De mechanesche Prinzip vun der Uelegpompel
Ueleg Saugdrock Ueleg
D'Uelegsaugung an den Uelegdrock vun der Injektiounspompel ginn duerch déi hin- an hiergehend Bewegung vum Kolwen an der Kolwenhülse ofgeschloss. Wann de Kolwen an der ënneschter Positioun ass, ginn déi zwee Ueleglächer op der Kolwenhülse opgemaach, an den banneschten Deel vun der Kolwenhülse steet a Verbindung mam Uelegkanal am Pompelkierper, an de Brennstoff gëtt séier mat der Uelegkammer gefëllt. Wann de CAM op der Roll vum Rollkierper läit, klëmmt de Kolwen. Beweegt sech vum Ufank vum Kolwen no uewen, bis d'Ueleglach vun der ieweschter Ennfläch vum Kolwen blockéiert ass. Wärend dëser Zäit gëtt de Brennstoff duerch d'Bewegung vum Kolwen aus der Uelegkammer gepresst a fléisst an den Uelegkanal. Dofir gëtt dëst Lift Virlaf genannt. Wann de Kolwen d'Ueleglach blockéiert, fänkt den Uelegpressprozess un. Wann de Kolwen no uewen geet, klëmmt den Uelegdrock an der Uelegkammer staark. Wann den Drock d'Feder vum Uelegauslafventil an den ieweschten Uelegdrock iwwerschreit, gëtt den Uelegventil erausgedréckt, an de Brennstoff gëtt an d'Uelegleitung gedréckt an un d'Brennstoffinjektor geschéckt.
Den Zäitpunkt, wou d'Uelegzufuhrlach op der Kolbenhülse komplett vun der ieweschter Ennfläch vum Kolben blockéiert ass, gëtt den theoreteschen Ufankspunkt vun der Uelegversuergung genannt. Wann de Kolben weider no uewe beweegt, geet d'Uelegversuergung weider, an den Uelegdrockprozess geet weider, bis déi schrägformt Ofschrägung um Kolben d'Ueleglach opmécht. Wann d'Ueleglach opgemaach gëtt, fléisst den Héichdrockueleg vun der Uelegkammer duerch d'Längsnut um Kolben an d'Uelegrécklaflach op der Kolbenhülse an den Uelegkanal am Pompelkierper. Zu dësem Zäitpunkt fällt den Uelegdrock vun der Uelegkammer vun der Kolbenhülse séier of, den Uelegauslafventil fällt ënner der Wierkung vum Uelegdrock an der Fieder an dem Héichdrockleitung zréck op de Ventilsëtz, an den Injektor hält direkt op mat Ueleg sprëtzen. Zu dësem Zäitpunkt, obwuel de Kolben weider eropgeet, ass d'Uelegversuergung ënnerbrach. De Moment, wou d'Uelegrécklaflach op der Kolbenhülse vun der Ofschrägungssäit vum Kolben opgemaach gëtt, gëtt den theoreteschen Ennpunkt vun der Uelegversuergung genannt. Am ganze Prozess vun der Opwäertsbewegung vum Kolben ass nëmmen den mëttleren Deel vum Schlag den Uelegdrockprozess, deen den effektiven Schlag vum Kolben genannt gëtt.
Brennstoffkontroll
Fir d'Ufuerderunge vun der Dieselmotorbelaaschtung ze erfëllen, muss d'Brennstoffversuergung vun der Brennstoffinjektiounspompel sech am Beräich vun der maximaler Brennstoffversuergung (Volllaascht) bis zur Nullversuergung (Stopp) upassen kënnen. D'Upassung vun der Brennstoffversuergung gëtt duerch d'Zännstang an d'rotéierend Hülse realiséiert, fir datt all Kolben vun der Brennstoffinjektiounspompel gläichzäiteg dréine kënnen. Wann de Kolben dréit, bleift d'Ufankszäit vun der Uelegversuergung onverännert, an d'Ennzäit vun der Uelegversuergung ännert sech duerch d'Ännerung vun der Positioun vum Uelegrécklaflach vun der Kolbenhülse op der Schrägseite vum Kolben. Mat dem ënnerschiddleche Rotatiounswénkel vum Kolben ass den effektiven Hub vum Kolben ënnerschiddlech, an d'Uelegversuergung ännert sech och.
Wat méi grouss de Dréiwénkel vum Kolben ass, wann den Niveau 1 net ueleg ass, wat méi grouss den Ofstand tëscht der ieweschter Ennfläch vum Kolben an der Hypotenusa vum Uelegrücklaflach vun der oppener Steckerhülse ass, an dest méi grouss ass d'Uelegversuergung. Wann de Dréiwénkel vum Kolben kleng ass, fänkt d'Uelegofschaltung méi fréi un an d'Uelegversuergung ass méi kleng. Wann den Dieselmotor ausgeschalt ass, muss d'Ueleg ofgeschalt ginn. Aus dësem Grond kann déi längslech Nut um Kolben an d'Uelegrücklaflach direkt vis-à-vis vun der Kolbenhülse gedréit ginn. Zu dësem Zäitpunkt, am ganze Kolbenschlag, ass de Brennstoff an der Kolbenhülse duerch déi längslech Nut an d'Uelegrücklaflach zréck an den Uelegkanal gefloss, et gëtt kee Uelegdrockprozess, sou datt d'Uelegversuergung gläich Null ass. Wann de Kolben sech dréit, gëtt d'Zäit fir den Ennpunkt vun der Uelegversuergung z'änneren benotzt fir d'Uelegversuergung unzepassen, wat als Upassungsmethod fir den Ennpunkt vun der Uelegversuergung bezeechent gëtt.
D'Uelegversuergung vun der Uelegpompel soll den Ufuerderunge vum Dieselmotor ënner verschiddene Betribsbedingungen entspriechen. Jee no den Ufuerderunge vum Dieselmotor soll d'Uelegpompel sécher stellen, datt d'Uelegversuergung vun all Zylinder zur selwechter Zäit ufänkt, dat heescht, datt de Virsprongswénkel vum Uelegversuergung konsequent ass. Et soll och séchergestallt ginn, datt d'Dauer vun der Uelegversuergung déiselwecht ass, an datt d'Uelegversuergung séier ufänkt, fir datt d'Ueleg séier an uerdentlech gestoppt gëtt, fir datt d'Drëpsen net optrieden. Ofhängeg vun der Form vun der Verbrennungskammer an der Method vun der Mëschungsbildung muss d'Uelegpompel dem Injektor genuch Drock op de Brennstoff liwweren, fir eng gutt Zerstäubungsqualitéit ze garantéieren.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
