Wéi den Ueleginjektor funktionéiert
En Ueleginjektor ass en Apparat, deen benotzt gëtt fir Brennstoff un e Motor ze liwweren. E funktionéiert wéi follegt:
1. Loftaufnahme: Den Ueleginjektor gëtt vum Loftfilter vum Automotor iwwer den Ansaugport an d'Loftschicht agesogt.
2. Vermëschung: D'Loft kënnt duerch d'Drosselventil an d'Gasleitung vum Uelegeinjektor a stéisst ënner dem Uelegeinjektiounsventil op d'Drosselventil. Wärend dësem Prozess moosst d'Motorsteierunitéit (ECU) d'Usaugvolumen iwwer Sensoren a bestëmmt dat passend Brennstoffmëschverhältnis.
3. Uelegeinsprëtzung: D'ECU mécht den Uelegeinsprëtzventil zum passenden Zäitpunkt op, jee no de Bedierfnesser vum Gefier. Den Einsprëtzventil erlaabt et dem Brennstoff vum Brennstoffversuergungssystem an den Einsprëtzer ze fléissen an dann duerch déi kleng Einsprëtzdüsen eraus. Dës kleng Düsen sprëtzen de Brennstoff präzis an de Loftstroum an der Trachea, wouduerch e brennbart Brennstoff-Loft-Mëschung entsteet.
4. Gemëschte Verbrennung: No der Injektioun gëtt de Brennstoff mat Loft gemëscht fir e brennbare Gemësch ze bilden an dann duerch d'Loft, déi vum Intake-System agezogen gëtt, an den Zylinder agesogt. Am Zylinder gëtt d'Gemësch vum Zündsystem entzündet, wouduerch eng Explosioun entsteet, déi d'Kolbenbewegung ugedriwwen huet.
Dëst ass de Funktionsprinzip vum Brennstoffinjektor: andeems d'Injektioun an d'Mëschung vum Brennstoff kontrolléiert gëtt, kann den normale Betrib vum Motor ënner verschiddene Konditioune garantéieren an eng effektiv Verbrennung vum Brennstoff erreechen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
