• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR RESERVE MAIN AIR SAC-10643529 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel mg Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MG ZX-NEW

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot

Firma Mark: CSSOT

 

 

 

 


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm MAIN AIR SAC
Produkter Applikatioun SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkter OEM NR L10550753/R10550754
Org vun Plaz 10643529
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Beaarbechtungszäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatioun System COOL SYSTEM

Produkt Display

MAIN AIR SAC-10643529
MAIN AIR SAC-10643529

Produit Wëssen

Auto Airbag geplatzt, wéi ersetzen?
Gefierer am normalen Benotzungszyklus vun der Airbag ass bal keng Schold, Dir musst an de Buttek goen fir den Airbag a seng Accessoiren ze kontrolléieren.Et soll direkt ersat ginn.D'Airbag-Luucht blénkt nach ëmmer net oder geet aus nodeems de Gefier ufänkt, dat heescht datt d'Airbag net funktionnéiert.Wann d'Gefier leeft, blénkt d'Airbag-Luucht ganz laang, wat beweist datt den Airbag defekt ass.
Den Airbag ass en Montagedeel a kann nëmme komplett ersat ginn.Dofir, wann d'Airbag explodéiert, ass et néideg de folgende Set vun Accessoiren ze ersetzen: mechanesch Airbag: Sensor, Airbag Assemblée, Gasgenerator an aner Komponenten.Elektronesch Airbag: Sensor, Airbag Assemblée, Gas Generator, elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) an aner Komponente.
- Setzt d'Lenkrad -1- an d'Mëttelpositioun (d'Rieder sinn an enger flaacher a riichter Positioun) - zitt den Interlock Plug vun der Airbag Eenheet.Installatioun Uweisungen: D'Ark Plack an Air Sak vun der selwechter Fabrikant beschwéiert sinn zesumme installéiert.- Maacht den Zündungsapparat un - verbënnt d'Batterieverbindungsplat.Opgepasst: Keen ass de Moment am Auto.
Fir den Ersatzproblem kënnt Dir op den Auto 4s Shop Detektor fir Feelererkennung goen.An dann ersetzen.D'Airbags sinn op der viischter (virun an hënneschter Säit vum Chauffer), op der Säit (virun an hënnescht vum Auto) an um Daach vum Auto installéiert.D'Airbag besteet aus dräi Deeler: d'Airbag, de Sensor an den Inflatiounssystem.
Soulaang wéi den Airbag ersat ka ginn, ass den Airbag e Wegwerfprodukt, all Airbag kann nëmmen eemol benotzt ginn, a muss no der Detonatioun an d'Fabréck zréckginn fir en neien Airbag.
D'Resistenz vun der Haaptairbag ass ze héich
Exzessiv Resistenz vun der Haaptairbag kann aus verschiddene Grënn verursaacht ginn, dorënner awer net limitéiert op:
Schlecht Drotverbindung: D'Airbagverkabelung ass net gutt ugeschloss, wat verursaacht datt de System héich Resistenz freet.An dësem Fall musst Dir de Computer benotzen fir z'entdecken, bestëmmen wat d'Loftbeutelresistenzwäert ze héich ass, an dann iwwerpréift ob seng entspriechend Drotkabel loose ass, wann et lass ass, da sollt et erëm ugeschloss ginn.
Air Bag Plug loose: Check ob der Air Bag Plug ass gutt a Barrière-gratis, wann der Air Bag Plug loose, just erëm anzesetzen.
Air Bag Fréijoer anormal: Air Bag Fréijoer ass un der Haaptrei Air Bag vun enger variabelen Längt vun der Linn verbonnen, wann der Air Bag Fréijoer anormal, wäert et zu der Air Bag Liichtjoer Féierung, héich Resistenz, mussen an Zäit ersat ginn.
Abnormal Airbag Modul: Den anormalen Airbag Modul an der Haaptrei Positioun wäert och d'Airbag Luucht beliichten an de Problem vun exzessive Resistenz mellen, déi net reparéiert ginn an nëmmen ersat ginn.
Extern Kraaftinterferenz: Interferenz vun enger externer Stroumquell op den Airbag Controller kann och exzessiv Resistenz verursaachen.An dësem Fall ass et recommandéiert fir eng berufflech Garage fir Testen an Ënnerhalt ze goen.
