D'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vun der Kupplung
D'Kupplung ass e Schlësselkomponent, deen tëscht dem Motor an der Gearbox läit, a seng Haaptroll ass d'Kraaftinput vum Motor an d'Transmissioun ofzeschneiden oder ze iwwerdroen wéi néideg beim Fueren vum Auto. D'Aarbechtsprinzip an d'Struktur vun der Kupplung sinn wéi follegt:
Maacht op. D'Kupplung besteet haaptsächlech aus de folgenden Deeler:
1. Driven Disc: besteet aus Reibungsplack, gedriwwenen Disc Kierper a gedriwwenen Disc Hub, verantwortlech fir d'Kraaft vum Motor z'empfänken an et an d'Gearbox duerch Reibung ze vermëttelen.
2. Press disc: Press der ugedriwwen disc op der flywheel der efficace Transmissioun vun Muecht ze garantéieren.
3. Flywheel: Et ass mat der Motor crankshaft ugeschloss a kritt direkt de Motor Muecht.
4. Kompressiounsapparat (Fréijoerplack): inklusiv Spiral Fréijoer oder Membran Fréijoer, verantwortlech fir den Drock tëscht der ugedriwwener Scheif an dem Schwéngrad unzepassen.
Wéi et funktionnéiert. D'Aarbechtsprinzip vun der Kupplung baséiert op der Reibung tëscht der Reibungsplack an der Drockplack:
1. Wann de Chauffeur op d'Kupplungspedal dréckt, wäert den Drockscheif vun der ugedriwwener Scheif ewech réckelen, sou datt d'Kraafttransmission ofgeschnidden an temporär de Motor vun der Gearbox trennt.
2. Wann d'Kupplungspedal entlooss gëtt, dréckt den Drockscheif d'gedriwwe Scheif erëm an d'Kraaft fänkt un ze iwwerdroen, sou datt de Motor lues a lues d'Gearbox engagéiert.
3. Am semi-linkage Staat erlaabt d'Kupplung e gewësse Geschwindegkeetsdifferenz tëscht dem Kraaft-Input an dem Ausgangsend fir de richtege Betrag vun der Kraaftiwwerdroung z'erreechen, wat besonnesch wichteg ass beim Start a Verréckelung.
D'Performance vun der Kupplung gëtt beaflosst vun der Kraaft vum Drockscheif Fréijoer, dem Reibungskoeffizient vun der Reibungsplack, dem Duerchmiesser vun der Kupplung, der Positioun vun der Reibungsplack an der Zuel vun de Kupplungen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
