Wat besteet de Schock absorbent Versammlung aus?
De Schock ass absorbe Verméigen ass e komplexe System besteet aus multanten, trotzdem de kaarte Wanterdräger, Staubstand, déi ieweschte Fréijoër, Fréijoër, Fréijoër, Lack Absacker Absackberberkörberg An dësem Gesamtchierd gesäit e System erwälteg ginn a räich, ronn a wei méiglech opgemaach, zréck riets bei dem Schckten um Brap vard) opgestallt fir en Deel vum Schloss.
Fir d'Ersatz ass d'Afirmance vum Schockresung vum Onofhängen AKK AKK AKL AKZAR fest, dat ka komplex a geféierlech sinn. Am Géigesaz, ersetzt de Schock absorbent Versammlung ass vill méi einfach a kann einfach gemaach ginn andeems se e puer Schrauwen dréinen.
A punktéierte Präis, déi eenzel Deeler vum Schock absorbéiert Kit si méi deier ze ersetzen. Well de Schack opgeholl gëtt, enthält all Komponenten vum Schock absorklbereet System, de Präis ass méi e Concours gedréit.
Zousätzlech ginn et Differenzen an der Funktioun tëscht Schockbestanz a Schockung absorber Versammlung vun Versuergung. De separate Schock absordert haaptsächlech spillt eng Schocksetzung absororiséierte Roll, an de Schock absorbéiert och eng wichteg Roll am Suspensement.
Firwat sinn de Schock absorbéiert an d'Fréijoer vum Auto vun der Autobunne set zesummen? Déi hënnescht Suspensioun ass getrennt?
Virun enger Zäit setzen, si mir eis gelift, da si se getrennt, dofir? Wat ass besser? Haut schwätze mer doriwwer.
Wat sinn d'Virdeeler vum Separate Zylinder Quellen?
E puer Kockelcourse a Quelles ginn an engem Standuert an engem eenzeg Design benotzt, "d'Fréijoerspig vum Schock a Schacktorpositioune krut an dodepositoren. Wat sinn d'Virdeeler vun entweder? Dee vun der Eer Is ass am'idderif kommen an De Plaz gëtt absorber an der Welt gefrëtzt. D'Nodeelung ass den Nodeel net datt et se kënnen net getrennt sinn ka net no dem Kierper ugepasst ginn. Déi separat Aart kann d'Schock upaken absaussescht upassen, passen se onofhängeg no der Positioun vu verschiddene Modeller an d'Gesetz vun der Gefiererbewegung, an kontrolléiert d'Astellung vum Kierper méi genee.
Firwat ass d'Heck Suspension dacks getrennt?
Da gëtt sech op den iwwer 15 Sekteuren Reparatiounsaktivistikakteraktikatik, vum Allgemengenauteur an de Raumfuerderunge sinn méi héich; De Sënn méi virgesinn ass relativ grouss, an déi hënnescht Säit Roll ass relativ grouss wéi d'hënneschter Astellungsprocontrollen op de Kapp, wat et einfach ass, an déi hënneschter Säit sinn op deem einfach Krankheeten ze kréien.
Wei Riichter ob de Schock absorder ass futti huet den Lay absorberéiert eng onvergiessbar Konfiguratioun vun eise Gefierer, an hir Funktioun ass haaptsächlech aus der Fonktioun, an d'Sprëtzung vun der Erhéijung vun der Erhéijung vun der Erhéijung vun der Erhuelung Wann Dir duerch d'Unzuel Strooss Uewerfläch duerchloosst, och de Schock Atoribter Fréisorbert Weltlaf den zweete Beweckungsstécker vum Fréijoer un hänken. An och Schecksakisse E wichtegen Deel vum Gefier, wann de Stroumberäich erof gëtt, gëtt et e bësse fir Impakt op de Schackbutteker, et wäert dem Schlussbetreiung net méi schlecht ginn. Wann Dir drëm zemolt ass, da wäerte ee Mangel diagnegéieren wou et sou verwalbar ass, da gëtt et, also méi nolaschen Zäitraum zeen. Also wéi kann de Schock absorbéiert beurteelen?
1, schwéier fir d'Front oder zréck ze drécken, an dann d'Päerdsverëffentlechung, wann d'Gefier nëmmen 1-2 Bounces huet, weist et datt de Schock absorbéiert gutt funktionnéiert;
2, den Auto lues an dann ass d'Haaptbritzt, wann d'Degin fir d'Schock mat dem Schockact agespaart ass, wat dokorruéiert gëtt.
3. Wann d'Gefier 3-4 mol an d'Gefier boungen wann Dir de Vitessbump laanschtgeet, gëtt et e Problem mam Schock absorbéiert;
4. Beobachtéieren ob et Ueleglafen ausserhalb vum Schock absorbéiert ass;
5, fuert op gutt Stroossefinanzéierung, héiert de Schock absorbéiert en aneren Toun, da kann et e Problem sinn. Sinn Shock Absorberer musse a Pairen ersat ginn? Ze lues. D'Situatioun trotz der Situatioun ze transportéieren, wann et e Root Ueleglack oder antoralt Toun ass, a mir brauchen normalerweis d'Duerf fir d'Linn vum Auto Floor ze ersetzen, dat kee Site fir 10 Wolleken ersetzen. Wann d'Stroossunge keng ze vill all Dag sinn, lafen dacks e puer net-geplatzt Stroossen, d'Zuel vun den Autoskilometer ass och verglach, dës Situatioun ass am selwechte Wuerzelen. Well de Schued vum Spill vum Spill vum Spill aus dem Schouss héiert, gëtt Dir dacks net verännert Stroossen maachen. Den Hierkaart ass den Ënnerscheed tëscht op den zwee Säiten vum Root souwisou grouss, an D'Säit war dat hinnen schwéier, wat sech d'Stabilitéit vum Gefier beaflosst. D'Liewen vum Schock Absatz ass allgemeng verglach, an déi normal Situatioun ass kee Problem mat 5-66 Joer oder 8,00 12.000 Kilometer. Zousätzlech, wann Dir de Schock absorbéiert ersetzt, musst Dir véier-Rad Positioun maachen.
Rufft eis w.e.g. wann Dir alles brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
