Wéi kann een den Uelegbehälter fir d'Brems, d'Lenkung an d'Getriebsatz an a wéi enger Positioun ënnerscheeden?
Lenkkraaftpompelen a Bremspompele kennen duerch hire Logo oder hir Positioun vuneneen ënnerscheet ginn. Um Bremspot ass en Ausrufezeechen. Normalerweis e schwaarzt Ausrufezeechen op engem gielen Hannergrond. Si ass op der Chaufferssäit vun der Kabinn, no beim Chauffer. De Kraaftpot ass mam Lenkrad ugestrach. Normalerweis e roude Lenkrad. Si ass op der Motorsäit vun der Kabinn, no beim Motor.
Bremsuelegkanne am Motorraum:
1, maacht d'Motordeckel op, et gëtt eng Deckel op der rietser Säit, dat heescht d'Klimaanlag-Kärdeckel;
2, Nr. 13 Hülse huet eng Plastikschrauf ewechgeholl, et gëtt e Kader drënner;
3, weider ze demontéieren, et schéngt zwou Plastikschrauwen Nr. 13 an eng Nr. 25 Spline-Selbsttappenschraube ze sinn, ech brauch net ze soen, datt nom Demontéieren den Bremstank an d'Bremspomp op ee Bléck ze gesinn sinn. Aféierung fir de Bremsuelegniveau ze kontrolléieren:
1. Maacht d'Frontdeckel vum Motor op, Dir kënnt gesinn, datt et zwou Uelegdëppen mat enger Skala oder enger Skala gravéiert sinn, vun deenen den Uelegdëppen, deen virun der Vakuumpomp installéiert ass, den Uelegdëppen fir d'Brems ass;
2, sicht den Uelegbehälter fir de Bremsen a wëscht en mat Pabeierdicher of;
3. Kuckt ob den Uelegstand vum Bremsenueleg an der Standardpositioun tëscht der ieweschter an ënneschter Linn ass. Wann de Flëssegkeetsstand méi niddreg ass wéi d'Linn, musst Dir Bremsueleg derbäisetzen. Fir Bremsueleg muss datselwecht Etikett wéi dat ursprénglecht Bremsueleg vum Auto benotzt ginn. D'Etikett gëtt normalerweis um Bremsuelegbehälter markéiert. Bremsueleg bis zum Standardniveau derbäisetzen, den Deckel vum Bremsuelegbehälter festzéien an dann derbäisetzen. D'Detektiounsmethod vum Bremsuelegbehälter vum Auto ass wéi follegt:
1, maacht d'Motordeckel vum Auto op, sicht den Bremsuelegbehälter. Um Bremsuelegbehälter ass eng Flëssegkeetsniveaulinn, eng ass déi héchst Skallinn an eng ass déi ënnescht Skallinn. Déi richteg Quantitéit u Bremsueleg soll an der Mëtt vun den 2 Skalen sinn. Déi héchst däerf net méi héich wéi déi héchst Skallinn sinn, déi niddregst däerf net méi niddreg wéi déi ënnescht Skallinn sinn;
2, Bremsueleg gëtt normalerweis all 2 Joer no ongeféier 4W Kilometer ersat. Dëst ass net absolut, et muss jee no der Benotzung vum Gefier bestëmmt ginn. De Bremsueleg huet eng gewësse Korrosiounsquote an ass och relativ staark am Waasser, dofir kënnt Dir e spezielle Bremsuelegdetektor benotze fir de Waassergehalt vum Bremsueleg ze kontrolléieren. Kuckt ob en ersat muss ginn, Dir kënnt och d'Faarf vum Bremsueleg kucken. Wann d'Faarf schwaarz ass, muss en bal ersat ginn;
3, well d'Bremsbeläg an d'Bremsscheif duerch d'Reibung duerch d'Hëtzt entstinn, erhéicht d'Temperatur an erreecht dann de Kachpunkt. Den Ueleg am Waasser kacht a produzéiert Blasen. D'Gas ass kompriméierbar. Et gëtt eng gewëssen Unzuel u Blasen an der Bremsleitung. Beim Trëppelen um Bremspedal fillt sech d'Bremskraaft ganz mëll un, an a schwéiere Fäll kann d'Bremskraaft verluer goen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
