Thermostat ass eng Aart vun automatesche Temperaturhandlungsapparat, enthält normalerweis eng Temperatur-Komplikatiounskomponent, andeems Dir an de Flëssegkeet an der Bralquierung bewäert.
Den Haaptmotoratat ass wuild Typ Thermostat, dee vun der Paraffin duerch de Prinzip vun der ganzer Erweiderung a kalmulance contraktion kontrolléiert. Wann d'Killmëttel duerch d'Waasserpompel ass, de raffinéierte Wäert, de Motor an der Thermostat Temperaturen ass zolidd. Wann d'Temperatur vum Coolant de spezifizéierte Wäert erreecht, fänkt d'Paraffin un ze schmëlzen an lues a lues eng Flëssegkeet ze maachen, an de Volumen erhéicht an dréckt de Gummi Rouer fir et ze schrumpfen. Zur selwechter Zäit, de Gubube Rouer schrumpft an huet en Upward Dreck op der Push Staang. De Push Rod huet en Downward Dreck op der Ventil fir de Ventil opzemaachen. Zu dësemkäscht liest dekält vum Hafstwullen duerch den HEItecve a Thalswerleder flüde. An an de Wrowiper duerch d'Waasserpompie. Déi meescht vun den Thermuert ass am Waasser outlet poste Kapp gestëmmt, a wéi e Virdeel vun enger einfacher Struktur am Oflagerung am Ofsaz. Den Nodeel ass deen den Thigmjomeat gëtt dacks open an zouenen, iwwerhuelen, d'Oscillatiounen ze schaffen, iwwerséchrieden Phänomen.
Wann de Motorfemperemperatur niddereg ass (ënner 70 ° C), den Thermostat ass automatesch de Wee féiert op de Randbau, a geet de Waassersplack, dee mam Waasserplack féiert. D 'Killt Ekroute vun vun kammlemm Waasserzéien erechen eemol d'Klell direkt duerch den Hike geschéckt an an d'Waasserjacket vum Waasserpacket duerch d'Waasserpompel duerch d'Waasserpompel duerch d'Waasserpumpk. Wéinst dem Kär Waasser hëlt dat sech net iwwert den Heizkonsteed oder d'Méiglechkeeten ofmolzbaabelt ginn. Wann d'Eremmumptemperatur vun hirem Motor vun Ärem Motor (iwwer 80 ° CL), den Thigelddd ofgeschloss huet, verléisst de Wee mam Wee mam Wee mam Wee op d'Platus. Kaol, mä vum Waasserkäll gett sech aus dréie vum Waasserkëmmer vum Uewerschenkierper, dat säi Waasserbunner bei d'Waasserpëtzt, dat sech vergewandelt an d'Waasserlinn, déi de Motovatioun vun de Waasserdo wat, huet de Moton. Dësen Zyklusroof gëtt de grousse Cycle genannt. Wann de Motorveräinerceéierung tëscht 70 ° C an 85 ° C wr war, déi Deel vum Ofkierzung gëtt fir groussen Zyklus.
D'Funktioun vum Auto Thermostat ass den Auto zou ze maachen ier d'Temperatur net déi normal Temperatur erreecht huet. Zu dësem Wand ass d'Killfreckloossung vum Moto nach hikti bis zum de Waasserbeck net séier verfouert ze ginn. Wann d'Temperatur méi héich ass déi normal ka opgemaach ginn, sou datt déi killt Flëssegkeet duerch de ganze Tankfeldfaarf fir grouss Zirrëssegkeet ze erhéijen, sou gëllt sou séier
