• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR REVERSING MIRROR COVER-L10366612-R10366613 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel mg Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MG ZX-NEW

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot

Firma Mark: CSSOT

 

 

 

 


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm REVERSING SPIGEL COVER
Produkter Applikatioun SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkter OEM NR L10366612/R10366613
Org vun Plaz 10064820
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatioun System COOL SYSTEM

Produkt Display

REVERSE MIRROR COVER-L10366612-R10366613
REVERSE MIRROR COVER-L10366612-R10366613

Produit Wëssen

 

Wéi de Spigel casing ewechzehuelen.
Fir de Spigeldeckel ze läschen, fuert wéi follegt:
Ewechzehuelen der Lens. Als éischt musst Dir d'Lënsen aus de Spigelen erofhuelen. Dëst gëtt normalerweis gemaach andeems Dir op enger Säit vun der Lens dréckt fir e Spalt drënner ze kreéieren, an dann e Tool wéi e Crowbar oder e Schrauendräger benotzt fir an d'Lens z'erreechen an d'Objektiv sanft ze wéckelen. Fir e puer Modeller, wann d'Objektiv e waarme Drot huet, musst Dir als éischt de waarme Drot ausschalten.
Ewechzehuelen der casing. Nodeems d'Objektiv ewechgeholl ass, kënnt Dir gesinn wéi d'Schuel op der Plaz gehal gëtt. Déi meescht Këschte si mat Clips oder Schrauwen geséchert. Fir Fäll, déi duerch Clips geséchert sinn, ass et normalerweis néideg, d'Clips sanft mat engem Schrauendreiwer oder e Plastiks Crowbar opzemaachen, an dann sanft de Fall mat der Hand erauszéien. Wann d'Schuel duerch Schrauwen geséchert ass, benotzt e Schrauber fir d'Schrauwen ze schrauwen.
Ewechzehuelen Tour Signal an Kabel. Wann d'Gehäuse mat dem Turnsignal befestegt ass, kann et néideg sinn d'Schrauwen ze läschen an d'Signal ze trennen. Wärend dem Entfernungsprozess, passt virsiichteg net de Verbindungskabel oder d'Signal ze beschiedegen.
Installéiert déi nei Wunneng. Wann et duerch eng nei Wunneng ersat muss ginn, installéiert se an ëmgedréint Uerdnung. Vergewëssert Iech datt den neie Logement d'Gefier enk passt an datt all Verbindungskabel richteg verbonne sinn. No der Installatioun kontrolléiert ob de Réckspigelgehäuse fest installéiert ass.
Notéiert w.e.g. datt d'Method fir de Spigelgehäuse ze läschen vu Modell zu Modell variéiere kann, an et ass recommandéiert d'Benotzerhandbuch vum Gefier ze konsultéieren oder e professionnelle Techniker fir genau Schrëtt a Virsiichtsmoossnamen ze konsultéieren.
Den Ënnerscheed tëscht engem Réckspigel an engem Réckspigel
Rearview Spigel an Rearview Spigel sinn zwou verschidden Aarte vun Autospigel, hiren Haaptunterschied ass d'Positioun, d'Funktioun an d'Upassungswinkel.
Verschidde Plaz: De Réckspigel ass normalerweis op der lénker a rietser Dier vum Führerschäin, haaptsächlech benotzt fir d'Ënnerstëtzung vun der Strooss an d'Ëmgéigend Situatioun vum Gefier beim Réckwee ze beobachten. Den Heckspigel ass op der viischter Windschutzscheibe montéiert a gëtt benotzt fir d'Réck vum Gefier ze beobachten beim Änneren vun de Spuren.
Verschidde Funktiounen: D'Haaptroll vum Réckspigel ass de Chauffeuren ze hëllefen déi hënnescht Stroossebedéngungen am Prozess vum Réckwee ze beobachten an de ganze Kierper vum Auto am Prozess vum Gefier ze beobachten, d'blanne Visiounsberäich ze reduzéieren an d'Fueren ze verbesseren Sécherheet. Den Réckspigel gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Situatioun hannert dem Gefier ze beobachten beim Änneren vun de Spueren, fir de Chauffer ze hëllefen d'Situatioun ronderëm d'Gefier ze verstoen an d'Richtung an d'Geschwindegkeet vum Gefier besser ze beurteelen.
Upassungswinkel ass anescht: den Upassungswinkel vum Réckspigel an dem Réckspigel ass och anescht, an déi spezifesch Upassungsmethod ass anescht ofhängeg vum Modell a Fueregewunnechten.
Kuerz gesot, den Heckspigel an den Heckspigel spillen eng wichteg Roll am Fuereprozess, hëllefen de Chauffer d'Situatioun ronderëm d'Gefier besser ze verstoen an d'Fuersécherheet ze verbesseren.
Wéi eng Positioun soll de Réckspigel agestallt ginn
Réckspigel Upassung Positioun:
1, de lénksen Réckspigel: de Chauffer soll den Horizont als Benchmark huelen, andeems den Uewer- an ënneschten Wénkel ugepasst gëtt, sou datt de Réckspigel d'Halschent vum Himmel an der Äerd presentéiert; Als nächst ass de lénksen a rietse Wénkel, de Kierper besetzt de Spigelbereich ugepasst op ongeféier 1/4.
2, rietse Réckspigel: Well déi riets Säit vum Réckspigel vum Auto am wäitste vun der Chaufferpositioun ass, musse mir de Raum, deen vum Himmel besat ass, reduzéieren, a probéieren de Réckspigelraum op d'Säit vum Kierper ze loossen, also der rietser Ofwiersäit vun de Rearview Spigel Himmel vum Auto nëmmen 1/4, an de Kierper ass och besat 1/4.
3, den mëttleren Réckspigel: déi iewescht an déi ënnescht sinn an zwee Deeler opgedeelt, an den Himmel an d'Äerd sinn hallef.
D'Roll vum Auto Rearview Spigel:
1, beobachten déi hënnescht Stroossbedéngungen: Fuert a China, ännert dacks Spuren no de Stroossebedéngungen. Wann Dir virbereet fir d'Spueren z'änneren, benotzt d'Signal am Viraus, a beobacht dann den hënneschte Gefier duerch den Réckspigel fir ze bestätegen datt et sécher ass d'Spur ze änneren. Awer zu dësem Zäitpunkt ignoréiere vill Leit d'Situatioun vum hënneschten Auto, zu dësem Zäitpunkt kann den zentrale Réckspigel gesinn, ob dat hënnescht Gefier de Blinker getraff huet oder d'Absicht huet, d'Spur ze wiesselen.
2. Bei schaarf Bremsen den Réckspigel kucken: Wann déi aktuell Partei eng Noutsituatioun huet a schaarf Bremse muss, beobachten den zentrale Réckspigel fir ze wëssen ob et e ganz enk Auto hannendrun ass, sou datt laut Distanz vun der virun, déi entspriechend Entspanung vun der Brems- fir hënneschter Säit Kollisioun ze vermeiden.
3, d'Uerteel an d'Distanz tëscht dem hënneschten Auto: wann Dir fuert, sollt Dir de Geescht vun zwielef Minutten erhéijen, ëmmer oppassen op d'Situatioun ronderëm den Auto, besonnesch den zentrale Réckspigel, duerch den zentrale Réckspigel kann d'Distanz beurteelen tëscht dem hënneschten Auto, am zentrale Réckspigel kuckt just d'Véierrad vum hënneschten Auto, d'Distanz tëscht de viischten an hënneschten Autoen ass ongeféier 13 Meter, kuckt d'Netz, ongeféier 6 Meter, just kann net gesinn d'Netz, iwwer 4 Meter virun an no.
4, Beobachten déi hënnescht Passagéier: et gi vill al Chauffeuren déi fueren, et gouf eemol gesot datt den zentrale Réckspigel tatsächlech eng schéin Kuliss huet, Dir kënnt d'Schwëster beobachten, déi an der hënneschter Reih all Beweegung sëtzt. Natierlech, dëst ass alles Geck, den ale Chauffer kann déi hënnescht Passagéier duerch den zentrale Réckspigel beim Fueren beobachten, besonnesch wann et Kanner um Récksëtz sinn, dacks benotzt. Mat engem Réckspigel brauch Dir de Kapp net ze dréinen fir ze kucken an onerwaart Accidenter ze vermeiden, déi Dir net wësst datt viru sinn.

Rufft eis w.e.g. un wann Dir Su brauchtch Produiten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.

 

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat 2 (1)
Zertifikat 1
Zertifikat 2

EIS Ausstellung

展会2

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten