• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic mg350 / MG5 Auto parte Auto Spore Boost Pomp Pot -10086075 Power System Auto Liwwerants Classpere MG CHARELLT FACAPER CHAPTE CHAPTE CHAPTTEARD

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Saic mg 350

ORG VUN Plaz: Gemaach a China

Mark: CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie

Lead Time: Lager, wa manner 20 PC, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit

Firma Marque: CSSOT


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

 

Produkter vum Produit Booster Pompel Ueleg Pot
Produkter Applikatioun Saic mg 350
Produkter Oem nee  10086073
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbring CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depositioun
Betribsnox Cmssot
Applikatiounssystem Kraaftssystem

Produkt Ecran

Booster Pompel Ueleg Pot -10086073
Booster Pompel Ueleg Pot -10086073

Produkt Wëssen

Booster Pompel Ueleg Pot
Tëscht Tools ze benotzen: Vebetapperen, 10 cartocksekchen (150m zréck anzeginn, Craz a praktesch), Ueleg a praktesch), objektiv Messer gebilt sinn.
Zwee Jacken. Nëmmen een wäert maachen. Mir brauchen e Rock.
Maacht just d'Virworf Rieder an an d'Pneuen vum Buedem.
Déi ënnescht schwaarz Cap Ronn ass d'Lenkscreen, déi folgend ass e klengen Deel vum Uelegpot, dat Ueleg ass net gefiltert, soss ass et déi uewe genannten Däiwel an der Ueleghëllef an der Ueleghëllef an der Ueleghëllef an den Ueleghëllef an der Ueleghëllef an der Ueleg Ueleg, kann esou wäit gepompelt ginn.
Verännert eng dënn Rouer kënnen nach ëmmer e bëssen pechen, poke den Tube schwéier, virsiichteg fir de Filter ze briechen.
Ewechzehuelen d'Schrauwen déi den Uelegpot halen
CLAMPM an den Uelegpipe, gitt den Uelegpeife Clampt zréck, schneide eng Plastiksfläschen prett fir Ueleg ze kréien.
Pull den Inlet Pipe eraus, an zitt dann de Retour Päif no engem Uelegfloss eraus.
An et ass méi al Ueleg wéi eng Sprëtz kann verrëngeren.
Eng grouss Kapenz vun enger grousser Konterattacke (1 Liter sinn eng bescht), leet den Ueleg zréckginn, an d'Fläsch ass dat am Inschloss mat Pabeierbiller. Gitt de Cab an d'Uelegwiessel op den Uklo Dollef ginn (keng Kraaft kënnt net de Lenks réckelen), lénks a riets fir de Rietspipe an den Delbuten an den Uelegpipen an den Delbuten an der Uelegpipen, e puer Mol an der Uelegpipe ginn an den Ueleggift an der Ueleggipsen an den Owiderwäin an den Delbushautullus ass d'Rad méi wéi 20 Mol ginn
Nodeems Dir den alen Ueleg gedronk hutt, plugt den Inlet Pipe an zréck Pipe.
NACHEN D 'OLDIAL ZEZËNNTEN HEITTEN ALTT GESATE SPE mat staarken Ueleg, flësseg d'Uelegpéinten, fir den Irperials ze entlailéieren, ze verkierzen.
Nächst, virbereeden fir d'Pipeline mat neie Ueleg ze sprëtzen. Nodeems Dir den Ueleggott wäscht, benotzt e Gummi Plug fir den Ueleg Retour Port ze plug.
Plug den Ueleg Retour um Ueleger Dot, a pluet den Ueleg Inlet Hafen.
Center kënt den Uelegbeicher kënnt op der ënnen Linn, spéirft et net op der Plaz, just séier ze halen, dann zerdréckt et op Plaz ze halen. Twatt et a Plaz.
Den Trichter schneiden ass ganz einfach ze benotzen, fëllen dat nationalen Uelegnungsniveau aktuellen, ongeféier 200 ML, bëss du keng Suergen iwwer net genuch Uelegim. Gitt nach eng Kéier an de Cab
Schlussendlech PI ass d'Pip ass verbonnen, vum TubIS HoO Betrag, den Ueleg kënnt den Uelegkafsniveau rettend ginn, gouf deen Hiveau Rezent, den HELLT ass fest, dee Ueleggrënn gëtt geheien dann, dee Stellendwäert ass de Stall Niveau reduzéiert ginn Start de Motor, fëllt weider an d'Richtung, observéieren, ob den Uelef Niveau gefall ass, well also ass d'Positioun no bei der Uelegniveau.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto

 

Kontaktéiert eis

Alles wat mir fir Iech léisen, kann CSssot Iech hëllefen fir dës Dir matbezuelt, méi detailléiert w.e.g.

Zertifika

Zertifika
Zertifika1
Zertifika2
Zertifika2

Ausstellung


  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft