D'Multi-Kierper dynamesch Method gëtt benotzt fir d'strukturell Haltbarkeet vu Kierperofschlossdeeler ze evaluéieren. De Kierperdeel gëtt als steife Kierper ugesinn, an d'Ofschlossdeeler ginn als flexibel Kierper definéiert. Andeems Dir Multi-Kierper dynamesch Analyse benotzt fir d'Belaaschtung vu Schlësseldeeler ze kréien, kënnen déi entspriechend Stress-Belaaschtungseigenschaften kritt ginn, fir seng Haltbarkeet ze evaluéieren. Wéi och ëmmer, wann Dir déi net-linear Charakteristike vu Luede an Deformatioun vum Sperrmechanismus, Dichtungsstreif a Pufferblock berücksichtegt, ass eng grouss Quantitéit u virleefeg Testdaten dacks gebraucht fir z'ënnerstëtzen an ze benchmarkéieren, wat eng noutwendeg Aufgab ass fir d'Haltbarkeet vun der Kierperverschlussstruktur präzis ze evaluéieren. benotzt Multi-Kierper dynamesch Method.
Transient net-linear Method
De endlechen Elementmodell deen an der transienter net-linearer Simulatioun benotzt gëtt ass déi ëmfaassendst, inklusiv de Schlussdeel selwer a verbonne Accessoiren, wéi Dichtung, Dierschlossmechanismus, Pufferblock, pneumatesch / elektresche Pol, etc., a berücksichtegt och déi passend Deeler vun de Kierper a wäiss. Zum Beispill, am SLAM Analyse Prozess vun der viischter Cover, ass d'Haltbarkeet vun de Kierper Blech Metal Deeler wéi den ieweschte Strahl vum Waasser Tank an Scheinwerfer Ënnerstëtzung och iwwerpréift.
