ausserhalb), déi de Wand an d'Richtung vum Waasserbehälter blosen wann en opgemaach gëtt. De Fan start oder stoppt automatesch no der Waassertemperatur. Wann d'Gefiergeschwindegkeet séier ass, ass den Loftdrockdifferenz tëscht der Front an der Heck vum Gefier genuch fir als Fan ze handelen fir d'Waassertemperatur op engem gewëssen Niveau ze halen. Dofir kann de Fan zu dëser Zäit net schaffen.
De Fan funktionnéiert nëmme fir d'Temperatur vum Waassertank ze reduzéieren
D'Temperatur vum Waasserbehälter gëtt vun zwee Aspekter beaflosst. Eent ass de Kühlklimaanlage vum Motorblock an der Gearbox. De Kondensor an de Waasserbehälter sinn no zesummen. De Kondensator ass virun an de Waassertank ass hannert. De Klimaanlag ass e relativ onofhängege System am Auto. Allerdéngs wäert de Start vun der Klimaanlag Schalter e Signal un der Kontroll Eenheet ginn. De grousse Fan gëtt den Hëllefsfan genannt. Den thermesche Schalter iwwerdréit d'Signal un d'elektronesch Fan Kontroll Eenheet 293293 fir den elektronesche Fan ze kontrolléieren fir mat verschiddene Geschwindegkeeten ze starten. D'Realisatioun vun Héich-Vitesse a Low-Vitesse ass ganz einfach. Et gëtt keng Verbindungsresistenz bei héijer Geschwindegkeet, an zwee Widderstänn sinn a Serie mat niddereger Geschwindegkeet verbonne (de selwechte Prinzip gëtt benotzt fir de Loftvolumen vun der Klimaanlag unzepassen).
