D'Roll vun Ueleg Pompel.
D'Funktioun vun der Uelegpompel ass d'Ueleg op e gewëssen Drock z'erhéijen, an de Buedemdrock op d'bewegt Uewerfläch vun de Motordeeler ze zwéngen fir en Uelegfilm ze bilden, deen en zouverléisseg Aarbechtsëmfeld fir d'Drockelementer ubitt.
D'Struktur vun der Uelegpompel kann an zwou Kategorien opgedeelt ginn: Gangart a Rotortyp. Gear Typ Uelegpompel ass an intern Gang Typ an extern Gang Typ opgedeelt, allgemeng als déi lescht Gang Typ Uelegpomp bezeechent. Gear Typ Ueleg Pompel huet d'Charakteristiken vun zouverlässeg Operatioun, einfach Struktur, bequem Fabrikatioun an héich Pompel Drock, sou ass et vill benotzt.
Den Aarbechtsprinzip vun der Uelegpompel ass d'Volumenännerung ze benotzen fir den nidderegen Drock Ueleg an den Héichdrock Ueleg z'änneren, sou datt et och déi positiv Verdrängung Uelegpompel genannt gëtt. Wann de Motor funktionnéiert, dréit d'Antriebsrad op der Nockenwelle d'Transmissiounsgear vun der Uelegpompel, sou datt d'Driebe Gang, déi op der Drive Gearwelle fixéiert ass, rotéiert, an doduerch de ugedriwwenen Gang fir ëmgedréint ze rotéieren, an den Ueleg gëtt aus der Ueleg Inlet Kavitéit laanscht de Réckschlag an der Pompel Mauer an d'Ueleg Outlet Huelraim. Dëst entsteet e nidderegen Drock an der Inletkammer, wat d'Saug erstellt fir den Ueleg aus der Uelegpan an d'Kammer ze zéien. Mat der kontinuéierlecher Rotatioun vum dreiwendem Gang an dem ugedriwwenen Ausrüstung gëtt d'Ueleg stänneg op déi gewënschte Positioun gedréckt.
D'Verschiebung vun der Uelegpompel kann an zwou Aarte opgedeelt ginn: konstant Verdrängung a variabel Verleeen. Den Ausgangsdrock vun der konstanter Verdrängung Uelegpompel erhéicht mat der Erhéijung vun der Motorgeschwindegkeet, an d'Variabel Verdrängung Uelegpompel kann den Uelegdrock upassen, d'Ausgabkraaft reduzéieren, d'Resistenz reduzéieren an de Brennstoffverbrauch reduzéieren ënner der Bedingung vum Ueleg ze garantéieren Drock.
Wann d'Uelegpompel feelt, sou wéi den Uelegdrock net genuch ass fir den Uelegdrockalarm ze weisen an sou weider, féiert et zu anormalen Verschleiung vun de Motorbewegungsdeeler wéinst net genuch Schmieren, d'Drockelementer kënnen net dat normale Aarbechtsëmfeld erreechen, an d'Motorausfalllicht ass anormal, wat eescht zum Motorschued féiere kann.
Aarbechtsprinzip vun Uelegpompel
Den Aarbechtsprinzip vun der Uelegpompel ass datt wann de Motor funktionnéiert, d'Drive gear op der Nockenwelle rotéiert mam Drive gear vun der Uelegpompel, an dréit dann d'Drive gear fixéiert op der Drive gearswelle fir ze rotéieren, fir ze schécken d'Ueleg aus dem Ueleg Inlet Kavitéit laanscht de Réckschlag an d'Pompelmauer an d'Uelegoutlethuelraum. Dëse Rotatiounsprozess entsteet e nidderegen Drock an der Inletkammer, entsteet Saug, déi den Ueleg aus der Uelegpan an d'Kammer zitt. Wéinst der kontinuéierlecher Rotatioun vun den Haapt- an ugedriwwenen Gears kann den Ueleg kontinuéierlech op den erfuerderlechen Deel gedréckt ginn. No der Struktur vun der Ueleg Pompel kann an Gang Typ an Rotor Typ zwou Kategorien ënnerdeelt ginn, déi Gang Typ Ueleg Pompel kann an extern Gang Typ an intern Gang Typ ënnerdeelt ginn.
Den Aarbechtsprinzip vun der interner Gear-Typ Uelegpompel ass ähnlech wéi déi hei uewen, an et ass och duerch d'Drive gear op der Nockenwelle fir d'Drive gear, fixéiert op der Drive gearshaft, ze rotéieren, d'Undriff ze dreiwen fir an déi entgéintgesate Richtung ze rotéieren, an d'Ueleg gëtt aus dem Ueleg-Inlet-Kavitéit laanscht de Réckschlag an d'Pompelmauer an d'Uelegoutlet-Kavitéit geschéckt. Niddereg Drocksaug gëtt am Inlet vun der Uelegkammer geformt, an d'Ueleg an der Uelegpanne gëtt an d'Uelegkammer gesaug. Well d'Haapt- an ugedriwwe Gears stänneg rotéieren, gëtt d'Ueleg stänneg op den erfuerderlechen Deel gedréckt.
Den Aarbechtsprinzip vun der Motor Uelegpompel gëtt vum Motor ugedriwwen fir de Gang oder den Rotor am Pompelkierper ze dréinen fir ze rotéieren, sou datt d'Ueleg vun der Ueleginletkammer laanscht de Réckschlag an d'Pompelmauer an d'Uelegoutkammer geschéckt gëtt. De Virdeel vun der Motorölpompel ass datt den Drock an de Flux vum Ueleg kontrolléiert kënne ginn andeems d'Geschwindegkeet vum Motor ugepasst ass, wat gëeegent ass fir Occasiounen wou de Schmiersystem präzis kontrolléiert muss ginn.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir Su brauchtch Produiten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
