Wat ass d'Symptom vun der Halschent Schaft gebrach
Wann et am Prozess vun Héich-Vitesse Gefier Problemer ass, kann zu Auto Pneuen ugefaangen oder Hub Verloscht Krees Féierung, Hub Verloscht Krees féiert zu automobile dynamesch Gläichgewiicht Ongläichgewiicht, mécht den Auto Héich-Vitesse Lenkrad schüttelen, d'Achs ass och bekannt wéi d'Drive Aarsch. Am Autostransmissionssystem spillt d'Halschent Schaft eng wichteg Roll, ass d'Drieberad an d'Differentialverbindungswelle. Den banneschten Enn ass allgemeng duerch d'Hallefschacht-Gear an d'Splines verbonnen, an de baussenzegen Enn ass mam Hub a Flange verbonnen. D'Struktur vum Autofahrrad hänkt vun der struktureller Form vun der Achs of. No de verschiddene Konditioune vun der Kraaft vun der Achs, kann et an semi-floating Achs a voll Schwämm Achs ënnerdeelt ginn. Et kann gesi ginn datt d'Autosachs e wichtege Bestanddeel vum Auto am alldeegleche Fuere ass, an d'Sécherheet vum Auto hänkt vun der Leeschtung vun der Achs of. No enger laanger Zäit vun Torsiounsmiddegkeet an Impakt, ass d'Autosachs einfach ze béien, Fraktur, Torsioun, Skew a Spline Zännverschleiung Phänomen. De Broch vun der Autosachs huet normalerweis déi folgend morphologesch Aarte:
① D'Helix vum Schaft ass gebrach;
(2) Et gi gemëschte Rëss a Frakturen am Schaftdeel vun der Hallefschacht;
③ d'Spline vum Schaft ass gebrach;
(4) et gëtt e Rëss an der Halschent-Schacht Orchidee Scheif, an et wäert falen wann et sérieux ass;
(5) Aner morphologesch Frakturen a Rëss vum Schacht.
