• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic mg350 / 360/550/750 Autosartikelen Autoshydraulic Tensionär -Tr200011 Poste System Auto CHAREARDEM CHANDELLER PLANGER CHATEMALLT GESLOTTTER PLANGER MORAGOMER MOLLANT CHAMPERSPORT CHAMPPERSPORT CHAPTERSPORTS Fahrthandlungsfahrt

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Saic mg 350

ORG VUN Plaz: Gemaach a China

Mark: CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie

Lead Time: Lager, wa manner 20 PC, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit

Firma Marque: CSSOT


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

 

Produkter vum Produit Hydraulesche Tenser
Produkter Applikatioun Saic mg 350
Produkter Oem nee Tsr200011
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbring CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depositioun
Betribsnox Cmssot
Applikatiounssystem Kraaftssystem

Produkt Ecran

Hydraulesch tensioner -sr200011
Hydraulesch tensioner -sr200011

Produkt Wëssen

Variabel Kraaft Tenser

1, déi kleng Puncheren, gewéinleche Eenzelen Geräibe KENGIELING VATIOUN BEZUELT, KOMMTATIOUN SIN ZE SCHREIFT, LOPLUSIELT, LOPPLY DIFFERENT, LOPPEN, KING Limit Limiten aus dem Supportféierungsgeschwindegkeet, kann Emmoulbesëtzer maachen, gëtt déif Drockelstécker, déi den normelle Grafiker ass. De Grëff ass de niddregem Drock (normalerweis fält d'Fréisetzer ze bauen Braucht Dir fir eng méi grouss Fréijoerskraaft fir Pre-Getränk, e klenge Pluner kann d'Verbesserung vun der Pluner-Fréijoersfuerderung vun der gewéinlecher Plunner sinn, an d'Virhalung vum Ventlager ass 7 ~ ~ 10 ~ 10 ~ 10 ~ 10.

2, déi grouss Plunger Support ass stabil, staark Vibration Absorptiounsfäegkeet, kann mat héijer Geschwindegkeet a grouss Incentive Konditiounen erreechen;

3. D'Iwwerpréiwung vum Ventil mat grousse Punzerkop kann effektiv déi maximal Plungermiveau limitéieren an d'Kraaft vun der Kette reduzéieren.

Am Fall wou net een eng Comit vu klenge Fussgumenter vu grouss Zommen profitéieren, op der anerer Säit fir déi een Hand iwwerhaapt aus dem hellegen Honger ze profitéieren fir vun der heller Spezifizéierung aus der anerer Säit vum blécke sech, huet de System d'Stabilitéit vun de Kollegen aus dem grousse Kappzoustand. Geméiss Variabel Kraaft Tenser: zwee getrennte onofhängeg Champebers, an d'Regele vum Fréijoër ass e puer Zuschstruktur, dat ass grondstramt + Fréijoërstruktur, dat ass blockéiert vun der Fréijoersstruktur, dat bafgstratt + Fréijoërstruktur ass eeisst + Fréijoërstruktur bestallt, fir datt Brofschaftsstruktur ass e puer Stammbelstéierung, dat ass béis Plazstruktur gepréift, dat ass béisaarteg Unerceptiouns Struktur, deen ass béisaarteg Ingstruktiouns-Ingenieur, dat ass grondstramt + Fréijoërstruktur, dat ass blockéiert vun der Fréijoersstruktur.

Nom Aarbechts Prinzip ass et net schwéier d'Form vun der Dämpfungskarakter vun der VFT ze béien. Flësseg Drock opluet an der Reset Sektioun, niddereg Preloading Fréijoers Feedback Force ass méi no bei der Nulllinn; An der éischter Etapp vun der Kompressioun, déi kleng Punner reagéiert séier an de Feedback Kraaft klëmmt séier. An der Expressiounsprozess ass déi zwee Pompjeeën gläich uewen op der selwechter Zäit aus Ueleg maachen, gëtt de Scheck Superpotto vun der Héifterbeglake produzéiert, an den Schupp ass produzéiert, fir d'Schuppelecher. De Maximum Feedback Kraaft gëtt vum Drockreliefliewe kontrolléiert fir sécherzestellen datt d'Kettekraaft vum Timing System am Sécherheetsniveau vun der Middegkeetsgrenzlälegung ass. Mat rauslicht. VFT ka rënz groussbewäerteg Gebaalen erreechen ënner engem normale Fackupsanzwierkt, an déi schuede sech erop an den ideewelegen Zoustand.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto

Kontaktéiert eis

Alles wat mir fir Iech léisen, kann CSssot Iech hëllefen fir dës Dir matbezuelt, méi detailléiert w.e.g.

Zertifika

Zertifika
Zertifika1
Zertifika2
Zertifika2

Ausstellung


  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft