Kann de Crossbar geännert ginn?
Opgepasst op de Gläichgewiicht Pol ass net zoufälleg, muss optimistesch sinn iwwer d'Textur an d'Veraarbechtung, de Gläichgewiicht Pol ass net ze soen datt wat méi héich d'Kraaft ass, wat besser, et ass net ze soen datt wat méi Zähegkeet, wat besser, d'Kraaft ass ze héich, eng laang Zäit léisst Iech uewen hänken, dat heescht, Dir installéiert de Gläichgewiicht Pol an der Kierperloch Positioun, Deformatioun geschitt (well de Gläichgewiicht Pol ze steif ass an d'Verzerrung verursaacht duerch Héichgeschwindeg Ecker kann d'Zähegkeet net erlaben vum Gläichgewiicht Pol fir d'Kraaft ze läschen.
Wann d'Suspension Deformatioun op béide Säiten ongläich ass an de Kierper horizontal op d'Strooss kippt, bewegt eng Säit vum Frame no bei der Fréijoersstützung, an d'Säit Enn vun der Stabilisatorbar bewegt sech relativ zum Frame no uewen, während déi aner Säit vun de Frame ass wäit ewech vun der Fréijoersstützung, de entspriechende Stabilisatorbar Enn beweegt sech relativ zum Frame no ënnen, awer wann de Kierper an de Frame kippen, D'Mëtt vun der transversaler Stabilisatorbar huet keng relativ Bewegung zum Frame.
Op dës Manéier, wann de Kierper kippt, gëtt de Längsdeel op béide Säiten vun der Stabilisatorstab a verschiddene Richtungen oflenkt, sou datt d'Stabilisatorstab gedréint ass, an de Säitearm gebéit, wat d'Wénkelsteifheet vun der Suspension erhéicht.
