Verstees de de Prinzip vum Scheibewischermotor net?
De Scheibewëschermotor ass méi komplizéiert ënner sou villen Motoren an eisem Auto, well et eng Réckleistungspositioun gëtt. Haut wäert Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. Iech de Prinzip vun dësem Scheibewëschermotor weisen! Fir de Prinzip vun enger Komponent ze kennen, musst Dir als éischt wëssen, wéi eng Drot drop sinn. Allgemeng normal Scheibewëscher si fënnef Drot a véier Drot, ee positiven, ee negativen, ee Réckleistungsleitung, zwee Motordrot, ee fir Héichgeschwindegkeet an ee fir Niddreggeschwindegkeet. Déi véier Drot feelen e negativen, an de Motorkierper ass geerdet. Zwee Motordrot, ee fir Héichgeschwindegkeet an ee fir Niddreggeschwindegkeet, e Spaltzahnrad an e fir Niddreggeschwindegkeet deelen sech een Drot, an déi reschtlech dräi si fir d'Réckleistungsplack. Wann d'Eisenblech op der Réckleistungsplack negativ ass, ass d'Réckleistung negativ, wann d'Eisenblech positiv ass, ass d'Réckleistung positiv, a wann d'Eisenblech positiv ass, ass d'Réckleistung negativ. Soulaang se net an hir initial Positioun zréckkënnt, ass d'Eisenblech positiv, D'Réckleistung ass och de positiven Pol. Zu dësem Zäitpunkt wäert de positive Pol op der Réckleitung de Motor weider iwwer de Schalter versuergen, bis en an d'Ausgangspositioun zréckkënnt, an d'Réckleitung gëtt de negative Pol. Zu dësem Zäitpunkt hält de Motor op ze funktionéieren!
