Wat ass d'Benotzung vu Kupplungsausléislager?
Wat ass den Trennlager:
Dat sougenannt Trennlager ass dat Lager, dat tëscht der Kupplung an dem Getriebe benotzt gëtt, wat normalerweis "Kupplungstrennlager" genannt gëtt. Wann d'Kupplung getrëppelt gëtt, a wann d'Gabel mat der Kupplungsdrockplack bei héijer Geschwindegkeet rotéiert, muss e Lager gebraucht ginn, fir d'Hëtzt an de Widderstand ze eliminéieren, déi duerch direkt Reibung entstinn, dofir gëtt dat Lager, dat an dëser Positioun installéiert ass, Trennlager genannt. D'Trennlager dréckt d'Scheif vun der Reibungsplack ewech a schalt d'Leeschtung vun der Kurbelwell of.
Leistungsufuerderunge fir d'Kupplungsausléislager:
D'Bewegung vun der Trennlagerung soll flexibel sinn, kee schaarfe Geräisch oder Blockéierungsphänomen, säin axialen Spalt däerf net méi wéi 0,60 mm sinn, an de Verschleiss vum banneschte Sëtzrank däerf net méi wéi 0,30 mm sinn.
De Prinzip vun der Funktioun an d'Funktioun vum Kupplungsausléiser:
Déi sougenannt Kupplung, wéi den Numm et scho seet, ass fir "aus" an "zesummen" ze benotzen, fir déi richteg Quantitéit u Kraaft ze iwwerdroen. De Motor dréint sech ëmmer, d'Rieder net. Fir e Gefier ze stoppen, ouni de Motor ze beschiedegen, mussen d'Rieder op iergendeng Manéier vum Motor getrennt ginn. Duerch d'Kontroll vum Schlupf tëscht dem Motor an dem Getriebe erlaabt d'Kupplung eis, de rotéierende Motor einfach mam net rotéierende Getriebe ze verbannen.
D'Kupplungsausléislager ass tëscht der Kupplung an dem Getriebe installéiert, an de Sëtz vum Ausléislager ass locker op der röhreger Verlängerung vum Lagerdeckel vun der éischter Well vum Getriebe befestegt, an d'Schëller vum Ausléislager gëtt ëmmer duerch d'Récklaaffeder géint d'Trenngabel gedréckt a gëtt an déi lescht Positioun zréckbruecht, an den Enn vum Trennhebel (Trennfanger) hält e Spillraum vun ongeféier 3~4mm.
Well d'Kupplungsdrockplack, den Trennhebel an d'Motorkurbelwell synchron lafen, an d'Trenngabel nëmme laanscht d'Kupplungsausgangswell axial beweege kann, ass et natierlech net méiglech, d'Trenngabel ze benotzen fir den Trennhebel direkt ze steieren. Duerch d'Trennlager kann den Trennhebel op enger Säit laanscht d'Axialbewegung vun der Kupplungsausgangswell dréien, fir sécherzestellen, datt d'Kupplung reibungslos agräife kann, d'Trennung mëll ass an de Verschleiung reduzéiert gëtt. D'Liewensdauer vun der Kupplung an dem gesamten Undriff verlängert.
Wichteg Punkten, déi Dir berécksiichtege sollt, wann Dir Kupplungsausléislager benotzt:
1, geméiss de Betribsvirschrëften, vermeit datt d'Kupplung am Zoustand vun der hallwer ageschalter an hallef getrennter Kupplung erschéngt, reduzéiert d'Zuel vun de Kupplungsbenotzen.
2, op d'Ënnerhalt oppassen, reegelméisseg oder jäerlech Inspektioun an Ënnerhalt maachen, an d'Botter mat der Kachmethod awëschen, sou datt se genuch Schmierstoff huet.
3. Passt op d'Niveaustellung vum Kupplungsfräisetzungshebel op, fir sécherzestellen, datt d'Elastizitéit vun der Réckrückfeder den Ufuerderungen entsprécht.
4, passt de Fräiwee un, sou datt en den Ufuerderungen entsprécht (30-40 mm), fir ze verhënneren datt de Fräiwee ze grouss oder ze kleng ass.
5, sou wäit wéi méiglech d'Zuel vun de Gelenker ze reduzéieren, d'Trennung ze reduzéieren, d'Schlagbelaaschtung ze reduzéieren.
6, trëppelt liicht drop, einfach, sou datt et reibungslos agespaart a getrennt gëtt.
