Ass et néideg, d'Hënnerachsbuchse ze ersetzen a wéi dacks?
D'Hënnerachsbuchung muss ersat ginn. Och wann d'Hënnerachsbuchung keen fixe Ersatzzyklus huet, muss se ersat ginn, wann se beschiedegt oder al ass, an d'Hënnerachsbuchung futti ass, wat dozou féiert, datt d'Buschung keng Roll méi als Stossdämpfer spillt, wat zu Vibratioune vum Chassis an engem anormalen Toun féiert. Wann d'Vibratioun eescht ass, hänkt dat mat der Stabilitéit vum Auto beim Fueren zesummen a beaflosst de Komfort vum Auto. D'Hënnerachsbuchung ass de mëllen Verbindungspuffer tëscht der Achs an der Hülse, an d'Hënnerachsbuchung kann och eng Kollisioun tëscht der Achsbuchung verursaachen, wat zu enger Asymmetrie vum hënneschte Rad an der Aenbrauen vum Rad, anormalem Pneuverschleiss féiere kann.
D'Ersatzmethod vun der hënneschter Achsbuchse: Nodeems den Auto opgehuewe gouf, huelt déi zwou Schrauwen an d'Réier vun der hënneschter Achs ewech, an zitt dann dat al Gummihülle mat dem spezielle Gummihülle vun der hënneschter Achs eraus, schliisslech schmiert Dir déi nei Gummihülle mat Fett a setzt se erëm an. D'hënnescht Achs bezitt sech op de Bestanddeel vun der hënneschter Undriffswell vum Kraaftgetriebe vum Gefier, deen aus zwou Hallefbrécken zesummegesat ass, déi d'Differenzialbewegung vun der Hallefbréck ëmsetze kënnen, an d'hënnescht Achs gëtt och benotzt fir d'Rad z'ënnerstëtzen an d'Hënneschtradvorrichtung ze verbannen. Wann et e Gefier mat engem Undriff vun der viischter Achs ass, ass d'hënnescht Achs eng Nofolgbréck, déi nëmmen eng Lagerroll spillt. Wann d'Virdersachs net d'Undriffsachs ass an d'hënnescht Achs d'Undriffsachs ass, spillt se dës Kéier nieft der Lagerroll och d'Roll vum Undriff an der Ofbremsung an der Differenzgeschwindegkeet.
Den Ersatzzyklus vun der Gummihülse vun der hënneschter Achs huet keng fix Zäit, mä gëtt jee no Gebrauch a Verschleissgrad festgeluecht. D'Gummihülse vun der hënneschter Achs ass en wichtegen Deel vun der hënneschter Achs vum Auto, deen haaptsächlech d'Roll vun der Stossdämpfung spillt. Wann et e Problem mat der Gummihülse vun der hënneschter Achs gëtt, beaflosst dat direkt d'Fuerstabilitéit an de Fuerkomfort vum Gefier, well déi beschiedegt Gummihülse d'Vibratioune vun der Strooss net effektiv absorbéiere a verlangsamen kann, déi duerch de Chassis direkt an de Waggon ginn, wouduerch en onangenehmen anormalen Toun entsteet. Zousätzlech, wann d'Vibratioune ze staark sinn, kënnen se och en negativen Afloss op d'Handhabungsstabilitéit vum Gefier hunn.
Als wichtegen Deel vun der Kraafttransmissioun vum Gefier besteet d'Hënnerachs haaptsächlech aus zwou Hallefbrécken a kann d'Differenzialbewegung vun den Hallefbrécken realiséieren. Et ass net nëmmen en Apparat fir d'Rad z'ënnerstëtzen an d'Hënnerrad ze verbannen, fir e Gefier mat der Virachsdréier spillt d'Hënnerachs d'Roll vun enger Follow-Bréck, déi haaptsächlech d'Kierpergewiicht dréit. Fir Gefierer mat enger Virachs, déi keng Undriffsachs ass, handelt d'Hënnerachs als Undriffsachs, nieft der Lagerroll ass se och verantwortlech fir d'Fuer-, d'Brems- an d'Differenzialfunktiounen.
Bei der deeglecher Ënnerhaltung, obwuel d'Gummihülse vun der hënneschter Achs keen fixe Ersatzzyklus huet, soll de Besëtzer säin Zoustand reegelméisseg kontrolléieren, a soubal Zeeche vu Schued oder Alterung festgestallt ginn, soll se rechtzäiteg ersat ginn, fir d'Fuersécherheet ze garantéieren. Gläichzäiteg hëllefen gutt Fuergewunnechten an reegelméisseg Gefierënnerhalt och, d'Liewensdauer vun der Gummihülse vun der hënneschter Achs ze verlängeren.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkomm ze kafen.
