• head_banner
  • head_banner

Fabréck Präis SAIC MAXUS V80 C00045030 Air Bag

Kuerz Beschreiwung:


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm Main Air Bag
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS V80
Produkter OEM NR C00045030
Org vun Plaz A CHINA HIERGESTALLT
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Beaarbechtungszäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatioun System Interieur System

Produit Wëssen

De Chauffer Sëtz Airbag ass eng Hëllefskonfiguratioun fir d'passiv Sécherheet vum Gefierkierper, déi ëmmer méi vu Leit geschätzt gëtt.Wann den Auto mat engem Hindernis kollidéiert, gëtt et eng primär Kollisioun genannt, an de Besëtzer kollidéiert mat den Interieurkomponenten vum Gefier, wat eng sekundär Kollisioun genannt gëtt.Wann Dir bewegt, "fléien op d'Loftkëssen" fir den Impakt vum Besetzer ze linderen an d'Kollisiounsenergie ze absorbéieren, de Grad vun der Verletzung vum Besetzer ze reduzéieren.

Airbag Protector

De Chauffer Sëtz Airbag ass um Lenkrad installéiert.An de fréie Deeg, wou d'Airbags just populär waren, war allgemeng nëmmen de Chauffeur mat enger Airbag ausgestatt.Mat der ëmmer méi Wichtegkeet vun Airbags sinn déi meescht Modeller mat Primär- a Co-Pilot-Airbags ausgestatt.Et kann effektiv de Kapp a Këscht vum Chauffer an de Passagéier am Passagéiersëtz am Moment vum Accident schützen, well eng gewalteg Kollisioun virun enger grousser Verformung virum Gefier verursaacht, an d'Besëtzer am Auto wäerten verfollegen déi gewalteg Trägegkeet.Déi viischt Tauche verursaacht Kollisioun mat den Interieurkomponenten vum Auto.Zousätzlech kann d'Airbag an der Fahrpositioun am Auto effektiv verhënneren datt de Lenk am Fall vun enger Kollisioun de Chauffer op d'Brust schloen, sou datt déidlech Verletzungen vermeit ginn.

Effekt

Prinzip

Wann de Sensor d'Kollisioun vum Gefier erkennt, wäert de Gasgenerator entsteet an explodéieren, Stickstoff generéiert oder kompriméiert Stickstoff entlooss fir d'Loftbeutel ze fëllen.Wann de Passagéier mat der Airbag kontaktéiert, gëtt d'Kollisiounsenergie duerch Puffer absorbéiert fir de Passagéier ze schützen.

Effekt

Als passiv Sécherheetsapparat sinn Airbags allgemeng unerkannt fir hir Schutzeffekt, an den éischte Patent fir Airbags huet ugefaang an 1958. Am Joer 1970 hunn e puer Hiersteller ugefaang Airbags z'entwéckelen, déi de Verletzungsgrad vun de Besetzer bei Kollisiounsaccidenter reduzéieren;an den 1980er hunn d'Autofabrikanten ugefaang Airbags no an no ze installéieren;an den 1990er, der installéiert Quantitéit vun Airbags staark zougeholl;an am neie Joerhonnert Zanter, Airbags sinn allgemeng an Autoen installéiert.Zënter der Aféierung vun Airbags si vill Liewe gerett ginn.Studien hu gewisen datt e Frontaccident vun engem Auto mat engem Airbag-Apparat den Doudesrate vu Chauffeuren ëm 30% fir grouss Autoen, 11% fir mëttelgrouss Autoen, an 20% fir kleng Autoen reduzéiert.

Virsiichtsmoosnamen

Airbags sinn disposéierbar Produkter

Nodeems d'Kollisioun detonéiert, huet d'Airbag net méi d'Schutzfäegkeet, a muss zréck an d'Reparaturfabrik fir en neien Airbag geschéckt ginn.De Präis vun Airbags variéiert vu Modell zu Modell.D'Installatioun vun enger neier Airbag, dorënner den Induktiounssystem an de Computerkontroller, wäert ongeféier 5.000 bis 10.000 Yuan kaschten.

Plaz keng Objete virun, iwwer oder no bei der Airbag

Well d'Airbag an engem Noutfall agesat gëtt, setzt keng Objete virun, iwwer oder no bei der Airbag, fir ze verhënneren datt d'Airbag ausgestouss gëtt an d'Besëtzer verletzt wann se ofgesat ginn.Zousätzlech, wann Dir Accessoiren wéi CDen a Radioen dobannen installéiert, musst Dir d'Reglementer vum Hiersteller halen, an net arbiträr d'Deeler a Circuiten änneren, déi zum Airbag-System gehéieren, fir net den normalen Operatioun vun der Airbag ze beaflossen.

Sidd méi virsiichteg wann Dir Airbags fir Kanner benotzt

Vill Airbags si fir Erwuessener entworf, dorënner d'Positioun an Héicht vun der Airbag am Auto.Wann d'Airbag opgeblosen ass, kann et Verletzunge fir Kanner am Virsëtz verursaachen.Et gëtt recommandéiert datt d'Kanner an der Mëtt vun der hënneschter Zeil plazéiert a geséchert sinn.

Opgepasst op den alldeeglechen Ënnerhalt vun Airbags

D'Instrumentpanel vum Gefier ass mat enger Luucht vun der Airbag ausgestatt.Ënner normalen Ëmstänn, wann den Zündschalter op d'ACC Positioun oder d'ON Positioun gedréint ass, ass d'Warnlampe fir ongeféier véier oder fënnef Sekonnen op fir d'Selbstkontrolle, a gitt dann aus.Wann d'Warnungsluucht op bleift, weist et un datt den Airbag-System defekt ass a soll direkt reparéiert ginn, fir datt d'Airbag net funktionéiert oder zoufälleg ofsetzt.

EIS Ausstellung

EIS Ausstellung (1)
EIS Ausstellung (2)
EIS Ausstellung (3)
EIS Ausstellung (4)

Good Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produit Katalog

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Zesummenhang Produiten

SAIC MAXUS V80 Original Brand Warm-up Plug (1)
SAIC MAXUS V80 Original Brand Warm-up Plug (1)

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten