Saic Motor Awesome Verkaf Fir MG 350 Front Wiper Blade

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MG 350

Referenznummer(n) OEM: ： 10141489

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, wann manner 20 PCS, normal ee Mount

Bezuelen: TT Depot

Firma Mark: CSSOT

Applikatioun System: Chassis System

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produkter Informatiounen

Produit Numm	Front Schock Absorber Top Gummi
Produkter Applikatioun	SAIC MG 350
Produkter OEM NR	10141489
Org Of Place	MADE AN CHINA
Mark	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time	Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount
Bezuelen	TT Depot
Firma Mark	CSSOT
Applikatioun System	Chassis System

Produit Wëssen

Wéi funktionéiert de Wiper?

D'Kraaftquell vum Wiper kënnt vum Motor, deen de Kär vum ganze Wipersystem ass. D'Qualitéitsufuerderunge vum Wipermotor sinn zimlech héich. Et adoptéiert DC Permanent Magnéitmotor, an de Wipermotor, deen op der viischter Windshield installéiert ass, ass allgemeng mam mechaneschen Deel vum Wurmgear integréiert. D'Funktioun vum Worm Gang a Worm Mechanismus ass d'Geschwindegkeet ze reduzéieren an den Dréimoment ze erhéijen. Säin Ausgangswelle dréit d'Véier-Bar Verknëppung, déi déi kontinuéierlech Rotatiounsbewegung an déi lénks-riets Schwenkbewegung ännert.

De Wipermotor adoptéiert 3-Brush Struktur fir d'Geschwindegkeetsännerung ze erliichteren. Déi intermittéierend Zäit gëtt vum intermittierend Relais kontrolléiert. D'Laascht an d'Entladungsfunktioun vum Retourschalterkontakt vum Motor an dem Resistenzkondensator vum Relais gëtt benotzt fir d'Wischer-Sweep no enger gewësser Period ze maachen. D'Blade Gummistreifen vum Wiper ass e Tool fir direkt Reen a Dreck op d'Glas ze läschen. D'Blade Gummi Sträif gëtt op d'Glas Uewerfläch duerch de Fréijoer Sträif gedréckt, a seng Lip muss de Wénkel vum Glas Match fir déi néideg Leeschtung ze erreechen.

Allgemeng ass et e Wiper Kontrollknäppchen um Grëff vum Autokombinatiounsschalter, dee mat dräi Gears ausgestatt ass: niddereg Geschwindegkeet, Héichgeschwindegkeet an intermittéierend. Am Top vum Grëff ass de Schlësselschalter vun der Wäschmaschinn. Wann de Schalter gedréckt gëtt, gëtt d'Wäschwaasser ausgestouss fir d'Wäschmaschinn mat der Wischer ze wäschen. Scrubber System ass e ganz allgemengt Apparat am Auto. Et besteet aus Waasserspäicherbehälter, Waasserpompel, Waasserliwwerungsleit a Waasserspraydüse.

De Waasserlagerbehälter ass allgemeng en 1,5L ~ 2L Plastiksbehälter. D'Waasserpompel ass eng mikroelektresch Zentrifugalpompel, déi d'Wäschwaasser vum Waasserspäicherbehälter an d'Waasserspraydüse iwwerdréit, an d'Wäschwaasser an e klenge Jet op d'Windschutzspray duerch d'Extrusioun vun 2 ~ 4 Waasserspraydüsen sprëtzen, déi spillt d'Roll vun der Reinigung vun der Windschutzscheibe mam Wiper.

Produktqualitéit Display

Ursaachen vun der Verschlechterung

1. Abrasioun vu Messerkante verursaacht duerch Reen a Loft (Sand, Bulli, Stëbs an Auslänner);

2. Korrosioun vun der Ënnerstëtzungsbeschichtung, déi am Reewaasser an d'Botzléisung getäuscht ass (inklusiv Säure oder Alkali);

3. Korrosioun vu Klebstoffstreifen, déi duerch Reen a Tauchen an der Reinigungsléisung verursaacht ginn (och Säure oder Alkali);

4. Paraffin oder Autosofgas (Ueleg); (Vibratioun a Verschmotzung)

5. Kale a niddereg Temperatur (Schnéi, Äis); (maacht de Klebstoffstreifen haart a brécheg)

6. Héich Temperatur (Windschutz, Sonneliicht), doraus zu Gummistécker Rëss an Härtung;

7. Klebstoffstreifen Schued (UV, Ozon);

8. Den Drock vum Rockerarm mécht de Gummistreifen ënner Drock fir eng laang Zäit;

9. Den ultraviolette Strahl vum UV-Spektrum am Sonneliicht, Temperatur a Fiichtegkeet verursaache Verfärbung, Hellegkeet / Kraaftreduktioun, Rëss, Peeling, Pulveriséierung an Oxidatioun op d'Ënnerstëtzungsbeschichtung.

