D'Stoossstange vum Auto.
D'Stoossstangehalterung ass d'Verbindung tëscht dem Stoossstange an den Karosseriedeeler. Beim Design vun der Halterung ass et als éischt néideg, op d'Festigkeitsproblem opzepassen, dorënner d'Festigkeit vun der Halterung selwer an d'Festigkeit vun der Struktur, déi mam Stoossstange oder der Karosserie verbonnen ass. Fir d'Ënnerstëtzung selwer kann den strukturellen Design d'Festigkeitsufuerderunge vun der Halterung erfëllen, andeems d'Haaptwanddicke erhéicht gëtt oder PP-GF30 a POM Materialien mat méi héijer Festigkeit gewielt ginn. Zousätzlech ginn Arméierungsstäb op d'Montagefläch vun der Halterung bäigefüügt, fir Rëssbildung beim Uzéien vun der Halterung ze vermeiden. Fir d'Verbindungsstruktur ass et néideg, d'Längt, d'Dicke an den Ofstand vun der Verbindungsschnall vum Stoossstangehaut rational ze arrangéieren, fir d'Verbindung stabil a zouverlässeg ze maachen.
Natierlech ass et, wärend d'Stäerkt vun der Halterung garantéiert gëtt, och néideg, d'Liichtgewiichtsufuerderunge vun der Halterung ze erfëllen. Fir d'Säitehalterungen vun de viischte an hënneschte Stossstangen, probéiert eng "hënnescht"-fërmeg Këschtstruktur ze designen, déi d'Gewiicht vun der Halterung effektiv reduzéiere kann, während d'Stäerktufuerderunge vun der Halterung erfëllt ginn, an doduerch Käschte spuert. Gläichzäiteg ass et um Wee vum Reenanfall, wéi zum Beispill um Lavabo oder um Installatiounsdësch vun der Halterung, och néideg, en neit Waasserlecklach ze bäifügen, fir lokal Waasserakkumulatioun ze verhënneren. Zousätzlech ass et beim Designprozess vun der Halterung och néideg, d'Ufuerderunge fir de Spillraum tëscht hir an den peripheren Deeler ze berücksichtegen. Zum Beispill, an der zentraler Positioun vun der mëttlerer Halterung vun der viischter Stossstang, fir d'Motordeckelverriegelung an d'Motordeckelverriegelung an aner Deeler ze vermeiden, muss d'Halterung deelweis ausgeschnidden ginn, an de Beräich soll och duerch den Handraum iwwerpréift ginn. Zum Beispill iwwerlappt déi grouss Halterung op der Säit vum hënneschte Stoossfänger normalerweis mat der Positioun vum Drockentlastungsventil an dem Heckdetektiounsradar, an d'Halterung muss no der Ëmfang vun den Peripheriedeeler, dem Kabelbaumbau an der Richtung geschnidden a vermeit ginn.
Un wat ass d'Befestigung vum viischte Lenker befestegt
D'Halterung vum viischte Lenker ass um Kotflügel, dem viischte Stossfänger an dem Karosserieblech befestegt.
D'Installatioun an d'Befestigung vun der viischter Stossstangehalterung vun engem Auto erfuerdert d'Interaktioun vu verschiddene Schrëtt a Komponenten. Als éischt muss d'Frontstossstangehalterung um Kotflügel an dem viischte Stossfänger befestegt ginn. Dëse Prozess besteet doran, déi mëttler Stossstangehalterung um viischte Modul ze befestegen an mat Schrauwen mat engem spezifizéierten Dréimoment ze befestegen. Gläichzäiteg ginn déi lénks a riets Säitehalterunge vum viischte Stossfänger um Säiterand vum Kotflügel befestegt, an d'Schrauwen no dem spezifizéierten Dréimoment festgezunn. Op dës Manéier gëtt d'Frontstossstangehalterung ufanks fixéiert andeems se mam Kotflügel an dem viischte Stossfänger verbonnen gëtt.
Duerno ëmfaasst d'Installatioun vum viischte Stossfänger och d'Verbindung vum Stossfängerkabelbam mam Karosseriekabelverbinder, duerno gëtt de Stossfänger gehuewen an un der viischter Schutzhalterung gehängt. Gläichzäiteg gëtt de Flansch vum Stossfänger ënner d'Scheinwerfer agefouert, sou datt de Scheinwerferboss de Stossfänger ënnerstëtzt. Dëse Schrëtt garantéiert weider, datt d'Virderstanghalterung mat der Karosserieblech verbonnen ass.
Schlussendlech, fir d'Befestigung vun der viischter Stossfängerhalterung ofzeschléissen, ass et och néideg, den ieweschten Deel vun der viischter Stossfängerhalterung mat Schrauwen an Drocknägel ze befestigen, an dann den ënneschten Befestigungspunkt vun der viischter Stossfängerhalterung un den ënneschten Deflektor oder de Frontendmodul ze befestigen, an den ënneschten Deel vun der viischter Stossfängerhalterung mat Schrauwen ze befestigen. Zousätzlech gëtt d'Radkapp mat Schrauwen un der viischter Stossfängerhalterung befestegt, wouduerch den Installatiouns- a Befestigungsprozess vun der ganzer viischter Stossfängerhalterung ofgeschloss ass.
Zesummegefaasst ëmfaasst d'Befestigung vun der viischter Barhalterung d'Interaktioun an d'Verbindung mam Kotflügel, dem viischte Stossfänger an dem Karosserieblech. Duerch eng Serie vun Installatiounsschritte a Befestigungsmethoden ass d'Stabilitéit a Sécherheet vun der viischter Barhalterung um Gefier garantéiert.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir Hëllef brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