Wann Dir mat dem Problem vun exzessiv Resistenz vun der Haaptrei Air Bag beschäftegt, solle mir éischt kontrolléieren ob déi uewe Situatioun existéiert, an huelen entspriechend Ënnerhalt Moossname no der spezifesch Ëmstänn.Zur selwechter Zäit sollt de Besëtzer virsiichteg sinn net Saachen iwwer d'Airbag ze placéieren, fir net déi normal Aarbecht vun der Airbag ze beaflossen.Wann d'Airbag onnormal ass, sollt et an der Zäit reparéiert ginn.
Firwat falen e puer Crash Airbags net aus?
1, dës Geschwindegkeet ass net d'selwecht wéi d'Upassungsbestëmmunge vum Hiersteller anescht sinn, d'allgemeng Geschwindegkeet ass méi héich wéi 30km/h, de Gas ass méiglecherweis eraus.
2, wann den Auto eng Kollisioun huet, kënnt d'Airbag net op, kann aus de folgende Grënn verursaacht ginn: Éischtens ass d'Airbag selwer defekt, dës Situatioun existéiert, an et gëtt eng gewëssen Universalitéit, sou wéi vill Besëtzer an den Ënnerhalt vum Gefier, d'Inspektioun vun der Airbag ignoréiert, ass et schwéier d'Gefier an engem kriteschen Moment eng Roll ze spillen.
3, déi éischt Saach ze soen ass den Ausléiserpunkt, egal wéi schwéier d'Kollisioun ass, ouni den Ausléiserpunkt vun der Airbag ze beréieren, d'Airbag kann op alle Fall net erauskommen.
4, wann de Passagéier net Sécherheetsgurt befestegt ass, da verursaacht de Pop vun der Airbag déi enorm Impaktkraaft op de vulnérabelen Deel vum Passagéier, wat ganz grouss Verletzunge verursaachen a souguer d'Liewen verléieren.Dofir, ob d'Airbag sécher ass, muss mat dem Sécherheetsgurt kombinéiert ginn fir ze bestëmmen.
Den Auto ass gerannt an den Airbag huet net geklappt.Ass dat normal?Wat ass de Grond?
D'Punktexplosioun vum Auto Airbag muss op de Kollisiounssensor opgemaach ginn, an den Auto Airbag erschéngt wann d'Gesiicht an enger méi schlëmmer Kollisioun ass, awer wann de Kollisiounswénkel vum Auto falsch ass, sou wéi d'Luuchtplaz an de Frontpneu Positioun, den Auto Airbag wäert net onbedéngt Pop Up.
D'Grënn fir den Ausfall vun der Airbag bei enger Gefierkollisioun sinn déi folgend: net all Kollisioun wäert den Airbag ausléisen.Den Airbag gëtt vum Kollisiounssensor kontrolléiert.Wann d'Sensorbedéngungen vun der Airbag net erfëllt sinn, wäert d'Airbag net erauskommen.
Normalerweis wäert eng schlëmm Kollisioun virun normalerweis optrieden, awer wann de Kollisiounswénkel vum Gefier falsch ass, wéi zum Beispill de Scheinwerferdeel, de Virraddeel oder de Réck vum Auto getraff gëtt, wäert d'Airbag net onbedéngt opstoen. op.Geschwindegkeet, Kollisiounsobjekt: Nieft dem Kollisiounswénkel ass d'Ausstouss vun der Airbag och mat der Fuergeschwindegkeet an dem Kollisiounsobjekt verbonnen.
Wat bewierkt datt d'Gefier Crash an d'Airbag net ofbaut?
D'Punktexplosioun vum Auto Airbag muss op de Kollisiounssensor opgemaach ginn, an den Auto Airbag erschéngt wann d'Gesiicht an enger méi schlëmmer Kollisioun ass, awer wann de Kollisiounswénkel vum Auto falsch ass, sou wéi d'Luuchtplaz an de Frontpneu Positioun, den Auto Airbag wäert net onbedéngt Pop Up.
Collision Angle Trigger Sensor: den Airbag ass net einfach an einfach wäert erauskommen, et ass mat Sensoren ausgestatt, wann den Auto de Sensor vun der Airbag net beréiert beim Kollisioun, da wäert den Airbag net erauskommen.
Wann den Auto ofstëmmt, d'Airbag net erauskënnt, et kann aus de folgende Grënn verursaacht ginn: Éischtens ass d'Airbag selwer defekt, dës Situatioun existéiert, an et gëtt eng gewëssen Universalitéit, sou wéi vill Besëtzer am Ënnerhalt vum Gefier , d'Inspektioun vun der Airbag ignoréiert, ass et schwéier d'Gefier an engem kriteschen Moment eng Roll ze spillen.

Rufft eis w.e.g. un wann Dir Su brauchtch Produiten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.

 

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat 2 (1)
Zertifikat 1
Zertifikat 2

EIS Ausstellung

展会2

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten