Startmodus vum Starter
Startmodus vun engem Dräiphasen-Asynchronmotor
1, Direktstart. Wann den Dräiphasen-Asynchronmotor awer direkt ufänkt, kann de Stroum de 6-7-fache vum Nennstroum erreechen, wat e groussen Impakt op d'Stroumnetz huet, besonnesch bei Héichleistungsmotoren.
2, Start mat reduzéierter Spannung. De Buck-Start ëmfaasst haaptsächlech den Hot-Autoroot-Buck-Start an de Star-Dräieck-Buck-Start.
Hot Autobuck-Start bedeit, datt d'Motorspannung an de Startstroum gläichzäiteg reduzéiert ginn, wann den Autotransformator gestart gëtt. Dës gëtt normalerweis op ongeféier 55%-75% vun der Nennspannung reduzéiert. De Virdeel ass, datt d'Startspannung einfach geännert ka ginn, andeems d'Zuel vun den Austauschpunkten vum Autotransformator geännert gëtt. Den Nodeel ass d'Noutwennegkeet, den Autotransformator ze benotzen, an d'Käschte si méi héich.
De Stär-Dräieck-Step-Down-Start bezitt sech op eng Method fir d'Startspannung z'änneren andeems de Verbindungsmodus vum Motor geännert gëtt, fir de Startstroum ze reduzéieren, deen nëmmen op den normale Verbindungsmodus vun der Dräieckverbindung vum Motor ugewannt ka ginn. Beim Start gëtt d'Relaismethod benotzt fir de Motorverdrahtungsmodus stärfërmeg ze maachen, zu dësem Zäitpunkt gëtt d'Spannung vun all Phase vum Motor op en Drëttel vum urspréngleche Stammzeechen reduzéiert, d'Motorgeschwindegkeet erreecht ongeféier 80% vun der Nenngeschwindegkeet, an de Kontrollrelais ännert de Motorverdrahtungsmodus op Dräieck, an de Motor fänkt normal un ze funktionéieren. De Virdeel ass, datt et den Autotransformator spuert, d'Käschte reduzéiert, an d'Verdrahtungsmethod ass einfach an d'Zouverlässegkeet ass méi grouss. Den Nodeel ass, datt de Verhältnis vun der Startspannung net geännert ka ginn, an de Motor net an der Stärverbindung benotzt ka ginn.
3, Start vum Frequenzwiderstand. Frequenzempfindleche Widderstandsstart bedeit, datt de frequenzempfindleche Widderstand a Serie am Haaptkrees ugeschloss gëtt, wann de Motor gestart gëtt, wouduerch de Startstroum reduzéiert gëtt. E frequenzempfindleche Widderstand kann de Startstroum sanft änneren an huet manner Impakt op d'Stroumnetz, dofir ass et e ideale Startmodus. Wéi och ëmmer, frequenzempfindlech Widderstänn mat héijer Leeschtung sinn a Form vun Induktiven, sou datt se beim Gebrauch e groussen elektromagnetesche Wirbelstroum produzéieren, wat de Leeschtungsfaktor vum Stroumnetz reduzéiert.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
