• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG350/MG5 AUTODEELER AUTO ERSATZDEELER Front Shofar -50016010-50016020 Stroumsystem AUTODEELER LIWWERANT Grousshandel mg Katalog méi bëllegen Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MG 350

Organisatioun vum Standuert: MADE IN CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT-Kautioun

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

 

Produkter Numm MG350 FRONT SHOFAR 
Produkter Uwendung SAIC MG 350
Produkter OEM Nr. 50016010/50016020
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Stroumversuergungssystem

Produkt Display

Front Schofar -50016010-50016020
Front Schofar -50016010-50016020

Produktkenntnisser

Wat sinn d'Hupen vun engem Auto?

D'Autoshorn gëtt "Lenkknuckel" oder "Lenkkackelarm" genannt, dat ass den Achskapp, deen d'Lenkfunktioun un béide Säite vum I-Träger virum Auto dréit, an et ass e bëssen ähnlech wéi d'Schofshorn, dofir ass et allgemeng als "Schofshorn" bekannt.
D'Funktioun vum Lenkschnouer ass et, d'Laascht vun der viischter Säit vum Auto ze iwwerdroen an ze droen, d'Virrad ze ënnerstëtzen an ze dreiwen, fir datt et ëm de Kingpin dréit an d'Auto dréint. Am Fuerzoustand vum Auto ass et variable Schlagbelaaschtungen ausgesat, dofir muss et eng héich Festigkeit hunn.
Et ginn zwéi Äerm um Lenkfuß op enger Säit vun der Virachs bei der Lenkscheif, déi mat der Längsstang respektiv der Querstang verbonne sinn, an nëmmen een Aarm op der anerer Säit vum Lenkfuß, deen duerch d'Querstang verbonnen ass.
De Verbindungsmodus vum Lenkschnouerarm um Lenkschnouer ass haaptsächlech iwwer de 1/8-1/10 Kegel a Spline verbonnen, déi fest verbonne sinn an net einfach ze léisen sinn, awer de Veraarbechtungsprozess vum Lenkschnouer ass méi.
De Lenkschnouerarm ass meeschtens aus dem selwechte Material wéi de Lenkschnouer geschmied, an erreecht duerch d'Hëtztbehandlung déiselwecht Häert wéi de Lenkschnouer. Am Allgemengen kann d'Erhéijung vun der Häert d'Liewensdauer vun den Deeler erhéijen, awer d'Häert ass ze héich, d'Zähegkeet vum Original ass ze schlecht, an d'Veraarbechtung ass schwéier.
1, de Lenkschlagarm oder d'Lenkbuchse léisst e Spillraum vun 0,3-0,5 mm. Wann et ze vill ofgenotzt ass, soll en ersat ginn.
2. Beim Montage soll d'Lüftung geölt ginn. An déi zwou Auskleidungen mat Lithiumfett fëllen.
Nieft senger Verantwortung fir d'Lenkung spillt de Lenkschnouer och eng Roll beim Droen vun der Laascht virun der Auto, well de viischte Stossdämpfer vum Gefier um Lenkschnouer installéiert ass. Wärend dem Fuerprozess vum Gefier hält de Lenkschnouer Kräften aus verschiddene Richtungen aus, sou datt en am Allgemengen eng héich Festigkeitsfuerderung huet. De Lenkschnouer ass mat Bolzen a Büschungen un d'Karosserie verbonnen, an zousätzlech zu der zentraler Verbindung mat der Getriebewelle ass de Lenkschnouer och d'Montagebasis vum Bremssattel an dem Dämpfer. Den Design vum urspréngleche Lenkschnouer enthält d'Donnéeën vum Kingpin-Neigungswénkel, dem Vierrad-Neigungswénkel an dem viischte Balkenwénkel, déi enk mam Handling vum Gefier verbonne sinn. Zousätzlech zu dësen ass de Lenkschnouer och den Verbindungsdeel vun de verschiddene Schwenkaarm a Pleuelstangen am Federsystem, wouduerch d'Roll vun de klenge Saachen awer onverzichtbar ass.

 

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkomm ze kafen.

 

Kontaktéiert eis

ALLES wat mir fir Iech léise kënnen, CSSOT kann Iech bei dësen hëllefen, déi Dir verwonnert, fir méi Detailer kontaktéiert w.e.g.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Ausstellung


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter