Déi viischt Stabiliséierung Bar verbënnt d'Staang.
Den Éischte, d'Definnesung an d'Struktur vun der Virsun Staisilizer Barbikette De Manation.
Déi stänneg de Stojuser béis Band ass e wichtegen Deel vum Chassis System verbonnen an de Patienten, och als Front Stabiliser duerch Rod. Deen Deel besteet normalerweis aus zwee verbannen Käpp an eng huel stabilisator Bar. De Connecting Kapp ass an der Verbindung tëscht der viischter Susporion an de Kierper zréckgaang, an de Stabilisator ass duerch de Konnazebesteed gestierzt an an de Bekläftchen an de Kierperrahl.
Zweetens, d'Roll vun der viischter Stabiliséierung Rodverbrauchsverbrauch
1. Verbesserungsfäegkeet verbesseren
Déi viischt Stabilisizer Bar Verbindung Bar verbessert d'Steifheit vum Kierper an de Suspensiounssystem andeems Dir d'Virsprong an de Kierper verbraucht, doduerch d'Stabilitéit vum Gefier. Alleng «Sief schréckelt d'Racken an ze réckelen an de Gefier méi klénge a ganz stabil an ze riwwerzegen, en ze resséieren.
2. Verbessere Gefiererhandlung
Anert Eropleeë ass eng vireg Staarkung Barministär erlaabt de Montantpunkt vun alle Stolmoden, d'Arrivée an d'Stufend ofzesetzen. Et kann de Kierper verhënneren datt de Kierper ze rullt an zolittéieren wann Dir op den normalen Drive ass op d'Gefier entsteet, a verbessert d'Fahrsécherheet an Verbesser.
3. Reduzéiert Gefier Vibration a Geräischer
Déi Virun allem Bandsäck déngt och zerwéiert och fir Gefier Vibration a Geräischer ze reduzéieren. Et kann méi effektiv d'Resonanz vum Kierper an der Verdächteg System verhënneren, reduzéiert der Transmispion vu Wäischung a kee Fall, a verbesseren an daat och de fuertde Comité.
Dräi, de Front Stabilisator Stat Verbindungsdauberinterniveau an Ënnerhalt
Well natierlech de Grondstéruséier vum Bambaterial ass am Bistro-Loftgressabell vum Chassis System vum Auto, dann ass oft iwwer d'Ausland gefouert, wat an den Iintenance ënnerwiert ass. Reegelméisseg an der Zäit iwwerpréift fir d'Sécherheet vum Toltektor an de Stabeoperatioun vum Suspensiounssystem ze garantéieren.
De Vabibision Bar ass fir e wichtegen Deel vum Gefier. Duerch Ënnerhalt an Ënnerhalt ze verstäerken, kann et et ganz normal Aarbecht garantéieren, fuert mam Liewen vum Liewen vum Ophiewe System.
Feeler Diagnos vu Front Stabilisator Bar verbënnt Staang
De Rieden vum Stand vun der vunibréiert vum Verkeefer ass haaptsächlech baséiert op dem anfument-Geramm an d'Veruerdnung vun der Handlung vum
Keng Virtviewszugakt Bafbolenak Baret, da gëtt och als d'Gläichgewiicht tëscht den automatesch "Dësch vum Auto ofbroch. Wann d'Gläichgewiicht Staang oder säi Verbindungsstudie feelt, wäert d'Gefier eng Serie vun offensichtleche Symptomer erliewen:
Anormal Toun: Wann Bremsen, ufänken, ze beschleunegen oder op enger ongläicher Strooss Uewerfläch ze spille kann, ass de viischt Rad "Klickt" Toun " Dëse anormalen Toun ass eng typesch Manifestatioun vum Versoen vum Gläichgewiicht vum Rod verbënnt.
Reduktioun vun der Ëmgéigend Leeschtung: Am Fall fir déiselwecht Richtung ze halen, wann d'Strooss ongläich ass, kann d'Gefier anormal Geräisch oder Schwéngung schéngen. Zousätzlech wäert d'Gefier weiderlinn ausloen, déi op déi laterat grouss Verbabilitéitsfabilitéit vun der Bilanung fëllen ass.
Véier-Radpositioun Mëssbrauch: Den Echec vum Gläichgewiicht vum Gläichgewiicht ass och zu véier-Radpacking Misalaging, déi weider hir Handhabung beaflosst an op der Plaz
Fir ze wichteg Vläicht verlaangt datt de Bilanzbrauchsstammverkung vum Bike net fafty, déi folgende Methoden kënnen opgeholl ginn:
Visuellen Inspektioun: Préift d'Gläichgewiicht Staang an säi Verbindungsgung fir offensichtlech Zeeche vun Alterung, wear oder Schued.
Manuell Check: Nom Stopp, hält de Ball Kapp vum Gläichgewiicht mat Ärer Hand an rëselt et ze kucken ob et rëselt kann. D'Säit ënner normalstanzen, de Bappel Barball sollt enk sinn, wann et einfach rquigéiert ass, wann et eraussend ginn datt d'Balular-Bulle dee Schued beschriwwen ass.
Strooss Test: Fuert op déi ongläich Strooss Uewerfläch, oppassen ob den anormalen Toun vum Chassis geännert huet. Wann den anormalen Toun verschwënnt oder gëtt no der Entfernung oder Ersatz vum Gläichgewiicht vum Gläichgewiicht reduzéiert, de Gläichgewiicht, de Balilkugel kann beschiedegt ginn.
Am Resumé, andeems en anmolale Geräischer, Ännerungen am Ëmgange vun der Leeschtung erauszestellen, an ausféieren no de Schold.
Rufft eis w.e.g. wann Dir alles brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