10. Onendlech Zäite vun zréck a vir Zyklus Aarbecht, déi normal zouzedrécken an Middegkeet vun der Gummistécker Sträif.

Korrekt Benotzung

Ongerecht Notzung vun Autoswischerblieder (Wischer, Wiperblade a Wiper) féiert zu fréie Schrott oder onreinem Schrauwen vu Wischerblieder. Egal wéi eng Zort Wiper, déi raisonnabel Notzung sollt sinn:

1. Et muss benotzt ginn wann et Reen ass. D'Wischerblade gëtt benotzt fir d'Reewaasser op der viischter Windschutzscheed ze botzen. Dir kënnt et net ouni Reen benotzen. Dir kënnt net ouni Waasser trocken schrauwen. Wéinst der Erhéijung vun der Reibungsresistenz wéinst dem Mangel u Waasser, ginn d'Gummi-Wischerblad an de Wipermotor beschiedegt! Och wann et Reen ass, soll et net geläscht ginn, wann de Reen net genuch ass fir d'Wischerblad ze starten. Ginn sécher ze wait bis et genuch Reen op der Glas Uewerfläch ass. De "genuch" hei blockéiert d'Féierungslinn net.

2. Et ass net recommandéiert d'Wischerblade ze benotzen fir de Stëbs op der Windshield Uewerfläch ze entfernen. Och wann Dir dëst wëllt maachen, musst Dir gläichzäiteg Glaswaasser sprëtzen! Nie trocken Schrauwen ouni Waasser. Wann et zolidd Saachen op der Windschutzschei ass, wéi déi gedréchent Feeën vu Villercher wéi Dauwen, däerf Dir d'Wischer net direkt benotzen! Propper w.e.g. d'Vullendrops fir d'éischt manuell. Dës haart Saache (wéi aner grouss Kiespartikelen) si ganz einfach lokal Verletzungen un der Wischerblade ze verursaachen, wat zu onreinem Reen resultéiert.

3. Déi virzäiteg Schrott vun e puer Wiperblades ass direkt mat der falscher Autoswäsche verbonnen. Et gëtt en dënnen ueleg Film op der Glasoberfläche ier den Auto d'Fabréck verléisst. Wann Dir den Auto wäscht, gëtt d'Frontwindschutz net liicht geläscht, an den Uelegfilm op der Uewerfläch gëtt ofgewäsch, wat net fir den Downflow vum Reen bevorzugt ass, wat zu Reen einfach op der Glasoberfläche stoppen. Zweetens, wäert et d'Reibungsresistenz tëscht der Gummi Blat an der Glas Uewerfläch Erhéijung. Dëst ass och de Grond fir déi momentan Paus vum Wischerblad wéinst der Immobilitéit. Wann d'Wischerblad net bewegt an de Motor weider leeft, ass et ganz einfach de Motor ze verbrennen.

4. Wann Dir e luesen Ausrüstung benotze kënnt, braucht Dir keng séier Ausrüstung. Wann Dir de Wiper benotzt, ginn et séier a lues Gears. Wann Dir séier schrapt, benotzt Dir et méi dacks a méi Reibungszäiten, an d'Liewensdauer vum Wischerblad gëtt deementspriechend reduzéiert. D'Wischerblieder kënnen hallef an d'Halschent ersat ginn. D'Wischer virun de Chauffer Sëtz huet déi héchste Benotzen Taux. Et ass méi Mol benotzt ginn, huet eng grouss Gamme, an huet grouss Reiwung Verloscht. Ausserdeem ass d'Sichtlinn vum Chauffer och ganz wichteg, sou datt dës Wiper dacks ersat gëtt. D'Ersatzzäite vum Wiper, deen dem Frontpassagéiersëtz entsprécht, kënne relativ manner sinn.

5. Opgepasst net fir d'Wischerblade kierperlech zu normalen Zäiten ze beschiedegen. Wann d'Wischerblatt während der Autoswäschen an alldeegleche Staubsauger opgehuewe muss ginn, probéiert d'Fersewirbelsäit vun der Wiperblade ze beweegen an et sanft zréckzekommen wann se plazéiert ass. Maacht d'Wischerblad net zréck.

6. Zousätzlech zu den uewe genannten, oppassen op d'Botzen vun der Wiperblade selwer. Wann et mat Sand a Stëbs befestegt ass, wäert et net nëmmen d'Glas kraazt, mee och seng eege Verletzung verursaachen. Probéiert net op héich Temperaturen, Frost, Stëbs an aner Konditiounen ausgesat ze ginn. Héich Temperatur a Frost wäerten d'Alterung vum Wiperblad beschleunegen, a méi Stëbs wäert e schlecht Wëschëmfeld verursaachen, wat einfach Schued un der Wiperblade verursaache kann. Et schneit an der Nuecht am Wanter. Moies benotzt d'Wischerblad net fir de Schnéi op d'Glas ze läschen.

Produit Display

Wéi wielen

Fir d'éischt erauszefannen wat fir eng Wischerblatt Ären Auto benotzt. Dir kënnt op déi begleedend Handbuch referenzéieren fir de Wipermodell hei uewen ze gesinn. Am allgemengen gëtt d'Wischerblatt zesumme mat der Metallstützstéck verkaaft, an et ass selten d'Blade eleng ze verkafen. Wann Dir net wësst, frot de Clerk vum Deelgeschäft fir ze hëllefen et z'identifizéieren. Elo gëtt et och eng Aart vu knochenlosen Wischerblad. D'Metallstützstab gëtt e Metallplack, deen an der Wischerblatt agebonnen ass, an d'Bonless Wiper Blade gëtt méi gläichméisseg betount.

Zweetens, oppassen ob d'Art a Weis wéi d'Ënnerstëtzung mam Wiper-Rockerarm verbonnen ass, well e puer Supportarme mat Schrauwen op de Rockerarm fixéiert sinn. Vergiesst net oppassen wann Dir kaaft.

Drëttens, zitt d'Wëscher erop an beréiert de gereinegt Gummi-Wischerblad mat Äre Fanger fir ze kontrolléieren ob et beschiedegt ass a wéi elastesch d'Gummi-Blade ass. Wann d'Blade al, gehärt a gekrackt ass, ass d'Wischerblatt onqualifizéiert.

Véiert, während dem Test, setzt de Wiperschalter op verschidde Geschwindegkeetspositiounen fir ze kontrolléieren ob de Wiper bei verschiddene Geschwindegkeeten eng gewësse Geschwindegkeet behält. Besonnesch am intermittierenden Aarbechtszoustand, oppassen ob d'Wischerblad eng gewësse Geschwindegkeet beim Beweegung behält.

Fënneftens, kontrolléiert de Wëschzoustand an ob d'Wëschstützstab ongläich schwéngt oder d'Schrauwen vermësst. Wann déi folgend dräi Bedéngungen optrieden, ass d'Wischerblade onqualifizéiert. De Schaukel ass net glat, an de Wiper spréngt net normal. D'Kontaktfläch vum Gummi an d'Glasfläche kënnen net ganz passen, wat zu Wëschreschter resultéiert. Nom Ofwëschen stellt d'Glasfläch e Waasserfilmzoustand vir, a kleng Sträifen, Niwwel a linear Reschter ginn op d'Glas generéiert.

Sechsten, während dem Test, oppassen op ob de Motor anormal Kaméidi huet. Besonnesch wann de Wipermotor schwëmmt an net rotéiert, beweist et datt de mechanesche Transmissiounsdeel vum Wiper rustéiert oder festgehalen ass. Zu dëser Zäit schalt de Wiperschalter direkt aus fir de Motor ze verbrennen.

