Waasser Tank Dipe ass net waarm wat leeft.
Den Thermostat ass falsch oder stieche
Den Haaptgrond firwat d'Waasserzëmmer Waasserpipe net waarm ass ass datt den Thermostat ass falsch oder hänke bliwwen.
Wann den Thermostat net feelt oder steet, och wann d'Motoremperatur de Presetziel erreecht, kann den Thermannescht geschloe ginn, sou wéi et net qualitativ ophält. An dësem waarme follegt d'Killm aus Traditioun offloss d'Moodinatiounlosegkeeten am Cycliatatioun an den Thraserat an den Hänn. Op der normalerer Period addoptéiert de System un engem klenge Kategoruléierungsmodus, deen den Thumënnerhaat bleift zougemaach ginn, sou wéi déi erofgeet. Sech net bedeitend. Wann den Thermostat beschiedegt ass oder gestoppt gëtt, kann de Cooling System net zirkuléiert ginn, an de Killkompetéiert, net duerch déi ënnescht Päif fir d'Hëtztbeschreiwung, deen an der ieweschter Pipe ass, deen an der ieweschter Pipeon ass. Zum Goût och den Réckpunkt vum Papage, beschréint der Spëtzt vum ieweschte Waasserkipp oder d'Blockéierung vum Waasser Tank, dat och net zu schlechten Killmëttelgängelt ass, déi de Problem vun der ënneschter Waasser vum ënneschte Waasserkraaft beaflosse kann, déi de Problem vun der ënneschter Waasser vum ënneschte Waasserkraaft beaflosse kann.
Dëse Problem ze léisen, ass et normalerweis noutwendeg fir den Thermostat ze ersetzen fir déi grouss Zirkulatiounsfunktioun vum Killcourse vum Ofkillungsystem ze restauréieren an ze garantéieren datt de Killmëttel fléissend glänzend fir Hëtzt Zur selwechter Zäit, iwwerpréiften a méi bekannten aner Probleemer déi an enger grousser Kille Craculatioun auszéien, sou wéi de Pompschlag, Pipilas Spaditat., Pipi bloxt et och e richtege Schrëtt.
Autoswaasser Tank Waasser Päif Leckage wéi ze reparéieren
Auto Waasser Tank Waasser Pipe-Läichekuch ka vun de folgende Methoden reparéiert ginn:
Benotzt Tank staark Plugging Agent: Wann de Leck net méi wéi 1m Rëss oder 2mm Lächer derbäi kënnt, kënnt Dir e Fläsch Stecker am Auto derbäi. De Seelant fënnt automatesch a fixéiert Lecks.
Verpflicht an d'Sprange Hëtztpipe ze läschen: Wann d'Waasserbau Hëtzt Pipe léisst an eescht, da kënnt Dir d'Waasserlagerung aus dem Waasserfaart aus dem Waasserlager ze blockéieren.
Kontrolléiert an spannen den Tank Cover: Kuckt ob den Tank Cover geséchert ass. Wann net, déck et nach eng Kéier fir d'Waasserdrock ze vermeiden.
Solder oder Klebstoff Reparatur: Fir méi grouss Waasserbezuelungsproblemer, Solder oder professionell Keyschen kann benotzt ginn. Dëst gëllt fir Rëss oder kleng Flieder am Tank. Et sollt botisandoen datt wann de Rettendegung méi schlecht ass, ass et néideg en Deel de Leckelen ze proppelen a polnéieren, sou datt d'Reparaturiker ze goe kann, fir d'Reparatur ze botzen, sou datt d'Reparatureffekt ass fir d'Reparatur Effekt ze sanatelen.
Argon Arc Schweilting Leak Reparaturmethod: Fir méi komplex Situatiounen, Arcon Arc Schweessfeldungsmeldungsmethoder kënnen benotzt ginn. Dës Method erfuerdert Schleifen a botzen de lecker Deel als éischt, an huet den Argon d'Arcid aus Rod op de Lequeten Deel. Dës Method kann awer fir d'Fehirnis Effekt garantéieren, awer een sollt, wann et e Browsho beäntwert ass, ass néideg a flexen ze berechnen anzefänken als éischt bedaueren.
Ënnersicht an ersat beschiedegt Deeler: Wann Spure vun der Uelegminifikatioun fonnt ginn, ginn d'Motorzrain Pad Pad Pad ersat ginn. Dëst normalerweis implizéiert dekoréiert de Motor fir Reparaturen.
Füügt Gas fir de Leckberäich ze kontrolléieren: Konsaz fir den Tanke addéieren, well den Drockkäckege Beräich léisst Waasser, sou datt d'Lap.
Duerch déi uewe genannte Methoden, déi meescht vun der Autosfaarwen Tank Waasser Pipe-Probleemer kënne effektiv versiegelt ginn. Wann de Problem komplex ass oder net vun Iech kascht ka ginn, ass de Gefier e Gefier op e professionnelle Reparaturgeschäft fir Inspektioun sou séier wéi méiglech ze schécken.
Rufft eis w.e.g. wann Dir alles brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
