Aarbechtsprinzip vum ABS System
ABS Pompel kontrolléiert a passt automatesch d'Gréisst vun der Bremskraaft am Bremsprozess un, eliminéiert Ofwäichung, Sideslip, Schwanzdump a Verloscht vun der Lenkungsfäegkeet am Bremsprozess, verbessert d'Stabilitéit vum Auto beim Bremsen, d'Lenkkontrollfäegkeet, a verkierzt d'Bremsen Distanz. Bei der Noutbremsung ass d'Bremskraaft méi staark a verkierzt d'Bremsen, sou datt d'Richtungsstabilitéit vum Gefier am Bremsprozess erreecht gëtt. Wann den Auto steiert, muss den ABS-Sensor op d'ECU iwwer d'Lenkkraaft vum Rad iwwerdroen ginn, fir ze verhënneren, datt de Frontrad vum Auto beim Bremsen gespaart gëtt. Den ABS System huet d'Funktioun vun der Berechnung a Kontroll fir d'Signaler vu verschiddene Sensoren ze sammelen. Den Aarbechtsprozess vun ABS ass: Drock erhalen, Drock reduzéieren, Drock maachen an Zykluskontrolle. D'ECU instruéiert direkt den Drockregulator fir den Drock op d'Rad ze befreien, sou datt d'Rad seng Kraaft erholen kann, a gitt dann eng Instruktioun fir den Aktuator ze bewegen fir d'Radschloss ze vermeiden. ABS funktionnéiert net wann den Haaptfuerer just d'Bremspedal dréckt. Wann den Haaptchauffeur dréngend d'Bremspedal dréckt, fänkt den ABS-System un ze berechnen, wéi ee Rad gespaart ass. Effektiv iwwerwannen d'Noutbremsdeviatioun, Sideslip, Schwanzspin, fir ze vermeiden datt den Auto d'Kontroll verléiert an aner Situatiounen!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.