Wéi dacks ginn d'Bremsbeläg gewiesselt?
Zesummesetzung vun de Bremsbeläg
Bremsbeläg ginn och Bremshuiden genannt, dat sech op dat Reibungsmaterial bezitt, dat op der Bremstrommel oder der Bremsscheif befestegt ass, dat mam Rad rotéiert, a meeschtens aus Stolplacken, Haftisolatiounsschichten a Reibungsblöcke besteet.
D'Stolplack soll beschichtet sinn, fir Rost ze vermeiden; D'Isolatiounsschicht besteet aus Materialien, déi keng Hëtziwwerdroung maachen, an den Zweck ass Hëtzeisolatioun; Beim Bremsen gëtt de Reibungsblock op d'Bremsscheif oder d'Bremstrommel gedréckt, fir Reibung ze produzéieren, fir den Zweck z'erreechen, d'Gefierbrems ze verlangsamen, mat der Zäit gëtt de Reibungsblock lues a lues ofgenotzt.
Wéi dacks ginn d'Bremsbeläg gewiesselt?
E puer al Chauffeuren soen, datt Bremsbeläg am Allgemengen all 50.000 bis 60.000 Kilometer musse gewiesselt ginn, anerer soen, datt all 100.000 Kilometer gewiesselt musse ginn. Theoreetesch gesinn, wann den Auto fiert, ass d'Liewensdauer vun de viischte Bremsbeläg 20 bis 40 dausend Kilometer, an d'Liewensdauer vun den hënneschte Bremsbeläg 6 bis 100 dausend Kilometer. Et hänkt awer vun de verschiddene Modeller, dem Gesamtgewiicht, de Fuergewunnechten vum Besëtzer an anere spezifesche Ëmstänn of. Dofir ass et am beschten, d'viischt Bremsbeläg am Duerchschnëtt all 30.000 Kilometer an d'hënnescht Bremsbeläg all 60.000 Kilometer ze kontrolléieren.
Selbsttestmethod vu Bremsbeläg
1. Kuckt no Warnluuchten. Wann d'Warnluucht um Armaturenbrett ersat gëtt, ass d'Gefier grondsätzlech mat sou enger Funktioun ausgestatt, datt wann e Problem mat de Bremsbeläg ass, d'Bremswarnluucht um Armaturenbrett liicht.
2. Lauschtert der Audioprognose. Bremsbeläg sinn haaptsächlech aus Eisen, besonnesch nom Reen ass et ufälleg fir Rost. Wann een dann op d'Brems trëtt, héiert een e Reibungszëschel. Eng kuerz Zäit ass nach ëmmer e normale Phänomen. No enger laanger Zäit muss de Besëtzer se dann ersetzen.
3. Op Verschleiung kontrolléieren. Kontrolléiert de Verschleiungsgrad vun de Bremsbeläg, d'Déckt vun den neie Bremsbeläg ass normalerweis ongeféier 1,5 cm, wann den Verschleiung nëmmen ongeféier 0,3 cm déck ass, ass et néideg d'Bremsbeläg rechtzäiteg z'ersetzen.
4. Waargehollen Effekt. Jee no Grad vun der Reaktioun op d'Brems, wäerten d'Déckt an d'Dënn vun de Bremsbeläg e wesentleche Kontrast zum Effekt vun der Brems hunn, an Dir kënnt dëst beim Bremsen spieren.
Virsiichtsmoossname fir den Austausch vu Bremsbeläg
1. Ersatz déi original Bremsbeläg sou wäit wéi méiglech, nëmmen op dës Manéier kann d'Bremswierkung tëscht de Bremsbeläg an der Bremsscheif optimal sinn a manner ofgenotzt ginn.
2. Beim Auswiessele vun de Bremsbeläg musse speziell Tools benotzt ginn, fir d'Bremspompel no hannen ze drécken. Benotzt keng aner Brechstangen, fir ze haart no hannen ze drécken, well dat d'Féierungsschrauf vum Bremssattel liicht verbéie kann, sou datt d'Bremsbeläg hänke bleiwen.
3. Nom Austausch vun de Bremsbeläg ass et néideg 200 Kilometer ze fueren fir déi bescht Bremswierkung z'erreechen, an déi nei ersat Bremsbeläg musse virsiichteg gefuer ginn.
4. Nom Ersatz, gitt sécher datt Dir e puer Bremsen opbrach fir d'Lück tëscht de Bremsbeläg an der Bremsscheif ze eliminéieren, wat zu engem éischte Fouss ouni Bremsen féiert, wat zu Accidenter féiert.
