D'Glas vun der rietser hënneschter Dier geet net erop oder erof.
D'Glas vun der rietser hënneschter Dier geet net erop an erof, well d'Hieffunktioun zou ass, d'Glasféierungsrill Friemkierper huet oder dreckeg ass, de Glashiewmotor iwwerhëtzt an de Kontrollschalter defekt ass.
1, d'Hebefunktioun ausschalten: elo ass den Auto grondsätzlech mat der Funktioun vum Zoumaache vum Co-Pilot an den zwou hënneschte Fënsterglas onofhängeg kontrolléiert, nodeems Dir de Funktiounsschalter gedréckt hutt, kënnt Dir de Glashefschalter op der Dierkontrollglas net méi benotzen, de Schalter ass normalerweis um Dierpanel op der Chaufferssäit;
Léisung: d'Fënsterhebefunktioun vum Gefier opmaachen;
2, d'Glasféierungsrill huet Friemkierper oder ass ganz dreckeg: vill Modeller mat enger liicht méi héijer Konfiguratioun si mat enger Anti-Klemmfunktioun fir Fënsteren an Dieren ausgestatt, d'Glasféierungsrill huet Friemkierper, d'Gummi vun der Féierung altert, an ze vill Stëbs kann d'Anti-Klemmfunktioun ausléisen, sou datt d'Glas net eropgeet;
Léisung: Et gëtt virgeschloen, datt de Besëtzer en Zännstaang mathuele kann, fir ze botzen. Wann de Botzklebstoff an de 4S-Garage oder eng Reparaturwerkstatt fir Ënnerhalt ka goen, kann de Besëtzer dëst Problem net léisen oder den Auto nei Problemer verursaachen, wat onnéideg Verloschter verursaacht;
3, Iwwerhëtzung vum Glashiewmotor: D'Hiewen an d'Senken vun de Fënsteren an Dierenglas gëtt vum Hiewmotor kontrolléiert. Wann de Glas dacks gehuewe gëtt, gëtt de Hiewmotor iwwerhëtzt, wouduerch de Schutzmodus fir d'Iwwerhëtzung ageschalt gëtt. Zu dësem Zäitpunkt gëtt d'Hiewefunktioun vun der Dier- a Fënsterglas temporär ausgefall, bis d'Temperatur vum Motor erofgeet an d'Glas nees normal ass.
Léisung: Et ass recommandéiert, datt de Besëtzer an d'4S-Garage oder d'Reparaturwerkstatt fir Ënnerhalt geet, well de Besëtzer dëst Problem net léise kann oder einfach nei Problemer mam Auto verursaache kann, wat onnéideg Verloschter verursaacht;
4, Ausfall vum Kontrollschalter: D'Liewensdauer vum Auto ass méi laang, well d'Lift méi dacks kontrolléiert muss ginn, sou datt de Kontrollschalter och ausfällt. An der fréier Phas muss een haart drécken, fir ze reagéieren, an an der spéiderer Phas klappt et direkt aus;
Léisung: Et ass recommandéiert, datt de Besëtzer an d'4S-Garage oder d'Reparaturwerkstatt fir Ënnerhaltsaarbechten geet, well de Besëtzer dëst Problem net léise kann oder einfach nei Problemer mam Auto produzéiere kann, wat onnéideg Verloschter verursaacht.
De Schalter fir d'Liftung ass ee vun de Knäppercher, déi um Auto relativ dacks benotzt ginn, an et ass einfach, datt d'Sensibilitéit iwwer eng laang Zäit erofgeet oder datt se ausfalen. Déi spezifesch Ersatzschrëtt sinn wéi follegt:
1, maacht d'Dier op, déi op der Schaltersäit muss ersat ginn: D'Dekorplack um Glas-Hieweschalter vun de meeschte Modeller ass aus Plastik. Observéiert suergfälteg d'Verbindung tëscht der Dekorplack an der Dierplack, fir datt Dir d'Lück fanne kënnt.
2. D'Dekorplack ewechhuelen: Setzt de Brechwierkzeug oder dat flaacht Geschier vun der Dekorplack an d'Lück fir d'Dekorplack opzehiewen, an da läscht d'Dekorplack lues a lues laanscht d'Lück ewech.
3. Huelt d'Dekoratiounsplack op a zitt de Hebeschalter aus dem Stecker.
4, huelt den Hebeschalter eraus: dréit d'Dekorplack, et sollt gesi ginn, datt de Schalter mat enger Rei vu klenge Kräizschrauwen befestegt ass, andeems Dir en erofschrauft, kann den Hebeschalter erausgeholl ginn.
5, setzt en neien Hebeschalter un, zitt d'Schrauwen un a schléisst en un: zu dësem Zäitpunkt sollt als éischt den Hebetest duerchgefouert ginn, bestätegt datt de Schalter normal ass an dann d'Dekorplack zréck installéiert gëtt.
Wéi een de Glasreglerschalter verdraht
1, een ass de positiven Pol vun der klenger Luucht, zwee sinn déi positiv an negativ Pole vun der Stroumversuergung, an déi aner zwee sinn d'Stroumkabel vum Hebemotor, deen un den Opstig, d'Réckverbindung un den Fall oder ëmgekéiert ugeschloss ass, sou datt Dir et einfach moosse kënnt. Benotzt als éischt d'Spannung fir ze moossen, ee Stift um Bügeleisen, deen anere Stift moosst.
2, déi dräi sinn d'Haaptschleif, déi aner zwee sinn eng vun de Kontrollschleifen, déi aner ass d'Nullleitung vun der Kontrollschleif. Dir musst just kontrolléieren, ob dat kaaft Modell mam Modell iwwereneestëmmt an de passenden Stecker uschléissen. En automateschen Autolift ass den Hebegerät fir Autodieren a Fënsterglas, haaptsächlech an elektresch Glasliften an manuell Glasliften opgedeelt an zwou Kategorien.
3, zwee vun hinnen sinn zwéi Drot mam Steiermotor, een ass mam 15 (B+) Klemme verbonnen, an zwee sinn mat den Haaptsteierungszweedrot verbonnen. Schalt den Lift un a benotzt e Multimeter fir all Leitung ze moossen. D'Leitung mat Spannung zum Buedem ass lieweg.
4. Maacht d'Dier op a sicht de Schalter fir d'Glas ze hiewen. De Schalter ass normalerweis um Kontrollpanel iwwer der Dier. Mat engem klenge flaache Schrauber, setzt en virsiichteg an dat klengt Lach am Schalter. D'Lach ass normalerweis ënnert dem Schalter, no bei der Säit vun der Dier. Nodeems Dir de Schrauber agesat hutt, dréckt en no uewen, bis de Schaltpanel vum Kontrollpanel lassgeet.
5, Schaltplang fir elektresch Dieren a Fënsteren am Auto: D'Schaltung vum elektresche Fënstersystem besteet aus Fënsteren, Fënsterglasliften, Motoren, Relais, Schalter an ECU an aner Apparater.
6. Hutt e Firewire, deen permanent gelueden ass. Den Autosglasregler ass e Gläichstroummotor, de Schalter ass duebel dräifach, duerch de Schalter ginn déi positiv an negativ Terminaler vun der Motorversuergung ëmgewandelt, fir den Opstig an d'Senk vum Glas ze kontrolléieren.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir Hëllef brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
