Ueleg Kontroll Krunn a Motor Muecht Relatioun
Drossel ënnerzegoen a schlecht Motorbeschleunegung si mat Uelegkontrollventile verbonnen. Den Uelegkontrollventil ass och bekannt als de variabelen Timing-Kontrollventil, an de verännerleche Timing-System vum Auto kann no der Motorgeschwindegkeet an der Drosselöffnung ugepasst ginn, sou datt de Motor genuch Ofgas- an Auspuffeffizienz kritt onofhängeg vun der niddereger Geschwindegkeet an héich Vitesse.
D'Beschleunigung vum Auto ass mat dem Oflaafvolumen duerch d'Aufnahme pro Sekonn verbonnen, wann den Oflaafvolumen net genuch ass bei niddreger Geschwindegkeet oder den Auspuff manner bei héijer Geschwindegkeet, wäert et d'Mëschungsverdeelung ongläich sinn, an déi dynamesch Äntwert wäert lues sinn, sou datt déi zwee Faktoren, déi an der Fro ernimmt sinn, verbonne sinn.
D'Loftversuergungssystem ass defekt
D'Brennstoff Kontroll System vum Motor ass eng héich konzentréiert Kombinatioun vun Mechatronik, besteet aus Multiple Sensoren, actuators a Motor Kontroll Unitéiten. Wann de Kontrollsystem funktionnéiert, ginn d'Sensorsignaler iwwerdroe fir d'Zündung, d'Brennstoffinjektioun an d'Loftaufnahm zesummen ze kontrolléieren.
Zündsystemfehler
Ignition System ass haaptsächlech ongenau Zündungszäit, wat zu fréie Motor Zündung oder Klapp resultéiert. Wann d'Zündungswénkel ze spéit ass, wäert et de Motor lues verbrennen, da kann d'Motorkraaft net geliwwert ginn, an aner Grënn kënne sinn datt d'Zündkerze Sprong Spark schwaach ass.
Brennstoff System Feeler
De Brennstoffsystemfehler gëtt haaptsächlech duerch dräi Grënn verursaacht, een ass den Drockventil iwwer dem Tankdeckel beschiedegt, wéinst der Blockéierung vum Ventilatiounsloch iwwer dem Tankdeckel, wat de Vakuum am Tank mécht, de Benzin kann net erausgepompelt ginn , wann de Beschleuniger gedréckt gëtt, ass d'Motorkraaftversuergung net op. Den zweete Grond ass datt d'Oktanzuel vum Benzin ze niddreg ass fir de Motor ze klappen. Déi drëtt Ursaach ass, datt de System héich-Drock Ueleg Pompel oder Brennstoff Assemblée beschiedegt ass.
De variabelen Timing Kontrollsystem vum Motor kann d'Zäit änneren wann de Ventil op ass, awer et kann d'Quantitéit vun der Loftaufnahme net änneren. Dëse System kann den Oflaafvolumen, deen dem Ventil geliwwert gëtt, no der Belaaschtung an der Geschwindegkeet vum Motor upassen, a gutt Oflaafs- an Auspuffeffizienz kréien.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
