Wéi wielt een en Dichtungsring fir en hydraulescht System?
1. Den NBR Nitril-Kautschuk-Dichtungsring ass gëeegent fir a Pëtrolshydrauleschen Ueleg, Ethylenglykol-Hydrauleschen Ueleg, Diester-Schmierueleg, Benzin, Waasser, Silikonfett, Silikonueleg an aner Medien ze benotzen. Et ass déi am meeschte verbreet a bëllegst Gummi-Dichtung. Net gëeegent fir a polare Léisungsmëttel wéi Ketonen, Ozon, Nitrokuelewaasserstoffer, MEK a Chloroform ze benotzen. Den allgemenge Gebrauchstemperaturberäich ass -40~120 ℃. Zweetens huet den HNBR hydréierten Nitril-Kautschuk-Dichtungsring eng exzellent Korrosiounsbeständegkeet, Tréinbeständegkeet an Deformatiounseigenschaften, Ozonbeständegkeet, Sonneliichtbeständegkeet a Wiederbeständegkeet. Besser Verschleißbeständegkeet wéi Nitril-Kautschuk. Gëeegent fir Wäschmaschinnen, Autosmotorsystemer a Killsystemer, déi dat neit ëmweltfrëndlecht Kältemëttel R134a benotzen. Net recommandéiert fir an Alkoholen, Ester oder aromatesche Léisungen ze benotzen. Den allgemenge Gebrauchstemperaturberäich ass -40~150 ℃. Drëttens huet den FLS Fluor-Silikon-Kautschuk-Dichtungsring d'Virdeeler vu Fluor-Kautschuk a Silikon-Kautschuk: Uelegbeständegkeet, Léisungsmëttelbeständegkeet, Brennstoffuelegbeständegkeet a gutt Héich- an Niddertemperaturbeständegkeet. Et ass resistent géint den Ugrëff vu sauerstoffhaltege Verbindungen, aromatesche Kuelewaasserstoffhaltege Léisungsmëttel a chlorhaltege Léisungsmëttel. Et gëtt allgemeng fir d'Loftfaart, d'Loftfaart an d'Militärzwecker benotzt. D'Beliichtung mat Ketonen a Bremsflëssegkeet ass net recommandéiert. Den allgemenge Gebrauchstemperaturberäich läit tëscht -50 an 200 ℃.
2, nieft den allgemenge Fuerderungen un d'Material vum Dichtungsring, soll den Dichtungsring och op déi folgend Bedéngungen oppassen: (1) elastesch a resilient; (2) eng entspriechend mechanesch Stäerkt, dorënner Expansiounsstäerkt, Dehnung a Räisstäerkt. (3) D'Leeschtung ass stabil, et schwëllt net einfach am Medium an, an den thermesche Kontraktiounseffekt (Joule-Effekt) ass kleng. (4) Einfach ze veraarbechten a ze formen, a kann eng präzis Gréisst behalen. (5) korrodéiert d'Kontaktfläch net, verschmotzt de Medium net, etc. Dat gëeegentst a meescht benotzt Material fir déi uewe genannten Ufuerderungen ze erfëllen ass Gummi, dofir ass den Dichtungsring meeschtens aus Gummimaterial gemaach. Et gëtt vill Varietéiten vu Gummi, an et ginn stänneg nei Gummi-Zorten, Design an Auswiel, sollten d'Charakteristike vu verschiddene Gummi verstoen, eng vernünfteg Wiel maachen.
3. Virdeeler
(1) Den Dichtungsring soll eng gutt Dichtungsleistung am Aarbechtsdrock an engem bestëmmten Temperaturberäich hunn, an d'Dichtungsleistung kann automatesch mat der Erhéijung vum Drock verbesseren.
(2) D'Reibung tëscht dem Dichtungsring an de bewegende Deeler soll kleng sinn, an de Reibungskoeffizient soll stabil sinn.
(3) Den Dichtungsring huet eng staark Korrosiounsbeständegkeet, ass net einfach ze altern, huet eng laang Liewensdauer, eng gutt Verschleißbeständegkeet a kann no engem gewësse Grad automatesch kompenséiert ginn.
(4) Einfach Struktur, einfach ze benotzen an ze pflegen, sou datt den Dichtungsring eng méi laang Liewensdauer huet. Schied un den Dichtungsringen verursaache Leckage, wat zu Verschwendung vun Aarbechtsmedien, Verschmotzung vun der Maschinn an der Ëmwelt féiert, a souguer zu mechanesche Betribsausfäll a perséinlechen Accidenter vun der Ausrüstung féiert. Intern Leckage verursaachen e staarken Réckgang vum Volumenleistungsgrad vum hydraulesche System, an den erfuerderlechen Aarbechtsdrock kann net erreecht ginn, oder souguer d'Aarbecht kann net duerchgefouert ginn. Déi kleng Stëbspartikelen, déi an de System andréngen, kënnen de Verschleiss vun de Reibungspairen vun den hydraulesche Komponenten verursaachen oder verschäerfen, wat weider zu Leckage féiert. Dofir sinn Dichtungen an Dichtungsvorrichtungen e wichtegen Deel vun hydrauleschen Ausrüstungen. D'Zouverlässegkeet an d'Liewensdauer vun hirer Aarbecht sinn e wichtegen Indikator fir d'Qualitéit vum hydraulesche System ze moossen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
