Wéi wielen de Sigelingring fir hydraulesch System ze wielen?
1, 1. Material: Et ass déi meescht benotzt an niddregsten Kaméidi. Net passéiert, mee esou wéi de Koppes, Ozon, Nitouydrombonspons, iwwerfale ginn ozboaktesch Szrooformen, Nicroformat, Nicroroyromung, Nicroroyromung, Nicroromarsbons, Nek a Polaryaarm. Nekromodon, Nekromail.ott. Nekromodyroxformat. Nitroforméiert fir verginn dofir victorroforméiert fir zielen D'Allgemeng benotzt Temperaturbereich ass --40 ~ 120 ℃. Zweet, hnum mrossstéiert Nitrile Gummieming Ring huet exzellent Korresproon Resistenz, Tealtvertriedungsstruktur, Ozoniséierungsstécker, Ozoniséierungsstécker, Ozoniséierungsstécker, Ozoniséierungsstroosse Besser Droen Resistenz wéi Nitrile Gummi. Gëeegent fir Washing Maschinnen, Automotive Motorssystemer a Frigosystemer mat der neier ëmweltfrëndlecher Frigo Rid134a. Net recommandéiert fir d'Benotzung an Alkoholen, Eseten, oder aromatesch Léisungen. Déi allgemeng Benotzung Temperaturpräis ass -40 ~ 150 ℃. Drëttel, FS-Fluorine Silicon Rumbe Seihring Ring huet d'Virdeeler vu Fluorin Gummi a Silicon Rumbe, Ueleg Resistenz, Bridderstrooss, Fuerderung Rendez-vousings Resistenz, Fuerderung Rendez-vousoniste, Fuerderungsresultat Et gëtt virun den Erfolleg vum SODIYZer mat Verstandséilungen, Afrokurikatiounsdammlung enthalen e Léisungsmëttel, e servéiert a Chormord enthalen. Et gëtt allgemeng fir Loftfaart, Aerekopace a militäresch Zwecker benotzt. Belaaschtung op Keentonen a Bremsflëssegkeeten ass net recommandéiert. D'Allgemeng benotzt Temperaturpräis ass -50 ~ 200 ℃.
2, Leeschtung: Zousätzlech zum General Ufuerderunge vum Sigelingring Material, de Sigelring soll och op déi folgend Bedéngungen ophuelen: (1) elastesch an (2) passend Mechaneschkraaft, enthält Expansiounsstäerkt d'Verletzung an Tréin Stäerkt. (3) De Leeschtung ass stabil, et ass net einfach an de mëttleren ze schwëllen, an den Thermal Kontraktioun (Jole Effekt) ass kleng. (4) Einfach ze veraarbecht a Form, a kann eng präzis Gréisst erhalen. 2 5) huet d'Méiglechkeet och net erlaabt, gëtt de Mediumgehent net de Mediumgléck kloer. Hei ass dee passendesche Material fir déi vireglech benotzte Material ze treffen, wat am Seechrecht gemaach ass fir déi salzeger Bedierfnesser ze treffen. Am Fall vu verschiddenen Joerhonnertberber, an et gëtt konst enn konstruschten Neier Réierburg eng konstruéiert nëmmen den Design an Ausféierung, déi de Charakteristike de Charakteristike vun de verschiddenen Méis ass.
3: Astellungen: 1, De Leedungsrank 2. D'Reibung tëscht dem Sigeling Ring Apparat an déi bewegend Deeler solle kleng sinn, an d'Freck genuch soll stabil sinn. 3. De Seegel Ring huet staark Controroroson Resistenz net ganz einfach ze méi wéi Alter, gutt Draueschmëttel. 4. Sossend Struktur, einfach ze benotzen an z'erhalen, sou datt de versiegelte Ring méi laang ass. Sealring Schued verursaache Fahrt, deen am Ausgeschloss Medien, Verschmotzung vun der Maschinn an d'Ëmwelt, an och mechanesch Oprüstung oder Ausrüstungsorganisatioun an Ausrüstungsorganisatioun verursaacht. ZE TANTE LASSING Wëldem verursaache de Voletomiceffizienz vun den hydraulesche System fir schaarf, an déi erfuerderlech Zildrock kënnen net duerchgefouert ginn. Déi kleng Staubpartikelen déi de System erfaassen oder d'Wolleke vun de Reibungspiller vun der hydraulescher Komponenten verursaachen, weider féiert zu Lecker. Dofir hu sech sech a Gesiichterzepilaner e wichteg en Deel vun hydadallech exziplukte. D'Gemengibilipilitéit a Lèfäerdlecht vun hirer Aarbecht sinn e wichtege Indikator fir d'Qualitéit vum hydadabelens Systemermiesse mooss.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
