Intake Manifold.
Fir Carburtor oder Drossel Kierperbase-Injektioun Motiver, d'Intake Manifold bezitt sech op d'Intake Pipe vun der Carburger oder Droburger Kapp. Seng Funktioun ass d'Loft an d'Brennstoffmëschung op all Zylinder-Port vum Karkurator oder Drossel Kierper ze verdeelen.
Fir en Ëmradhängeger Injektiounsmessique oder Diesel Motoreller, d'fest Niesen Manifestatioun fannend einfach an der Zylindussintrieder. D'Intake Manifold muss Loft verdeelen, Brennstoffmëschung oder propperer Loft sou séier wéi méiglech op all Zifder, sou datt d'Längt vum Bensinkanal ass sou méiglech. Etktungen fir de Gastäinfettungsststruktur an ze verbesseren an d'Verbindung vun de Intellen Manifest glate.
Virdru mir schwätzen iwwer d'Intake Manifoldold, loosst eis doriwwer denken wéi d'Loft an de Motor. In the engine introduction, we have mentioned the operation of the piston in the cylinder, when the engine is in the intake stroke, the piston moves down to produce a vacuum in the cylinder (that is, the pressure becomes smaller), so that the pressure difference with the outside air can be generated, so that the air can enter the cylinder. Zum Beispill, jidderengem sollten anzeginn an ze gesinn a gesinn wéi d'Infirmière d'Medizin an d'Nadel Eemer gezunn huet! Wann d'Nadel Eemer ass de Motor, dann ass de Piston an der Nadel Eemer gezunn, an d'Flëssegkeet, an den Uerderen Eemer ginn, an dëst ass wéi de Motor an den Zylinder.
Dannzegemperemperemperen vun de Baakfen Enn, Kompformellen ze reduzéieren, wat se eidel falistesch reduzéieren, wat liicht méi dacks reduzéieren, wat an net beaflosst, wat liicht eropgeet, ass einfach a gléi.
Grond fir den Numm
Den Andaid Manifold ass tëscht dem Dréischaller, sou wéi de Véierelzuchsmotor, ass véier Channels, an de fënnef-Zylindersmotal, an d'Loft ass déi d'Loft, an der Loft ass, an d'Loft "opgedeelt" hei ass entspriechend ". an den Zylinder. Fir déi natierlechen Andbstomeler, well d'Stad Manifest huet no dem Dréitalle, wéini de Motruldigel nach an engem héije Schréift ass wat de Moundklammt an engem héije Schutzakti gëtt, wat de Moundliffle vacika; Wann de Motor den Event drop ass, ass de Vaukum an der Internuala-Manifestembloss méi kleng. Dofir zur Verfügung weisen d'Transstenserwäitungsmotok Offer Luxembourg op enger Drecksaffel op der Offer, déi empfänken sollen d'Econuminstand.
Verschidde Gebrauch
Manifold Vakuum gëtt net nëmme benotzt fir Drock Signaler ze bidden fir Motor Last ze bestëmmen, et gi vill Notzung! Wann eng Braas brauch och de Schuelmum vum Motor ze benotzen fir ze hëllefen, wou Dir den Helmpräifft maache well vun der Brelpréz fir d'Braumus. Et ginn och e puer Forme vu konstante Geschweckkontrollanganismen déi beim managendd Vakuum maachen. Wann dës Vukum Tëppaz baked gi stadéiert oder fir d'Engotomatesch-Kontext fir d'Fahrt z'ënnerstëtzären, sou datt d'Messagen auszeschaffen.
Clever Design
Unformrecht Manifestechtdouer ass vill Wëssen, fir all Zyliverbuszoustänneg ass d'selwecht, all Zyliader Sungathold an all Zyliadsdängt a Beeflängt a Béi d'selwecht wéi méiglech zitt. Wëll de Motor vu Vollekszielung vu groussem Plang gefeiert ginn, an de Zystra " Dofir benotzt e puer Modeller diagusabel Längt unzebannen, oder aktuell verännerleche Rapport Manifelen an allen Optraghëllef.
Iwwerstroheet
De Haaptvirdeel vun engem Plastiksversécherung Manifold ass seng ënnescht Käschte a méi hell Gewiicht. Zousätzlech ass zënter der Thermaral Reideraginitéit vum Pond gutt wéi déi vun Alkuminum, vum Buildsschwier an d'Réibärermperatur sinn erof. Et kann net nëmmen dat waarme Startsfeld verbesseren, verbessert d'Muecht an d'Dréichen vum Film, awer vermätzt d'Erhéijung vun de Spillfabrik.
Während der Käschte gëtt d'Materialekäschte vun der ausgepattungsräicheschützer, an der Positioun Manutz Haltlet, an d'Spattfroktizin, an dovun ofgeriicht solle ginn, mat engem héije Passage ass stänneg d'selwecht wéi dës al Alifoifonform, an Ofkault De Kappgeht gëtt da misstrëfdustréiert, wat d'Käschte sinn, ass d'Materialrentte vum Plastikatann Manifest dem Marifeholdräich duer, wou Dir vun der Plastikatascht leeft, mat engem héije Sëtzung Manifestatioun, mat engem héije Sëtzanlag, mat engem héije Sëtzanlag, mat héijer Iwwerleeung; D'Aluminianinistinistinaniak Manifold eidel Casting ass niddereg, déif, déi Produktioun vu Plastiksanlag ass méi wéi d'Produktiounsmanifeld.
Material Fuerderung
1) High Temperatur Resistenz: De Plastik vun der Plastikaniffold gëtt direkt mam Motor Zylinder-Kapp, an d'Motorzemperatur, déi 130 ℃ sinn Dofir, de Plastiksversuergung Manifoldmaterial ass noutwendeg fir eng héich Temperatur vun 180 ° C.
2) Héich Stäerkt: De Plastikogold ass op de Motiven installéiert, mat der Automotivitéitsshousstalmobilie ofzeschléissen, awer an Sensorverbalterung.
3) Entleeinislos Stabilitéit: déi üensen Toleranz vun der Verbindung tëscht der ugeschalkeet gese sollte se stativ stativ ginn.
4.Jé Stabilitéitsstabilitéit: De Schraschen Manifestberjet hikzou sidd an dem Benzin- an Antifeline, an d'Arllolin-Atclant ass an de Gyclums deen och d'Auslagung vum Plain ass e grousse Schluss encouragant, sou vill drop ass d'Kamerant auszedichen, war d'Benzin coolspeegt, an d'Ofkontschlag, an de Kamerant ass och e staarcesche Kamerant dee mir en entstoën ass, an engem Kamerant mat Specollant, sou Afloss ass och d'Ausstellung vun de Plasthëllef.
5) Thermal Agment Stabilitéit; Den Auto Iephirsch mécht et mat méi Hunner och eng schafft Temperatur, d'Aarbechtsplaz verännert op 30 ~ ~ 133 ° C, an de Spezialfesslage vum Manifold.
Rufft eis w.e.g. wann Dir alles brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
