Wat ass en Autoshorn?
D'Roll vum Autohorn ass wéi follegt:
1, d'Roll vum Autoshorn ass d'Frontlaascht vum Auto ze transferéieren an ze droen, d'Virrad ëm d'Kingpin Rotatioun z'ënnerstëtzen an ze fueren, sou datt den Auto dréit, am Fuerezoustand vum Auto, et huet variabel Impaktlast, also et erfuerdert eng méi héich Kraaft;
2, den Horn vum Auto gëtt "Steering Knuckle" oder "Steering Knuckle Arm" genannt, ass de viischte I-Beam op béide Enden vun der Lenkfunktioun vum Schaftkopf, et ass e bësse wéi den Horn, sou allgemeng bekannt als "Horn" ";
3, de Lenknuckle, och bekannt als "Horn", ass ee vun de wichtege Bestanddeeler vun der Autossteierung, kann den Auto glat, stabile Fuere a sensibel Iwwerdroung vun der Reesrichtung maachen.
Den Horn ass d'Achs an de Sëtz um viischten Achs-Kapp an de Lenkarm, grad wéi den Horn vun engem Schof, also gëtt et den Horn genannt. Et ass allgemeng vun der viischter Achs mat dem vertikalen Kär verbonnen, meeschtens um Camion, an elo ass den Auto onofhängeg suspendéiert,
Den Horn vum Auto gëtt "Steering Knuckle" oder "Steering Knuckle Arm" genannt, dat ass den Achskop deen d'Lenkfunktioun op béide Enden vum viischten I-Beam dréit, an et ass e bësse wéi e Geesshorn, also ass et allgemeng bekannt als "Geess Horn".
Wat geschitt wann de Fronthorn vum Auto brécht?
Et gi vill Situatiounen, wann de virun Corner vum Auto gebrach ass, dorënner Pneuen deviation, Pneuen iessen, Brems-Jitter, anormal virun Rad zouzedrécken, schlecht Richtung zréck an anormal Kierper Kaméidi.
De Fronthorn, och bekannt als de Lenknuckle, ass e wichtege Bestanddeel vun der Lenkbréck, verantwortlech fir d'Rieder an d'Suspension ze verbannen. Wann de Fronthorn beschiedegt ass, wäert et direkt d'Fuerleistung an d'Sécherheet vum Gefier beaflossen. Hei sinn déi spezifesch Symptomer:
Pneuenabweichung a Pneuen Iessen: Front Horn Schued féiert zu Pneuendeviatioun oder Pneuen iesst Phänomen, dat heescht, Pneuenverschleiung ass ongläich, wat wéinst der Verformung oder Schued duerch den Horn kann sinn.
Brems-Jitter: Während dem Bremsprozess kann de Besëtzer evident Jitter fillen, wat ass well de Schued vum Ram d'Stabilitéit vum Bremssystem beaflosst.
Abnormal Verschleiung vum Frontrad: D'Frontrad kann anormal Verschleiung erliewen, wat duerch ongenau Positionéierung vum Virrad wéinst dem Schued vum Horn verursaacht ka ginn.
Schlecht Richtung Retour: Nodeems de Front Wénkel beschiedegt ass, kann de Retour vum Lenkrad anormal sinn, wat de Komfort a Sécherheet vum Fuere beaflosst.
Abnormal Kierpergeräischer: Wann den Horn beschiedegt ass, kann de Kierper anormal Geräischer erscheinen, wat duerch Reibung oder Impakt tëscht dem Horn an aner Komponenten verursaacht ka ginn.
Dës Symptomer weisen datt de Fronthorn beschiedegt oder deforméiert ka sinn, an et ass néideg fir an der Zäit fir Inspektioun an Ënnerhalt an den Ënnerhaltgeschäft ze goen fir weider Schued ze vermeiden oder d'Fuersécherheet ze beaflossen.
Wéi huet d'Front Horn Assemblée gespléckt
1. Kollisioun: Wann d'Gefier huet eng Kollisioun während dreiwend, virun allem eng niddereg-Vitesse Kollisioun oder kraazt, et kann Ursaach der viischter Horn Assemblée knacken.
2. Heefeg Schwéngung a Schwéngung: Während dem Fuereprozess kënnen d'Turbulenzen a Schwéngungen, déi vum Gefier erliewt ginn, en Impakt op d'Fronthornversammlung hunn, sou datt se knacken.
3. Laangfristeg Belaaschtung fir haart Ëmfeld: Wann d'Gefier dacks an haarden Ëmfeld gefuer gëtt, wéi robuste Biergstroossen, Bulli Stroossen, oder vill Mol iwwer knaschteg Stroossen, kann dëst d'Front Hornversammlung verursaachen Stress Konzentratioun ze produzéieren, a schlussendlech verursaachen et ze knacken.
4. Integratioun oder Fabrikatioun Mängel: An e puer Fäll, kann et Mängel an der Fabrikatioun Prozess vun der viischter Horn Assemblée ginn, wéi Material Problemer oder aarmséileg Veraarbechtung, déi verursaache kann et während benotzen knacken.
Wéi och ëmmer, fir déi spezifesch Situatioun ass et och noutwendeg fir d'Benotzung vum Gefier am Detail ze verstoen, d'Ënnerhaltsgeschicht an d'tatsächlech Situatioun vum Gefier ze kontrolléieren fir déi spezifesch Ursaach vun der Split vun der Front Horn Assemblée genau ze bestëmmen.
Wann Äert Gefier e Front Horn Assemblée gespléckt huet, ass et recommandéiert datt Dir e professionnelle Autoreparaturtechniker oder Gefierhersteller kontaktéiert fir Inspektioun a Reparatur.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir Su brauchtch Produiten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
