De Chauffer Sëtz Airbag ass eng Hëllefskonfiguratioun fir d'passiv Sécherheet vum Gefierkierper, déi ëmmer méi vu Leit geschätzt gëtt. Wann den Auto mat engem Hindernis kollidéiert, gëtt et eng primär Kollisioun genannt, an de Besëtzer kollidéiert mat den Interieurkomponenten vum Gefier, wat eng sekundär Kollisioun genannt gëtt. Wann Dir bewegt, "fléien op d'Loftkëssen" fir den Impakt vum Besetzer ze linderen an d'Kollisiounsenergie ze absorbéieren, de Grad vun der Verletzung vum Besetzer ze reduzéieren.
Airbag Protector
De Chauffer Sëtz Airbag ass um Lenkrad installéiert. An de fréie Deeg, wou d'Airbags just populär waren, war allgemeng nëmmen de Chauffeur mat enger Airbag ausgestatt. Mat der ëmmer méi Wichtegkeet vun Airbags sinn déi meescht Modeller mat Primär- a Co-Pilot-Airbags ausgestatt. Et kann effektiv de Kapp a Këscht vum Chauffer an de Passagéier am Passagéiersëtz am Moment vum Accident schützen, well eng gewalteg Kollisioun virun enger grousser Verformung virum Gefier verursaacht, an d'Besëtzer am Auto wäerten verfollegen déi gewalteg Trägegkeet. Déi viischt Tauche verursaacht Kollisioun mat den Interieurkomponenten vum Auto. Zousätzlech kann d'Airbag an der Fahrpositioun am Auto effektiv verhënneren datt de Lenk am Fall vun enger Kollisioun de Chauffer op d'Brust schloen, sou datt déidlech Verletzungen vermeit ginn.
Effekt
Prinzip
Wann de Sensor d'Kollisioun vum Gefier erkennt, gëtt de Gasgenerator entzündegt an explodéiert, Stickstoff generéiert oder kompriméiert Stickstoff fräigelooss fir d'Loftbeutel ze fëllen. Wann de Passagéier mat der Airbag kontaktéiert, gëtt d'Kollisiounsenergie duerch Puffer absorbéiert fir de Passagéier ze schützen.
Effekt
Als passiv Sécherheetsapparat sinn Airbags allgemeng unerkannt fir hir Schutzeffekt, an den éischte Patent fir Airbags huet ugefaang am Joer 1958. Am Joer 1970 hunn e puer Hiersteller ugefaang Airbags z'entwéckelen, déi de Verletzungsgrad vun de Besetzer bei Kollisiounsaccidenter reduzéieren; an den 1980er hunn d'Autofabrikanten ugefaang Airbags no an no ze installéieren; an den 1990er, der installéiert Montant vun Airbags staark zougeholl; an am neie Joerhonnert Zanter, Airbags sinn allgemeng an Autoen installéiert. Zënter der Aféierung vun Airbags si vill Liewe gerett ginn. Studien hu gewisen datt e Frontaccident vun engem Auto mat engem Airbag-Apparat den Doudesrate vu Chauffeuren ëm 30% fir grouss Autoen reduzéiert, 11% fir mëttelgrouss Autoen, an 20% fir kleng Autoen.
Virsiichtsmoosnamen
Airbags sinn disposéierbar Produkter
Nodeems d'Kollisioun detonéiert, huet d'Airbag net méi d'Schutzfäegkeet, a muss zréck an d'Reparaturfabrik fir en neien Airbag geschéckt ginn. De Präis vun Airbags variéiert vu Modell zu Modell. D'Installatioun vun enger neier Airbag, dorënner den Induktiounssystem an de Computerkontroller, wäert ongeféier 5.000 bis 10.000 Yuan kaschten.
Plaz keng Objete virun, iwwer oder no bei der Airbag
Well d'Airbag an engem Noutfall agesat gëtt, setzt keng Objete virun, iwwer oder no bei der Airbag fir ze verhënneren datt d'Airbag erausgeet an d'Besëtzer verletzt wann se ofgesat ginn. Zousätzlech, wann Dir Accessoiren wéi CDen a Radioen dobannen installéiert, musst Dir un d'Reglementer vum Hiersteller halen, an d'Deeler a Circuiten net arbiträr änneren, déi zum Airbag-System gehéieren, fir net den normalen Operatioun vun der Airbag ze beaflossen.
Sidd méi virsiichteg wann Dir Airbags fir Kanner benotzt
Vill Airbags si fir Erwuessener entworf, dorënner d'Positioun an Héicht vun der Airbag am Auto. Wann d'Airbag opgeblosen ass, kann et Verletzunge fir Kanner am Virsëtz verursaachen. Et gëtt recommandéiert datt d'Kanner an der Mëtt vun der hënneschter Zeil plazéiert a geséchert sinn.
Opgepasst op den alldeeglechen Ënnerhalt vun Airbags
D'Instrumentpanel vum Gefier ass mat enger Luucht vun der Airbag ausgestatt. Ënner normalen Ëmstänn, wann den Zündschalter op d'ACC Positioun oder d'ON Positioun gedréint ass, ass d'Warnlampe fir ongeféier véier oder fënnef Sekonnen op fir Selbstkontrolléieren, a gitt dann aus. Wann d'Warnlampe bleift, weist et un datt den Airbag-System defekt ass a soll direkt reparéiert ginn fir ze verhënneren datt d'Airbag net funktionnéiert oder zoufälleg ofsetzt.