Wichtegkeet a korrekt Installatioun

Wiper Blade ass e wichtege Sécherheetsdeel. Et muss effektiv Reen, Schnéi an Dreck ewechhuelen; fäeg bei héijer Temperatur (80 ° C iwwer Null) an niddreg Temperatur (30 ° C ënner Null) ze schaffen; Et kann d'Korrosioun vu Säure, Alkali, Salz an aner schiedlech Substanzen widderstoen. Et ass e Bestanddeel fir d'äusseren Uewerfläch vun der Windschutzscheed propper ze halen an eng kloer Visioun bei reenen a schneeweegem Wieder ze garantéieren. Et ass ee vun de wichtege Garantiesystemer fir Fuersécherheet an en onverzichtbare Bestanddeel vun Motor Gefierer. D'Funktioun vum Wischerblad ass net d'Reewaasser op d'Glas ofzeschrauwen. Seng richteg Funktioun ass d'Reewaasser op der Glasoberfläche ze glatteren fir eng eenheetlech Waasserfilmschicht ze bilden, erlaabt d'Liicht glat ouni Refraktioun, Béie a Verformung ze passéieren an de kloere visuelle Beräich vum Chauffeur ze verbesseren. Wiper Blades sinn consumables. Et ass recommandéiert se regelméisseg ze kontrolléieren an ze ersetzen. Et ass am beschten eemol all 6 Méint ze kontrolléieren an eemol am Joer ze ersetzen! Qiqi erënnert drun datt wann Dir Wiperblades kaaft, musst Dir op d'Identifikatioun an d'Auswiel oppassen. Et ass am beschten se an engem méi formellen Autosdeelgeschäft oder Online Auto Supplies Mall ze kafen. Et ginn déi folgend Schrëtt fir d'Wischerblad richteg z'installéieren:

A. Den Wischerarm erop zéien an déi al Wischerblatt erofhuelen;

B. benotzt Schaum oder Kartonpad fir de Schwenkarm op d'Glas sanft ze rullen. (Denkt drun: verhënnert datt d'Glas duerch de Wischerarm gebrach oder kraazt gëtt!)

C. No der Zort Rockerarm op dem Gefier, wielt déi entspriechend Accessoiren aus dem Deeler Package. Ginn sécher de "Klick" Toun während Installatioun ze héieren fir sécherzestellen, datt et op Är Wiper Blade installéiert gouf;

D. D'Wischer Blade soll no der Installatioun Uweisungen op de Réck vun der Pak installéiert ginn, a sécherstellen, datt et fest op der wiper rocker Aarm installéiert ass;

E. Wann d'Konditioune erlaben, botzt d'Glasfläche virum Luede vum Wiperblade fir Wax, Ueleg, Staub an aner auslännesch Saachen ze läschen;

F. Fir d'Serie vun Gummistécker Messer Rand mat Sëlwer Pudder Beschichtete, dréchen Biischt fir 10 ~ 20 Zyklen virun formell wiper, an dann Spraydousen Waasser ze wëschen;

G. Wann d'installéiert Wiperblade net geläscht kënne ginn, benotzt w.e.g. e proppert Tuch fir d'Gummiblade vum Wiperblad ze botzen.

Ersatz Uerteel Method

Dat hei uewen ass den Ersatzzyklus vum Wiper am normale Gebrauch. Wann d'Wischerblatt déi folgend Symptomer huet, muss et am Viraus ersat ginn:

1. Schued, déi duerch Aen identifizéiert kënne ginn: Rëss, Rëss, Alterung, Rust, Verformung, Uschlëss, Verfärbung, asw.

2. Schued, deen duerch Oueren identifizéiert ka ginn: de Gummistrip ass aus dem Skelett gefall, an et wäert d'Frontwindschutz all Kéier schloen, a mécht anormal Kläng wéi Sprangen a Schüttelen. Et ass recommandéiert d'Wischerblatt an der Zäit ze ersetzen.

3. Riichter no de Wëscheffekt: wann Dir de Wiper benotzt, wann Kratzer op béide Säiten oder d'Mëttglas no all Schrauwen bleiwen, ass et recommandéiert d'Wischerblatt ze ersetzen.

Modern wipers kombinéieren zwou mechanesch Technologien

1. De Wiper gëtt vun engem Motor an e Reduktiounswormgear ugedriwwen.

2. De Motor fiert de Wiper duerch de Verknëppungsmechanismus.

Et dauert vill Kraaft fir d'Wischerblade séier an d'Réck op der Windschutzscheed ze bewegen. Fir dës Kraaft ze generéieren, hunn d'Designer d'Wurmgears beim Ausgang vu klenge Motoren benotzt.